[Toulon] Réseau Mistral

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Re: [Toulon] Réseau Mistral

Messagepar adrien2 » 25 Oct 2021 18:14

Rafi Wrote:
greg59 Wrote:https://www.varmatin.com/vie-locale/a-quand-un-tramway-a-toulon-les-membres-dun-collectif-toujours-mobilises-721994


D'ailleurs le président de Toulon A venir, Valentin Gies de mémoire, il n'est plus là ?
J'ai l'impression qu'il a disparu des radars.


Comme c'est bizarre !

la raison ? elle est sans doute "politique".

et liée au fait que ce monsieur est "macroniste", comme désormais Hubert Falco :beammeup:

La ré-élection - dès le 1er tour* - d'Hubert Falco en mars 2020, suivie du ralliement de Falco à Macron quelques mois après
a sans doute du calmer le président de Toulon@venir (... pour les 6 prochaines années ?) :lol:

Voilà ! donc désormais tout ce beau monde est dans le même camp.

et la cerise sur la gâteau c'est quand même la très très belle enveloppe que le gouvernement a octroyé à TPM pour son.................. "BHNS" :bravo: :bravo: :bravo:

Non, Falco est définitivement trop fort ! respect !! :mrgreen:

Aaaah la politique !!

* ré-élu dès le 1er tour avec 61.4% des suffrages (vs les ...7,3% pour la liste de C. Muschotti, à laquelle appartenait V. Giès)
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Re: [Toulon] Réseau Mistral

Messagepar Rafi » 26 Oct 2021 7:22

adrien2 Wrote:
Comme c'est bizarre !

la raison ? elle est sans doute "politique".

et liée au fait que ce monsieur est "macroniste", comme désormais Hubert Falco :beammeup:

La ré-élection - dès le 1er tour* - d'Hubert Falco en mars 2020, suivie du ralliement de Falco à Macron quelques mois après
a sans doute du calmer le président de Toulon@venir (... pour les 6 prochaines années ?) :lol:

Voilà ! donc désormais tout ce beau monde est dans le même camp.

et la cerise sur la gâteau c'est quand même la très très belle enveloppe que le gouvernement a octroyé à TPM pour son.................. "BHNS" :bravo: :bravo: :bravo:

Non, Falco est définitivement trop fort ! respect !! :mrgreen:

Aaaah la politique !!

* ré-élu dès le 1er tour avec 61.4% des suffrages (vs les ...7,3% pour la liste de C. Muschotti, à laquelle appartenait V. Giès)


62% des suffrages sur 30% des votants !
Quelle majorité ! :bravo: :mrgreen:
J'ai fait un rêve. Ce rêve, c'est de voir Toulon rejoindre la cour des villes ou la voiture n'est plus indispensable pour y vivre.
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Re: [Toulon] Réseau Mistral

Messagepar adrien2 » 26 Oct 2021 18:08

Rafi Wrote:
adrien2 Wrote:
Comme c'est bizarre !

la raison ? elle est sans doute "politique".

et liée au fait que ce monsieur est "macroniste", comme désormais Hubert Falco :beammeup:

La ré-élection - dès le 1er tour* - d'Hubert Falco en mars 2020, suivie du ralliement de Falco à Macron quelques mois après
a sans doute du calmer le président de Toulon@venir (... pour les 6 prochaines années ?) :lol:

Voilà ! donc désormais tout ce beau monde est dans le même camp.

et la cerise sur la gâteau c'est quand même la très très belle enveloppe que le gouvernement a octroyé à TPM pour son.................. "BHNS" :bravo: :bravo: :bravo:

Non, Falco est définitivement trop fort ! respect !! :mrgreen:

Aaaah la politique !!

* ré-élu dès le 1er tour avec 61.4% des suffrages (vs les ...7,3% pour la liste de C. Muschotti, à laquelle appartenait V. Giès)


62% des suffrages sur 30% des votants !
Quelle majorité ! :bravo: :mrgreen:


non mais Rafi , c'était juste pour répondre à ta question sur "où est passé M. Giès" ;)

après on sait tous que toutes les élections en période de pandémie ont vu leurs participations s'effondrer c'est sur...

