Au sujet des nouveaux GXELEC, en voici 2 clichés avec le 610 :
Autre nouveauté du réseau, des autocars sur les lignes à long trajet, comme la ligne I, équipée d'Iveco Crossway Low Entry :
[Laval] Réseau TUL
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Re: [Laval] Réseau TUL
par Willydu72 » 22 Mai 2025 20:46
Bonsoir,
Au sujet des nouveaux GXELEC, en voici 2 clichés avec le 610 :
Autre nouveauté du réseau, des autocars sur les lignes à long trajet, comme la ligne I, équipée d'Iveco Crossway Low Entry :
Au sujet des nouveaux GXELEC, en voici 2 clichés avec le 610 :
Autre nouveauté du réseau, des autocars sur les lignes à long trajet, comme la ligne I, équipée d'Iveco Crossway Low Entry :
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Re: [Laval] Réseau TUL
par Willydu72 » 23 Mai 2025 12:10
Effectivement il s'agit d'une configuration autocar, et cela fait suite à l'accident survenu à Changé en Septembre 2021. Ce type de véhicule est aussi visible (plus partiellement) sur la ligne C, avec des Crossway LE également mais propulsés au gaz.
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Re: [Laval] Réseau TUL
par HLZ GX317 » 23 Mai 2025 22:39
Ils sont loin le temps des vieux Heuliez Access' Bus :
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Re: [Laval] Réseau TUL
par loulou » 24 Mai 2025 15:33
Pour les Crossway LE ils circulent sur la I, K et C (le samedi) par la Stao effectivement en configurations car,
Et sur la C (en semaine) et G par Ratpdev,
Ratpdev en possède en diesel configuration car et en gaz naturel qui eux doivent êtres en configurations bus d'ailleurs sur ces derniers les vitres descendent beaucoup plus bas et sont mieux aménagés intérieurement.
Et sur la C (en semaine) et G par Ratpdev,
Ratpdev en possède en diesel configuration car et en gaz naturel qui eux doivent êtres en configurations bus d'ailleurs sur ces derniers les vitres descendent beaucoup plus bas et sont mieux aménagés intérieurement.
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