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par JonathanBevis » 27 Mai 2024 13:07
Ah merci pour les informations.
Par contre, on voit très peu le 620, qui était un véhicule de démonstration, il sera réformé bientôt aussi (enfin l'année pro avec les 614-615 et 616)?
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JonathanBevis
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par HLZ GX317 » 27 Mai 2024 15:00
Le 611 est réformé car les bouteilles sont périmées, le 612 est en panne sans certitude de réparation (les nouveaux scelleront sûrement son sort), il peut rouler jusqu'en Août et le 330 vient de passer au contrôle technique... Le 620 sera réformé au plus tard le 31 décembre 2024 à cause des bouteilles !
Pour information les bouteilles périment 20 ans après leur première épreuve en sortie de chaîne de fabrication, le bus est donc mis au rebus en fonction de cette date et non de sa fabrication ou de sa mise en service...
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par JonathanBevis » 28 Mai 2024 15:07
J'ai aperçu le 330 ce matin sur la 5, il est rarement sur la 8.
J'y pense, les premiers Urbanway 637 à 639 vont bientôt partir en rénovation (ils ont 9 ans cet année)?
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par JonathanBevis » 02 Juin 2024 12:34
Hier je discutais avec un conducteur de la qub,
- la décision du CE sera rendu le 27 juin
- Keolis aurait revu sa copie et proposé un nouveau réseau performant en prenant en compte ses loupés lors de la première procédure.
Le match s'annonce donc serré entre les deux opérateurs.
Edit modération: sujet nettoyé (12/06/2024)
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