PS : du coup Muschotti avec ses 7,3% sur 30% des votants ça fait pas bien lourd dis donc ... :roll:
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Re: [Toulon] Réseau Mistral

Messagepar Rafi » 28 Oct 2021 9:07

adrien2 Wrote:non mais Rafi , c'était juste pour répondre à ta question sur "où est passé M. Giès" ;)

après on sait tous que toutes les élections en période de pandémie ont vu leurs participations s'effondrer c'est sur...

PS : du coup Muschotti avec ses 7,3% sur 30% des votants ça fait pas bien lourd dis donc ... :roll:


Oui je sais bien ^^

C. Muschotti ne pèse pas lourd du tout non plus.

Bref, pour revenir aux T.C toulonnais, je viens de m'apercevoir de quelque chose de nouveau sur la ligne 81 (mes parents vivant toujours à La Seyne sud).
Je viens de voir que la ligne 81 fait Langevin - Fabrégas le dimanche, alors qu'avant la ligne s'arrêtait à ND de la Mer.

Sacré évolution dans le parcours ! Dans 20 ans nous aurons le droit à un bus le dimanche au Mai :roll: :twisted:
Par contre un bus toutes les 1h30, encore une fois faut vraiment être captif pour le prendre.
J'ai fait un rêve. Ce rêve, c'est de voir Toulon rejoindre la cour des villes ou la voiture n'est plus indispensable pour y vivre.
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Re: [Toulon] Réseau Mistral

Messagepar Abdel_83 » 28 Oct 2021 14:57

Les bornes électriques de Brunet ont été retirés
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Re: [Toulon] Réseau Mistral

Messagepar adrien2 » 28 Oct 2021 18:58

Rafi Wrote: Bref, pour revenir aux T.C toulonnais, je viens de m'apercevoir de quelque chose de nouveau sur la ligne 81 (mes parents vivant toujours à La Seyne sud).
Je viens de voir que la ligne 81 fait Langevin - Fabrégas le dimanche, alors qu'avant la ligne s'arrêtait à ND de la Mer.


Oui c'est en place depuis le mois de juin
viewtopic.php?p=613904#p613904
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Re: [Toulon] Réseau Mistral

Messagepar adrien2 » 08 Nov 2021 19:19

Retiré du service commercial cette année, le GX317 N°632 a été transformé en "Bus objectif santé" qui va tourner sur TPM pour promouvoir la santé publique au travers du "bien vivre" auprès des enfants (CP/CE1) de la métropole. Totalement ré-aménagé le bus objectif Santé est composé de 4 ateliers à énigmes ludiques où les enfants évolueront encadrés par des étudiants en Staps.
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Re: [Toulon] Réseau Mistral

Messagepar adrien2 » 18 Nov 2021 21:03

Les 3 premiers bus articulés GX437 Linium hybrides circuleront sur la ligne 1 à compter de la semaine prochaine.
Ils seront bientôt au nombre de 26, avec à leur bord :
✔️ Plus de confort : aménagements intérieurs revisités
✔️ Un accès au numérique facilité : équipements Wi-Fi et ports USB
✔️ Plus de sécurité : vidéosurveillance en temps réel
✔️ Une information plus dynamique avec de nouveaux écrans

Au total, ce sont donc 126 véhicules à énergie « propre » qui sillonneront les 12 communes de la métropole Toulon Provence Méditerranée.

source : RMTT

========================================================================================================

rien à voir
ci-joint un article intéressant de l'hebdomadaire Point du mois dernier qui explique les déboires d'APTIS
https://www.lepoint.fr/societe/on-a-tou ... 707_23.php

D'après ce que laisse entendre un cadre d'Aptis, il semble donc que Toulon (comprenant qu'il serait impossible d'avoir une flotte électrique homogène) ait profité des défauts constatés sur les Aptis pour refuser les livraisons et rompre le contrat.
je pense que cette affaire n'est pas terminée.

