Bus, trolleybus, tramways, métros...l'actualité des réseaux en France et à l'étranger !
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par Stifff38 » 24 Juin 2022 9:59
Les noms des futures stations de la ligne 14-sud font débat (qu'est-ce que ça va être pour la ligne 15...)
https://www.leparisien.fr/val-de-marne- ... 3FDRFM.php
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par Stifff38 » 24 Juin 2022 9:59
Les noms des futures stations de la ligne 14-sud font débat (qu'est-ce que ça va être pour la ligne 15...)
https://www.leparisien.fr/val-de-marne- ... 3FDRFM.php
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par YLH-maestro » 24 Juin 2022 13:12
Mon dieu, ce genre de débat stérile ne cessera donc jamais ... une bataille d'égo qui déssert complètement l'usager des transports voulant juste se repérer
Cela rappelle le débat concernant la gare TGV du Creusot, de son petit nom complet «Le Creusot - Montceau - Montchanin»
Le maire de la commune d'Écuisses, sur laquelle se situe la gare avait demandé à ce que celle ci soit éponyme:
un autre élu lui avait lancé la boutade : «on ne va quand même pas demander l'arrêt d'Écuisses»
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par alexis » 04 Juil 2022 14:40
Ce n'est pas nouveau : nos bons vieux PR180.2 avaient été envoyés en Côte d'Ivoire ou au Sénégal, si je ne me trompe pas. J'ignore s'ils roulent toujours.
C'est comme les ER100.2 limougeaux qui tournent en Roumanie.
Les Agora L du RoissyBus ont été envoyés en Roumanie aussi. Ils ont été convertis en trolleybus.
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par P-Antoine 57 » 04 Juil 2022 18:48
Un seul Agora L Roissybus a été transformé en trolleybus.
Mais il est vrai que beaucoup d'anciens bus de la RATP connaissent une seconde vie : parfois en France (dernièrement Amiens ou Thionville), parfois à l'étranger (Roumanie, Albanie, dernièrement au Liban).
Mes photosPingouins dans les champs, hiver méchant.
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par quentin.51 » 04 Juil 2022 19:39
Bonsoir,
C'est aussi le cas actuellement à Reims sur le réseau Citura (depuis le 30 Mai et jusqu'à fin Août suite à des travaux sur la plateforme et l'APS au niveau de l'Opéra) ou 5 Citélis 18 ainsi que 3 Man Lion's City G sont en circulation.
010 (1) Ex RATP 4785 by
Busreims 51, sur Flickr
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par alexis » 05 Juil 2022 3:48
P-Antoine 57 Wrote:Un seul Agora L Roissybus a été transformé en trolleybus.
Mais il est vrai que beaucoup d'anciens bus de la RATP connaissent une seconde vie : parfois en France (dernièrement Amiens ou Thionville), parfois à l'étranger (Roumanie, Albanie, dernièrement au Liban).
Tu es sur de toi pour les Agora L RoissyBus ?
Selon certains blogs et la page wiki des Agora, il y aurait 15 Agora L convertis en trolley.
Par contre la motorisation est neuve mais je sais pas s'ils ont revu l'intérieur des bus. Le souci des vieux bus c'est que les plastiques tremblent de partout...
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par alexis » 05 Juil 2022 3:50
quentin.51 Wrote:Bonsoir,
C'est aussi le cas actuellement à Reims sur le réseau Citura (depuis le 30 Mai et jusqu'à fin Août suite à des travaux sur la plateforme et l'APS au niveau de l'Opéra) ou 5 Citélis 18 ainsi que 3 Man Lion's City G sont en circulation.
010 (1) Ex RATP 4785 by
Busreims 51, sur Flickr
Dommage pour la girouette recouverte d'un autocollant, ça fait un peu "cheap"... Est ce que c'est temporaire ?
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par P-Antoine 57 » 05 Juil 2022 6:12
alexis Wrote:Tu es sur de toi pour les Agora L RoissyBus ?
Selon certains blogs et la page wiki des Agora, il y aurait 15 Agora L convertis en trolley.
