[Mulhouse] Réseau Soléa

[vanhool]

Sinon question a toi Vanhool, histoire du réseau est juste en 2 partis ?

Non, bien sûr. La suite, donc la troisième partie vers le 20 de ce mois dans le prochain numéro de Charge Utile Magazine. C'est très bien fait comme d'habitude dans ce magazine.

[Sebastien68]

Salut les membres.

Après la mise a jour des horaires sur la ligne 51 de la soléa, la ligne 54 ce voit depuis vendredi a une mise a jour de ses horaires.

[vanhool]

Dans CHARGE UTILE MAGAZINE N°356 OCTOBRE 2022 3EME PARTIE de l'histoire des transports en commun de Mulhouse.
Article consacré au Floirat Mulhouse. Passionnant comme d'habitude.

[vanhool]

Dans CHARGE UTILE MAGAZINE n°357 NOVEMBRE 2022 4EME PARTIE de l'histoire des transports en commun de Mulhouse.
Article consacré aux autocars du réseau car il y en avait plusieurs, une particularité du réseau mulhousien.

[Jojo]

Depuis aujourd'hui au moins, le réseau tram mulhousien est complètement paralysé par le verglas qui a recouvert (entre autres) les lignes de contact. La reprise n'est envisagée que lundi vers midi : https://www.solea.info/infos-trafic/detail?id=5182
Les trois lignes sont remplacées par des bus "plan B" (toutes les 10 minutes pour les lignes 1 et 2, toutes les 30 minutes pour la 3).

Le tram-train est remplacé par quelques cars entre Mulhouse et Thann Saint-Jacques, et les TER qui circulent (quasiment) normalement.

[SBG Südbadenbus]

C'était déjà le cas hier. Le premier jour ou les trams n'ont pas circulés est le 15.12.

C'est le prix à payer si on fait pas tourner au moins un tram toute la nuit sur toutes les lignes en pérmanence pour garder la ligne de contact propre, comme à Bâle, Freiburg ou Karlsruhe.

[Jojo]

Apparemment ils ont tenté de faire circuler une rame pour racler la glace, mais elle ne passait peut-être pas assez souvent car ça n'a pas suffi.

[SBG Südbadenbus]

Bah oui, ils ont éssayé de faire circuler une rame quand le fil de contact était déjà givré...

La (ou les) rames doivent circuler toute la nuit sans pause pour que la catenaire ne givre pas. La VAG de Freiburg en fait circuler 4-5 rames par nuit, sans pause.

[Sebastien68]

Salut les membres

Les tramways et TT ne circule plus depuis jeudi. D'après la soléa les rames de tramway et TT n'aurait pas pu sortir car ils patinaient du au verglas sur les voies. Mais d'après la SNCF ou TER Alsace Fluo c'est du a un problème électrique. Qui dit vrai je sais pas. Mais je me pose une question toute de même, quant je voies les train rouler certes plus lentement que l'or des conditions normal, et quant je voies que la ligne Mulhouse Thann Kruth circule avec des trains thermiques, je me dis que Soléa ment a la clientèle en parlant de verglas sur les voies or c'est uniquement l'alimentation.

Après je rejoins SBG Südbadenbus, je pense que faire tournée 3 véhicules sur les 3 lignes de tram 1, 2 et 3 dans la nuit de mercredi a jeudi, n'aurait pas été du luxe, car on n'aurait pas eu ce genre de problème. Le fait essayé 1h avant la mise en service commercial était une erreur pour moi.

les fréquences horaires sont faible, avec des bus toutes les 10 min sur les lignes 1 et 2, jeudi, vendredi samedi et lundi. Ce dimanche ils passeront a 20 min les matins, et a 15 min l'après midi.
La ligne 3 elle est bien a 30 min pendant les jours sans tramway, on notera que la girouette en provenance de Lutterbach indique TT Gare Centrale, alors qu'elle devrait noté 3 Gare Centrale.
Ce qui est incompréhensible, c'est que les derniers départ effectué a 22h, alors que le tram 1 et 2 circule jusqu'à 23h30 et 1h les samedis. Je ne comprends pas.