En attendant il manque ces 12 bus électriques dans la flotte...
Dernière édition par adrien2 le 19 Nov 2021 20:08, édité 1 fois.
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Re: [Toulon] Réseau Mistral

Messagepar 83Sandro » 19 Nov 2021 8:28

adrien2 Wrote:Les 3 premiers bus articulés GX437 Linium hybrides circuleront sur la ligne 1 à compter de la semaine prochaine.
Ils seront bientôt au nombre de 26, avec à leur bord :
✔️ Plus de confort : aménagements intérieurs revisités
✔️ Un accès au numérique facilité : équipements Wi-Fi et ports USB
✔️ Plus de sécurité : vidéosurveillance en temps réel
✔️ Une information plus dynamique avec de nouveaux écrans

Au total, ce sont donc 126 véhicules à énergie « propre » qui sillonneront les 12 communes de la métropole Toulon Provence Méditerranée.



Après l'arrivée des 26 articulés et des derniers minibus, il ne manquera plus que les 9 GX 137 diesel, parmi les derniers Heuliez diesel puisque Heuliez fait désormais du 100 % électrique.

Je me demande sur quelle autre ligne les GX 437 Linium vont rouler ! Car sans travaux sous la trémie ou déviation de ligne, ils ne peuvent que rouler sur la 1 et pas sur la 3 et U qui devront conserver les bus diesel ! La ligne 1 a besoin d'environ 15/17 véhicules il me semble et avec les 3 hybrides déjà présents, il y aura donc 29 articulés hybrides ! Les lignes 9 et 191 passeront peut-être en 100 % articulés ... Ils rouleront peut-être sur d'autres lignes comme la 18 ...
Ces 26 articulés mettront fin aux Agora L et très certainement aux GX 317 !
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Re: [Toulon] Réseau Mistral

Messagepar adrien2 » 19 Nov 2021 20:24

83Sandro Wrote:Je me demande sur quelle autre ligne les GX 437 Linium vont rouler ! Car sans travaux sous la trémie ou déviation de ligne, ils ne peuvent que rouler sur la 1 et pas sur la 3 et U qui devront conserver les bus diesel ! La ligne 1 a besoin d'environ 15/17 véhicules il me semble et avec les 3 hybrides déjà présents, il y aura donc 29 articulés hybrides ! Les lignes 9 et 191 passeront peut-être en 100 % articulés ... Ils rouleront peut-être sur d'autres lignes comme la 18 ...
Ces 26 articulés mettront fin aux Agora L et très certainement aux GX 317 !


De 43 bus articulés actuellement en circulation on va donc passer à 54.

Il y aura dans le parc 29 articulés hybrides qui ne peuvent pas circuler ni sur la U ni sur la 3.

La ligne 1 "consomme" au moins 17 ou 18 véhicules, je crois.
Peut-être verra-t-on des articulés en pointe sur la ligne 6 ?
La 191 (régulièrement en GX337 Linium ces derniers temps) va surement revenir en articulé.
Quant à la 18, à voir, pourquoi pas ? A moins que le Réseau Mistral ne décide de basculer la ligne 8 en articulé (comme jadis) ?
Je pense que la ligne 9 passera effectivement en articulés, surtout avec l'ouverture prévue en décembre 2022 de la Halte TER de "Sainte-Musse", où les échanges seront facilités entre les trains et les lignes 9, 31, 101 (ainsi que les lignes de cars, puisqu'un arrêt de cars est prévu sur l'autoroute A57 en cours d'élargissement).
Et pourquoi pas une fusion des lignes 8 et 9 en full articulés ?

Enfin les 25 articulés non hybrides restants (GX427 Diesel et GX437 Diesel) se partageront donc les lignes 3 et U.
Ils devraient largement suffire (même si la fréquence de la ligne 3 reste aux 8' en pointe).

Réponse d'ici quelques mois
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Re: [Toulon] Réseau Mistral

Messagepar Bflpn83 » 20 Nov 2021 7:57

La ligne 3 doit normalement passe en full articuler aussi dès que les nouveaux articulées hybride sont là
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Re: [Toulon] Réseau Mistral

Messagepar Scaris » 25 Nov 2021 20:12

Bonsoir,

Le contrat pour l'acquisition des Aptis a été dénoncé, Alstom et Toulon ont trouvés un terrain d'entente pour mettre un terme au marché en cours, sans frais pour la collectivité. Un nouvel AO sera lancé prochainement pour acquérir 12 véhicules électriques. C'est donc définitivement terminé pour les Aptis.
Pour compenser temporairement la non livraison des électriques, la métropole a accélérer la livraison des autres véhicules.