15 Agora L, mais un seul Roissybus. Les autres étaient des Agora L "normaux".
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par quentin.51 » 06 Juil 2022 8:23
Pour Reims, oui c'est temporaire, les bus étant loués ils repartiront quand les travaux seront terminés. Citura ne les gardera pas normalement.
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par Lyon-St-Clair » 13 Juil 2022 7:49
Oui c'est la traverse Brancion-Commerce opérée par BE Green.
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par greg59 » 22 Juil 2022 16:46
Transports en Ile-de-France : Valérie Pécresse réclame 4 milliards à l’Etat
« Clairement, le compte n’y est pas. » La présidente de la région Ile-de-France, Valérie Pécresse, s’est plainte en amont d’une rencontre vendredi matin avec le nouveau ministre délégué aux Transports, Clément Beaune, de recevoir trop peu d’argent pour les besoins en transport de la région. Alors que l’Etat n’a pour l’instant promis que 200 millions d’euros, Valérie Pécresse réclame 4 milliards d’euros à l’Etat dans une interview au Parisien vendredi.
https://www.20minutes.fr/paris/3329115- ... iards-etat
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https://chronologie-tcsp-france.fr/
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par jean-françois » 23 Juil 2022 16:47
Bonsoir,
J'ai vu à la télé un reportage par rapport aux bus du réseau de l'Ïle de France Mobilités.
Ce reportage était présenté chaîne France Info.
Jean-François ou JEF
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par Mathieu » 29 Juil 2022 13:44
Les Bluebus 12M IT3 font l'objet d'un rappel produit, le positionnement défectueux de la feuille isolante mylar (placée entre 2 cellules adjacentes dans la batterie) peut conduire à un court-circuit, augmentant le risque d’incendie.
https://rappel.conso.gouv.fr/fiche-rappel/3358/Rapex
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par BW2Bus » 06 Aoû 2022 5:49
Salut
Deux questions.
Si j’ai bien compris les bus verts datent de jusqu’en 2017 et les bleus de 2018 et années suivantes ?
Et des bus thermiques sont encore livrés actuellement ?
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par Mathieu » 06 Aoû 2022 10:07
BW2Bus Wrote:Si j’ai bien compris les bus verts datent de jusqu’en 2017 et les bleus de 2018 et années suivantes ?
Je ne pense pas qu'on puisse être aussi exact sur les dates, mais c'est quelque chose comme ça oui.
BW2Bus Wrote:Et des bus thermiques sont encore livrés actuellement ?
Oui, mais le carburant utilisé sur ces bus est du GNV et non plus du diesel.
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par viadi » 23 Aoû 2022 9:49
Merci pour ce dossier, tout comme votre site internet très bien fait et que j'aime consulter depuis de nombreuses années
L'Agora qui a permit de totalement remplacer les SC10 et de succeder aux R312, qui avaient le gros défaut de ne pas être à plancher bas au moment où les concurents developpaient ce type de véhicule (je pense à Mercedess avec son O405 devenu O405N).
Cet autobus marque aussi la fin, selon mon ressenti, de cette prédominance de Renault (et sucesseurs) sur le réseau parisien, débutée avec l'arrivée des Citaro sur les lignes périurbaines.
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par Olivier » 29 Aoû 2022 10:48
Il n'y a pas que des bus de la RATP dans Paris. Les Autocars Soummane viennent de débuter l'exploitation d'un autobus opentop à impériale pour des groupes. Le véhicule est issu de la flotte Foxity, un opérateur qui a cessé cette activité.
https://www.transbus.org/photos/unvi-urbis-soummane-691.html
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par viadi » 01 Sep 2022 12:35
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par viadi » 23 Sep 2022 13:46
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par Mathieu » 23 Sep 2022 15:45
Quelqu'un comprend pourquoi la RATP ne peut assurer que 75% du trafic en ayant 96% des conducteurs ?
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par Anton » 23 Sep 2022 18:32
Il y a des conducteurs en service le soir, le weekend, la nuit, des arrêts, des vacances... et aussi du matériel fatigué, avec des dessertes erratiques et calamiteuses puisque la majeure partie du réseau bus n'est pas en site propre, ce qui est lamentable...
Le Réseau Rémi, le seul réseau sans famille et sans amis
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