[Carcassonne] Réseau RTCA

[Olivier]

https://rtca.carcassonne-agglo.fr/news/un-bus-100-electrique-a-lessai-sur-vos-lignes/

Un bus 100% électrique à l'essai sur vos lignes !
Le bus ATAK électrique de la marque KARSAN, 100% électrique, est actuellement à l’essai sur les lignes du réseau urbain de la RTCA.

L’e-ATAK, électrifié par BMW avec des batteries ion-lithium de 220 kW, garantie une grande autonomie de plus de 300 kilomètres.

Silencieux et très accessible à tous les passagers grâce à son accès PMR, il assure à ses 52 passagers (22 assis et 29 debout) des déplacements complètement respectueux de l’environnement, sans aucune émission polluante, ni sonore !

mais la page vient d'être supprimée car le bus vient de brûler après avoir heurté la structure d'un pont :
https://www.lindependant.fr/2022/04/29/carcassonne-un-bus-electrique-prend-feu-sous-un-pont-le-long-du-quai-riquet-10266160.php

[JON31]

Le bus en question, un Karsan e-Atak, était en essai à Carcassonne depuis lundi. Il était immatriculé "FW-065-NS (37)".
J'ai essayer de le prendre en photo, hier, mais je n'ai pas réussi à le voir. Les seules photos que j'ai réussi à prendre, c'est au dépôt, avant sa préparation :

[BUS TPG]

https://rtca.carcassonne-agglo.fr/news/un-bus-100-electrique-a-lessai-sur-vos-lignes/

Un bus 100% électrique à l'essai sur vos lignes !
Le bus ATAK électrique de la marque KARSAN, 100% électrique, est actuellement à l’essai sur les lignes du réseau urbain de la RTCA.

L’e-ATAK, électrifié par BMW avec des batteries ion-lithium de 220 kW, garantie une grande autonomie de plus de 300 kilomètres.

Silencieux et très accessible à tous les passagers grâce à son accès PMR, il assure à ses 52 passagers (22 assis et 29 debout) des déplacements complètement respectueux de l’environnement, sans aucune émission polluante, ni sonore !

mais la page vient d'être supprimée car le bus vient de brûler après avoir heurté la structure d'un pont :
https://www.lindependant.fr/2022/04/29/carcassonne-un-bus-electrique-prend-feu-sous-un-pont-le-long-du-quai-riquet-10266160.php

Incroyable ! L'essai avait commencé quand ?

[JON31]

Lundi, car il étai en préparation la semaine dernière.

[Mikaa]

Bonjour, 2 nouveaux man hybride neuf sur le réseau de Carcassonne en 12 mètres et 3 portes, pas de numéro de parc pour le moment

[JON31]

Enfin, depuis le temps que j'en entends parler.
Le seul que j'ai aperçu pour l'instant, immatriculé "GJ-674-BJ"

[CFVE]

Il aura fallu attendre 10 mois pour qu'un bus électrique de la Régie des transports de Carcassonne Agglo (RTCA) retrouve le chemin des routes. Depuis jeudi 26 janvier, un nouveau bus électrique est à l'essai. La mise en service devrait en revanche attendre un peu.



Le bus électrique en circulation lors du premier jour d'essai - Photo Nathalie AMAN

Dix mois après l'incendie d'un bus électrique à Carcassonne, un nouveau modèle mis à l'essai

[JON31]

Bonsoir à tous,

Hormis le MAN Lion's City 12E en test en ce moment, un MAN Lion's Intercity LE tout blanc se trouve aussi au dépôt. Il est neuf, immatriculé GL-691-ZL (MEC le 02/02/2023) mais j'ignore si c'est un achat, un test ou un prêt.



Désolé pour la qualité des photos

[JON31]

Quelques nouveautés sur le réseau RTCA pour le 4 septembre prochain :

Pour le réseau urbain :

2 lignes fortes :

Ligne 1 : ZA La Ferraudière <-> CC Rocadest – Trèbes ou Berriac
- Fréquence en journée : un bus toutes les 20 minutes en moyenne sur le parcours ZA Ferraudière <-> CC Rocadest.
- Amplitude de 6h24 à 20h43.
- Nouvelle desserte de la zone d’activités de Beragne.
- Desserte des communes de Trèbes et Berriac intégrée à la ligne 1.

Ligne 2 : Villegailhenc – ZA Pont Rouge <-> CC Rocadest – Résidences du Lac
- Fréquence en journée : un bus toutes les 20 minutes en moyenne sur le parcours ZA Pont Rouge <-> CC Rocadest.
- Amplitude de 6h50 à 20h25.
- Nouvelle desserte du lotissement Résidences du Lac qui devient terminus.
- Desserte des communes de Villegailhenc et Villemoustaussou intégrée à la ligne 2.