Les 9 premiers 437 LINIUM hyb entreront en service dès demain, sur la ligne 1.

Bonne soirée.
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Re: [Toulon] Réseau Mistral

Messagepar 83Sandro » 25 Nov 2021 22:17

Scaris Wrote:Bonsoir,

Le contrat pour l'acquisition des Aptis a été dénoncé, Alstom et Toulon ont trouvés un terrain d'entente pour mettre un terme au marché en cours, sans frais pour la collectivité. Un nouvel AO sera lancé prochainement pour acquérir 12 véhicules électriques. C'est donc définitivement terminé pour les Aptis.
Pour compenser temporairement la non livraison des électriques, la métropole a accélérer la livraison des autres véhicules.

Les 9 premiers 437 LINIUM hyb entreront en service dès demain, sur la ligne 1.

Bonne soirée.


En effet. Et lorsqu'ils seront tous arrivés apparemment d'ici fin décembre, les GX 437 hybrides circuleront sur les lignes 1, 8, 9, 191 et également sur la 18 !
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Re: [Toulon] Réseau Mistral

Messagepar Rafi » 26 Nov 2021 13:17

83Sandro Wrote:
adrien2 Wrote:Les 3 premiers bus articulés GX437 Linium hybrides circuleront sur la ligne 1 à compter de la semaine prochaine.
Ils seront bientôt au nombre de 26, avec à leur bord :
✔️ Plus de confort : aménagements intérieurs revisités
✔️ Un accès au numérique facilité : équipements Wi-Fi et ports USB
✔️ Plus de sécurité : vidéosurveillance en temps réel
✔️ Une information plus dynamique avec de nouveaux écrans

Au total, ce sont donc 126 véhicules à énergie « propre » qui sillonneront les 12 communes de la métropole Toulon Provence Méditerranée.



Après l'arrivée des 26 articulés et des derniers minibus, il ne manquera plus que les 9 GX 137 diesel, parmi les derniers Heuliez diesel puisque Heuliez fait désormais du 100 % électrique.

Je me demande sur quelle autre ligne les GX 437 Linium vont rouler ! Car sans travaux sous la trémie ou déviation de ligne, ils ne peuvent que rouler sur la 1 et pas sur la 3 et U qui devront conserver les bus diesel ! La ligne 1 a besoin d'environ 15/17 véhicules il me semble et avec les 3 hybrides déjà présents, il y aura donc 29 articulés hybrides ! Les lignes 9 et 191 passeront peut-être en 100 % articulés ... Ils rouleront peut-être sur d'autres lignes comme la 18 ...
Ces 26 articulés mettront fin aux Agora L et très certainement aux GX 317 !


C'est tellement lunaire de se satisfaire de tout ça.
La métropole me fait bien rire.

Ils font passer ça pour le futur.
Les gens ne vont pas prendre plus le bus parce qu'ils sont beaux, qu'ils ont le wifi etc.

Alors je ne dis pas que ce n'était pas nécessaire (soyons honnêtes, c'est positif comme progrès pour le côté environnemental), mais clairement ils en font des caisses pour quelque chose que plusieurs réseaux ont mis en place depuis des années.

Falco et sa clique vivent définitivement avec 20 ans de retard. On à l'habitude mais quand on pense toucher le fond, ils creusent encore.

Passer les 12 premières lignes en articulés, oui sur le principe, mais si ça roule au milieu des voitures, ça ne sert à rien !!!
Qu'ils passent des millions dans les voies de bus, de vélo etc. Ca sera plus efficace et ça justifiera à terme de passer sur des articulés !
J'ai fait un rêve. Ce rêve, c'est de voir Toulon rejoindre la cour des villes ou la voiture n'est plus indispensable pour y vivre.
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Re: [Toulon] Réseau Mistral

Messagepar adrien2 » 26 Nov 2021 20:14

Rafi Wrote:
83Sandro Wrote:Après l'arrivée des 26 articulés et des derniers minibus, il ne manquera plus que les 9 GX 137 diesel, parmi les derniers Heuliez diesel puisque Heuliez fait désormais du 100 % électrique.