[Jojo]

D'après un commentaire qui vient je crois d'un conducteur de tram (https://www.facebook.com/photo/?fbid=527299952749056&set=a.432569132222139), il y a eu une coupure d'électricité qui a empêché la circulation des rames racleuses pendant un moment, et après c'était trop tard.

[vanhool]

Dans Charge Utile Magazine N°358 Décembre 2022 Cinquième partie de l'histoire des transports en commun de Mulhouse. Toujours aussi passionnant.

[vanhool]

Dans Charge Utile Magazine N°359 Janvier 2023 Sixième partie de l'histoire des transports en commun de Mulhouse.
On y aborde les fin des années 60 et les années 70 c'est donc l'arrivé du Berliet PCM.

[Sebastien68]

Salut les membres.

Merci vanhool. J'espère que Charge Utile va aussi parler des camions qu'avait l'entreprise.

[vanhool]

J'ignorais que l'entreprise avait des camions.

[Sebastien68]

Salut les membres.

C'est ce que indique Soléa sur son site dans l'onglet histoire du réseau. A priori ça a duré jusque dans les annee 70. Et c'était plutôt du transport de citerne. C'est pour ça que attends la suite avec impatience. Et j'espère que Charge Utile en parlera. J'aimerais bien savoir quelle était les camions qu'avait les tcm.

[vanhool]

Dans CHARGE UTILE MAGAZINE N°360 FEVRIER 2023 Septième partie de l'histoire des transports en commun de Mulhouse.
Cette fois on parle du SAVIEM SC10, des petits bus et de l'activité marchandises avec 4 photos en prime. Mon collègue hautrhinois de ce forum Sebastien68 va être absolument ravi et moi j'aurais appris quelque chose que j'ignorais.

[ericbus]

6 Scania Citywide LF New Génération sont arrivés début janvier à Mulhouse, plusieurs d'entre eux ont été mis en service commercial sur le réseau Soléa ces derniers jours. Leurs numéros de parc vont de 213 à 218.

En voici un sur la ligne 12 le 24 février :

[quentin.51]

Bonjour,

Les Agora S circulent toujours suite à la mise en service de ces nouveaux Scania ?

[SBG Südbadenbus]

Cela fait des années que je n'ai plus vu d'Agora S sur les lignes du centre ville, les derniers faisaient des trajéts TransDev.

Les plus anciens bus du parc actuel sont les Heuillez GX 317 qui font les lignes exploitées par TransDev. Sur les lignes Soléa exploitées en parc propre on n'a plus que des Heuillez GX 327, Urbanway 12 et les deux générations de Scania en solo et les Citélis et Urbanway 18 Diesel et au gas en articulés, plus quelques exemplaires exotiques (les Créalis Neo 12 et 18, les petits Heuillez, Sprinters etc.)

[ericbus]

Pour être précis, les Agora S continuent à circuler sur les lignes sous-traitées à Trandev, à savoir les lignes 14 et 15. J’en ai encore vu un la semaine dernière. Mais leurs jours sont à présent comptés avec l’arrivée de ces nouveaux Scania…

[vanhool]

Dans CHARGE UTILE MAGAZINE N°361 MARS 2023 Huitième partie consacré à l'histoire des transports en commun de Mulhouse.
Cette fois on parle des TRAM donc à partir de 1985. Très belle photos et magnifique texte comme d'habitude.

[paul]

Appel d'offre en cours pour la sous-traitance du réseau SOLEA.

[Sebastien68]

Salut les membres.

J'ai trouvé ce lien suite au message de Paul : https://www.francemarches.com/recherche ... %5B%5D=171

[vanhool]

Dans CHARGE UTILE MAGAZINE N°362 AVRIL 2023 Neuvième partie consacré à l'histoire des transports en commun de Mulhouse.
Cette fois on parle des TRAM jusqu'à la naissance de SOLEA, c'était le 1 Septembre 2002, il y a un peu plus de 20 ans. Le temps passe.

[Sebastien68]

Salut les membres.

Eh oui le temps passe. La commande est passez reste plus que a attendre les magasines.