[Saintes] Réseau BUSS

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Le 804 a presque 20 ans. Il serait donc étonnant qu'il fasse une nouvelle rentrée.

Voici maintenant 3 nocturnes.

Janvier 2011, le démonstrateur HeuliezBus GX 327 a été engagé sur le réseau. Au final, 3 ont été acquis : 805 à 807.


Février 2011 : essai de dézoomage sur une girouette à diodes dont l'affichage alterne les destinations.


Décembre 2013 : les derniers départs depuis le théâtre sous indice de ligne ABC.

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Archives toujours :

Renault PR 100.2 n° 904. Juin 2010.


Heuliez GX 117 n° 603 sur trajet dévié les jours de foire. En arrière-plan, l'arc de triomphe dit de Germanicus. Août 2012.


N'oublions pas le service de transport à la demande Allo'Buss et ses véhicules dédiés Renault Master-Durisotti. On peut voir sur cet alignement des 503, 506 et 504 à l'arrêt Théâtre l'évolution du travail de ce carrossier sur le châssis Master. Avril 2011.

[Ferrovi-Pat]

Re,

2 captures d'écran.

Le site Internet du réseau a été mis à jour et dévoile le nouveau logo.


Comme dans précédente version, ce logo se veut proche de celui de l'agglomération, pour le moment utilisé dans les documents papier et la page FB.

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Archives, toujours.

Le service gratuit City'Buss a roulé 1 an entre le parking dit du "terrain blanc" et le centre ville. C'est le 302, unique Heuliez GX 77 H, qui l'a ouvert. Juillet 2009.


Un temps, les arrières des bus ont servvi de support publicitaire. Le GX 117 n° 603 a promu un restaurant... L'occasion était trop belle pour l'illustrer à l'arrêt "Abattoirs". Ce tronçon n'est aujourd'hui plus desservi. Février 2013.

[luckyrando57]

Bonsoir !

Toujours de superbes prises de vue, alliant témoignage historique et petite touche humoristique qui sied bien au contexte. Merci Patrick pour tous ces intéressantes nouvelles des réseaux !

[Ferrovi-Pat]

Bonsoir,

Suite des archives (rediffusion) avec 3 bus intérimaires :

Renault Agora S 98910, Keolis Littoral ex-Vélos mouettes en Ré, ex-Athis-Cars. Novembre 2009.


Mercedes Citaro I FL n° 099060 Keolis Littoral ex-R'Bus Rochefort. Il a ensuite été muté à Trans Val de Lys dans le Nord. Novembre 2010.


Renault R 312 2 portes, ex-962 du réseau Zoom de Chalon-sur-Saône fourni par Heuliez. Juin 2013.

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Les lignes scolaires desservant les communes concernées sont desservies par des autocars, sauf Thénac, Chermignac, Les Gonds et une partie de Saint-Georges des Côteaux et de Chaniers qui ont des autobus.

Irisbus Crossway 093142 Keolis Littoral. Septembre 2021.


Poteau d'arrêt à Bussac sur Charente, qui sert également au transport à la demande Allo'Buss.


HeuliezBus GX 327 n° 805. Juillet 2024.

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

La nouvelle identité visuelle s'est installée sur une partie du parc TAD et sur les minicars Iveco Daily 301 à 303.
Pas eu l'occasion de toffer cela, mais ça va venir !
Le nouveau réseau, lui, sera mis en place le lundi 4 novembre, jour de reprise scolaire après les vacances de la Toussaint.
Teasing aux abris :

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Avec quelque retard, des informations sur le nouveau réseau Buss https://www.buss-saintes.com/ qui a permis à RATP Dev d’être choisi par la communauté d’agglomération de Saintes. https://www.agglo-saintes.fr/

Le réseau se constitue toujours de 3 lignes urbaines A, B et C desservant uniquement la ville-centre de Saintes. J'écarte volontairement Saint-Georges des Côteaux, desservie à la fois massivement (A + B) mais à la marge (zone commerciale).

Les 36 autres communes relèvent d’une autre offre : lignes rurales (1 à 20) et les lignes scolaires (31 à 41) autrement dit lignes scolaires et scolaires RPI, lignes régionales. Les lignes RPI et régionales sont réservées aux scolaires.
Le transport à la demande Allo’Buss est accessible sur réservation préalable depuis un arrêt dédié ou scolaire et emmène ses clients à Saintes et vice-versa. Les heures d’arrivée (sens entrant à Saintes) et de départ de Saintes sont fixes.
Les PMR ne sont pas oubliées, avec un service en porte-à-porte.

Dernier volet, les vélos Bicy’s en location dite flexible (1 à 3 mois) et ceux sous pavillon régional Nouvelle-Aquitaine Modalis.

Toutes ces offres circulent du lundi au samedi.

Les lignes A, B et C voient leur amplitude légèrement augmentée et passent par l’hôpital, comme cela a déjà été le cas auparavant.
La A est inchangée quant à son itinéraire et sa fréquence. La B est prolongée jusqu’à la nouvelle zone commerciale « Parc atlantique », reprenant l’ancienne navette « Côteaux ». Sa fréquence passe de 30 à 35 minutes.
La ligne C est la plus profondément remaniée. Elle abandonne une partie de son itinéraire précédent, dessert des nouveaux arrêts, dont certains créés et d’autres préexistants. Sa fréquence est lissée à 40 minutes.