Je me demande sur quelle autre ligne les GX 437 Linium vont rouler ! Car sans travaux sous la trémie ou déviation de ligne, ils ne peuvent que rouler sur la 1 et pas sur la 3 et U qui devront conserver les bus diesel ! La ligne 1 a besoin d'environ 15/17 véhicules il me semble et avec les 3 hybrides déjà présents, il y aura donc 29 articulés hybrides ! Les lignes 9 et 191 passeront peut-être en 100 % articulés ... Ils rouleront peut-être sur d'autres lignes comme la 18 ...
Ces 26 articulés mettront fin aux Agora L et très certainement aux GX 317 !


C'est tellement lunaire de se satisfaire de tout ça.
La métropole me fait bien rire.

Ils font passer ça pour le futur.
Les gens ne vont pas prendre plus le bus parce qu'ils sont beaux, qu'ils ont le wifi etc.


En 2021 le réseau de la métropole TPM réalise surement le plus gros renouvellement de flotte de toute son histoire
et tu penses qu'il n'est pas légitime que le réseau et les élus communiquent ? :roll: Allons...allons ...Rafi
137 nouveaux véhicules* prévus sur 2021/22, cela ne s'est jamais vu depuis que la RMTT existe.
Et force est de constater que nous avons touché de très beaux bus, confortables et bien équipés (je viens de voir 4 ou 5
nouveaux articulés dans Toulon et c'est vrai que ça le fait !)

Et - ne sois pas impatient - le BHNS que tu attends tant va bientôt arriver : plus que 3 ans d'attente ! :P

Rafi Wrote:Passer les 12 premières lignes en articulés, oui sur le principe, mais si ça roule au milieu des voitures, ça ne sert à rien !!!
Qu'ils passent des millions dans les voies de bus, de vélo etc. Ca sera plus efficace et ça justifiera à terme de passer sur des articulés !

Chiche ! on vire les bagnoles et on fait la place pour le BHNS pardon le tram. :lol:
Euh par contre les bagnoles tu les mets où du coup ?

Rafi Wrote:Falco et sa clique vivent définitivement avec 20 ans de retard. On à l'habitude mais quand on pense toucher le fond, ils creusent encore.


Concernant Falco il a fait le job 10x mieux que ses prédécesseurs, il est incorrect d'écrire qu'il a 20 ans de retard. Vois d'où l'on part (=le néant total) et le chemin parcouru, c'est le jour et la nuit. En 2001 Toulon n'avait même pas une gare routière ! En 2001 le réseau c'était 18 Millions de voyages (vs 33 millions en 2020, OK on peut faire encore plus, mais ça grimpe !)
L'absence de tram reste un regret fort et partagé des mandatures Falco, mais cela ne doit pas tout éclipser en termes d'équipements et d'aménagements urbains : Toulon et sa métropole (qui seront rejoints en 2024 par La Farlède, les 3 Solliès et Belgentier) ont fait des pas de géants ces 20 dernières années, il serait malhonnête de dire le contraire.



* 26 GX437 Linium Hybrides + 21 GX337 Linium Hybrides + 50 GX337 LInium GNV + 9 midibus GX137 + 19 minibus Dietrich City 29 + 12 bus électriques (les Aptis seront remplacés par d'autres). je crois qu'il va aussi y avoir de nouveaux minibus dédiés aux PMR
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Re: [Toulon] Réseau Mistral

Messagepar Rafi » 27 Nov 2021 9:33

adrien2 Wrote:En 2021 le réseau de la métropole TPM réalise surement le plus gros renouvellement de flotte de toute son histoire
et tu penses qu'il n'est pas légitime que le réseau et les élus communiquent ? :roll: Allons...allons ...Rafi
137 nouveaux véhicules* prévus sur 2021/22, cela ne s'est jamais vu depuis que la RMTT existe.
Et force est de constater que nous avons touché de très beaux bus, confortables et bien équipés (je viens de voir 4 ou 5
nouveaux articulés dans Toulon et c'est vrai que ça le fait !)