6 lignes de proximité :

Ligne 3 : Palaja <-> Chénier Gare
- Amplitude de 6h58 à 19h35.
- Nouvel itinéraire avec desserte de la Cité Médiévale ; du lycée Jules Fil et du collège Jules Verne sans correspondance aux horaires scolaires.

Ligne 4 : Auriac <-> La Prade
- Amplitude de 7h14 à 18h27.
- Nouvel itinéraire Auriac – lycée Charlemagne <-> centre-ville <-> La Prade.
- L’arrêt IUT est renommé Auriac.

Ligne 5 : Pennautier <-> Chénier Gare
- Amplitude de 6h54 à 19h27.
- Nouvel itinéraire : Pennautier <-> centre-ville.

Ligne 6 : Villalbe –Maquens <-> Gambetta J. Jaurès
- Amplitude de 7h03 à 18h57.
- Nouvelle desserte de la piscine et des berges de l’Aude avec la création de l’arrêt Païcherou

Ligne 7 : Pôle Numérique <-> Centre Hospitalier –Verdeau Pailhes
- Amplitude de 6h45 à 20h03.
- Nouvel itinéraire avec la desserte du C.C. Rocadest permettant des correspondances avec les lignes 1, 2, C, E, G et I vers le Centre Hospitalier.
- Intégration des arrêts Bois de Serre, Herminis, Grèzes et Montquiers à la ligne 7.

Ligne 8 : Gare SNCF <-> CC Féline via Hôtel du Département
- Amplitude de 7h40 à 20h11.
- Nouvel itinéraire avec desserte de l’arrêt C.C. Félines qui devient terminus, desserte du quartier de Saint Jean de Brucatel et des arrêts Léon Blum Sabatier et Fleming Cros.
- Tous les arrêts de la ligne sont désormais desservis dans les 2 sens.

Le nouveau plan urbain ici

Pour le réseau non-urbain, suppression des dessertes des communes de Bram et de Pexiora sur la ligne B, et des dessertes des communes de St Couat d'Aude, Roquecourbe-Minervois, Castelnau d'Aude et de Homps sur la ligne C car situé hors du territoire de Carcassonne Agglo.

Le nouveau plan non-urbain ici

Les fiches horaires seront disponibles jeudi 20 juillet.

[bus 01]

Fréquence de 20 minutes pour les lignes fortes pour une telle agglomération, je ne trouve pas cela très élevée

[JON31]

Connaissant le réseau depuis que je suis tout petit, je trouve la fréquence pas mal, quand on sait que Carcassonne ne possède pas de grosses entreprises, elle ne vit principalement que du tourisme. Et l'agglomération de Carcassonne est très rurale (58 des 83 communes ont moins de 1 000 habitants) avec environ 107 hab./km².

[ewen]

Ce qui fait surtout mal, ce sont les amplitudes horaires... Un réseau mort après 21h, ce n'est juste pas possible dans une agglomération aussi touristique et au centre important. Les lignes structurantes devraient au moins rouler jusqu'à 22h et il faudrait un service de TAD (à la manière des "bus soir" en IDF) jusqu'à 23h-minuit.

[JON31]

Bonsoir à tous,

Petit déterrage du sujet, avec les nouveautés de cette année 2024.

- Au premier semestre, tous les poteaux d'arrêts de bus du réseau urbain ont été remplacé. Ils ont la même forme que ceux du réseau interurbain, seule la coiffe est différente.


- Le 29 mai dernier, l'agence RTCA a déménagée de la rue Georges Brassens au 12 boulevard Camille Pelletan (au niveau du square Gambetta). Ce nouvel emplacement de l'agence de la mobilité profite ainsi de plus de visibilité car se trouvant sur le chemin entre le centre-ville et la Cité Médiévale.


- Le samedi 06 juillet, la RTCA a lancée une nouvelle ligne estivale entre le centre-ville (Chénier/Gare), la Cité Médiévale et le lac de la Cavayère. Autrefois, c'était la ligne 4 qui était prolongée mais suite à la réorganisation du réseau opérée l'an dernier, cette ligne ne pouvait plus être prolongée d'où la création de cette nouvelle ligne. Cette ligne 2B a circulée tous les jours, du samedi 6 juillet au dimanche 1er septembre.


- Création de la ligne M sur le réseau non urbain de la RTCA, à compter du 2 septembre.
Cette ligne desservira les communes de Carcassonne - Trèbes - Barbaira - Capendu - Douzens et Comigne, la commune de Floure, quant à elle, sera desservie via une navette en correspondance à Barbaira.

- 3 MAN Lion's Intercity d'occasion ont rejoint le réseau à la fin de l'été pour assurer des lignes scolaires et la nouvelle ligne M :
N°52 - EQ-034-KP (33) EX ATLANTIC CARS
N°53 - GB-488-KQ (65)
N°55 - FF-444-KL (95)