Ci-dessous, quelques statistiques indicatives.

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Nouveau réseau, nouvelle identité visuelle.
La plupart des arrêts l'ont adoptée.
Sur les véhicules, seuls les neufs et les Intouro ex-Loiret acquis pour les périurbains exploités directement par le délégataire l'ont reçue.

Comme cela a déjà été relaté par certains d’entre nous, la LOM oblige à exploiter en autocars des lignes purement scolaires, y compris en PTU. Il y a donc eu achat de minicars neufs sur base Iveco Daily et de Mercedes Intouro 13 m d’occasion dans le Loiret.
Keolis Littoral conserve les lignes scolaires qu’elle exploitait auparavant en autocar. Ces lignes sont réorganisées, avec introduction de transport à la demande sur certains départs.

Nouvelle identité sur le poteau, ancienne livrée sur le HeuliezBus GX 337 n° 811. Novembre 2024.


Un abri. Novembre 2024.


Renault Master n° 510 du service Allo'Buss. Novembre 2024.


Variante avec le logo et le slogan de la communauté d'agglomération. Novembre 2024.

Iveco minicar n° 302. La portière côté passager a été motorisée et s'ouvre en mode louvoyant-déboîtant. Novembre 2024.


Mercedes-Benz Intouro n° 903 ex-Loiret sur les services exploités par RATP Dev. Novembre 2024.

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Novembre 2024, le HeuliezBus GX 327 n° 806 au Pont Palissy, dans les bouchons du crépuscule.

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Ambiance fêtes de fin d'année sur les rond-points du centre-ville, ici celui de la Banque de France.
HeuliezBus GX 137 nouveau nez n° 609.


La nouvelle livrée s'annonce sur les bus, le 705 (GX 137 L, unique du réseau) est tout blanc.

[Niiak]

Triste livrée...

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Le sujet du reportage est la rocade de Saintes, dont le dernier tronçon date d'il y a 30 ans, en 1994.
Tout à la fin du reportage, un Setra S 130 ex-Brest vient s'insérer dans l'image et la circulation le temps d'une fraction de seconde.
https://www.sudouest.fr/charente-maritime/saintes/charente-maritime-il-y-a-trente-ans-saintes-se-liberait-des-bouchons-par-le-sud-22565135.php

L'article est en action restreint, pas la video.

[Ferrovi-Pat]

Bonsoir,

La tradition des bus décorés ne se perd pas ! A Saintes, plusieurs bus et cars sont ornés par leurs chauffeurs pour les fêtes de fin d'année.
Exemple avec le HeuliezBus GX 337 n° 810, avec une guirlande lumineuse à l'avant.


Plus éclairé, mais pas décoré : HeuliezBux GX 137 n° 608.

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Les premiers bus urbains sont désormais aux nouvelles couleurs : il s'agit des Heuliez GX 127 n° 607 (sur la page Facebook du réseau) et du GX 137 L n° 705.

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

C'est au tour du HeuliezBus GX 327 n° 805 de revêtir la nouvelle identité du réseau. C'est sa 4è apparence depuis sa mise en service en 2011.

Septembre 2012.


Août 2013, entre 2 livrées


Juillet 2017, livrée directement dérivé du logo de l'agglomération.


Janvier 2025, l'agglo a changé de charte graphique.

[Ferrovi-Pat]

Re,

Série sur le HeuliezBus GX 127 n° 607, unique exemplaire de ce type.

En bleu, octobre 2012.


Livrée agglo première version, septembre 2013.


Livrée agglo version 2024, janvier 2025.

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

La nouvelle déco sur le HeuliezBus GX 337 nouvelle face n° 812. Mars 2025.

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Mercedes-Benz Intouro n° 903 ex-Loiret sur les services exploités par RATP Dev. Novembre 2024.

Autre 903, conditions lumineuses presque semblables : Renault PR 100.2 Safra intégral en février 2011.


et autre avant-après, avec le n° 302.
Version Heuliez GX 77 en mai 2011.


... et Iveco Daily. Avril 2025.

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Les 3 formats de bus engagés sur les lignes A, B et C du réseau, tous issus des chaînes HeuliezBus.

Midibus court GX 137 n° 608 (pièce unique, le 609 a le nouveau museau) devant les anciens ateliers SNCF, en voie de reconversion pour accueillir le Ferrocampus. Avril 2025.


Midibus long GX 137 L n° 705 (pièce unique) en mars 2025.


Bus standard GX 327 n° 805. Avril 2025.


Bus standard GX 337 n° 809, encore en ancienne livrée. Avril 2025.


GX 337 nouvelle face n° 813, qui a changé de livrée il y a une dizaine de jours.

[Ferrovi-Pat]

Bonsoir,

HeuliezBus GX 127 L n° 704. Avril 2025.


Même mois, le GX 327 n° 807 va atteindre le pont Palissy.