Et - ne sois pas impatient - le BHNS que tu attends tant va bientôt arriver : plus que 3 ans d'attente ! :P


Attention, je n'ai pas dit que ce n'était pas bien. Au contraire pour l'environnement et le confort, ce n'est que mieux.
Je dis juste qu'il est exagéré de faire toute cette esbrouffe et de nous présenter ça comme une révolution ... D'autres villes ont ce type de matos depuis quelques années maintenant.

adrien2 Wrote:Chiche ! on vire les bagnoles et on fait la place pour le BHNS pardon le tram. :lol:
Euh par contre les bagnoles tu les mets où du coup ?


C'est justement le principe, faire comprendre aux gens qu'utiliser sa voiture pour tout et n'importe quoi, ce n'est plus possible.
Du coup, remplacement de certaines voies automobiles par des voies de bus (et avec des axes doux). Incitation à transférer des autosolistes vers les bus.
Si demain tu démontres par A+B que tu peux prendre le bus à Toulon parce que régulier, fiable et tu sais que tu arrives toujours à l'heure, tu déportes au moins 20 ou 25% des autosolistes sur le bus. Ce qui n'est pas négligeable pour commencer.

adrien2 Wrote:Concernant Falco il a fait le job 10x mieux que ses prédécesseurs, il est incorrect d'écrire qu'il a 20 ans de retard. Vois d'où l'on part (=le néant total) et le chemin parcouru, c'est le jour et la nuit. En 2001 Toulon n'avait même pas une gare routière ! En 2001 le réseau c'était 18 Millions de voyages (vs 33 millions en 2020, OK on peut faire encore plus, mais ça grimpe !)
L'absence de tram reste un regret fort et partagé des mandatures Falco, mais cela ne doit pas tout éclipser en termes d'équipements et d'aménagements urbains : Toulon et sa métropole (qui seront rejoints en 2024 par La Farlède, les 3 Solliès et Belgentier) ont fait des pas de géants ces 20 dernières années, il serait malhonnête de dire le contraire.


Je ne nie pas qu'entre 2001 et 2021, il y a eu des progrès. La gare routière, la mise en cohérence du territoire TPM grâce à la création du Réseau Mistral, la tarification unique etc etc.
Oui évidemment on est loin de l'âge de pierre. Par contre, regardons les choses en face :

- Un réseau qui n'a jamais connu de vraie évolution à part la mise en place des nocturnes en 2009 (et je ne compte pas la ligne U qui n'est qu'une reprise de l'ancienne 191 en amélioré).
- Beaucoup de lignes ont gardé les mêmes tracés et les mêmes horaires depuis 20 ans !!!! Exemple la 81, la 83, la 11b, la 18 et j'en passe. Le réseau mistral à beaucoup trop de lignes secondaires inefficaces qui mériteraient d'être reprises voire supprimées pour mettre à la place des bus à la demande.
- Pas d'axe lourd depuis 20 ans
- Un service maritime sous exploité par rapport aux bénéfices qu'il peut amener.
- Peu de voies de bus permettant la fiabilité des bus
- 60km de voies cyclables !!!!

Non, soyons honnêtes, il y a eu quelques progrès, mais pas du tout du niveau requis par rapport à la population présente dans l'agglomération.
D'ailleurs, mais ça Falco se garde bien de le montrer, toutes les études sur la qualité de vie à Toulon taclent sévèrement les transports. TOUTES !
Donc non, Falco n'est pas non plus un Mr. Transport efficace, il a bien 20 ans de retard sur ce qui se fait dans les métropoles similaires.
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Re: [Toulon] Réseau Mistral

Messagepar greg59 » 28 Nov 2021 12:38

adrien2 Wrote:Et - ne sois pas impatient - le BHNS que tu attends tant va bientôt arriver : plus que 3 ans d'attente ! :P

Je doute que le BHNS sera en service en 2025, si c'est un projet entièrement en site propre, il faut à minima un débat public sur le projet, ensuite la phase d'enquête publique, et le chantier qui durera au moins 2 ans, moi je pense sincèrement que le projet de BHNS ne sera pas en chantier dans cette mandature
Mon réseau : DK'BUS Marine - Dunkerque
Avatar : Rame Alstom Citadis 302 du réseau Transvilles de Valenciennes Métropole dans le tiroir de la station terminus Université

Lien du site internet sur la chronologie des TCSP en France sauf Paris :
https://chronologie-tcsp-france.fr/
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Re: [Toulon] Réseau Mistral

Messagepar adrien2 » 28 Nov 2021 20:01

greg59 Wrote:
adrien2 Wrote:Et - ne sois pas impatient - le BHNS que tu attends tant va bientôt arriver : plus que 3 ans d'attente ! :P

Je doute que le BHNS sera en service en 2025, si c'est un projet entièrement en site propre, il faut à minima un débat public sur le projet, ensuite la phase d'enquête publique, et le chantier qui durera au moins 2 ans, moi je pense sincèrement que le projet de BHNS ne sera pas en chantier dans cette mandature


Le chantier peut se faire en moins de 2 ans car la plupart des expropriations/démolitions nécessaires ont déjà eu lieu
De même pour les couloirs bus nécessaires, plusieurs tronçons de site propre existent déjà (exemples : les secteurs La Seyne Berthe/caserne Pompiers; Portes d'Ollioules et Toulon/Technopôle de la Mer; Grands Boulevards à Toulon-centre jusqu'à Villevieille-entrée du Pont-du-Las; etc...)
En plus on ne partirait dans l'immédiat que sur une ouverture partielle de la 1ère ligne, entre Toulon-Bir Hakeim et la Seyne-Bois Sacré. Pour la phase 2 du BHNS d'autres tronçons de site propre existent déjà aussi : Dépôt Brunet (qui sera "traversé" par le BHNS)/Hôpital Sainte Musse; Les Espaluns/Avenue 83 la Valette-Campus La Garde-La Valette), de même que certains ouvrages d'art : pont-rail de Saint-Jean-du Var; franchissement de l'A57 à Sainte-Musse.
Compte-tenu des délai légaux (concertation, enquête, DUP etc...), de la durée des travaux (18 mois grand max)
le BHNS toulonnais phase 1 pourrait raisonnablement être mis en service courant 2026 (recours d'associations et appel compris).
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Re: [Toulon] Réseau Mistral

Messagepar adrien2 » 28 Nov 2021 20:23

Tzd86 Wrote:Bonjour il est passé ou le 291?


ce numéro de parc n'existe pas sur ce réseau
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Re: [Toulon] Réseau Mistral

Messagepar 83Sandro » 29 Nov 2021 8:33

adrien2 Wrote:
Tzd86 Wrote:Bonjour il est passé ou le 291?


ce numéro de parc n'existe pas sur ce réseau


Les numéros 291 et 292 correspondent aux Urbanway 18 Gaz qui ont circulé quelques mois à Toulon. Ils ne sont plus sur Toulon depuis un moment et je ne sais pas où ils sont partis.

Voici en image le 292 lorsqu'il était sur Toulon :
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Re: [Toulon] Réseau Mistral

Messagepar adrien2 » 29 Nov 2021 21:17

Ah oui c'est vrai on a eu 2 Urbanway 18 (ex-Le mans) numérotés 291 et 292 exact ! C'est comme les 5 Urbanway 12 loués (N°s 91-92-93-94-95), je les avais oubliés...ils sont repartis en tout début d'année 2021.
Par contre je ne sais pas où sont passés les 10 GX317GNV ex-Nantes achetés par TPM fin 2019/début 2020. Ils ont du être ferraillés :!: :?:

Cette dotation de 17 bus à gaz d'occasion était de toute façon temporaire, le temps qu'arrivent les 50 magnifiques GX LINIUM GNV.
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Re: [Toulon] Réseau Mistral

Messagepar PH12-180 » 29 Nov 2021 22:10

Bien qu'elle soit très sombre, j'adore cette nouvelle livrée.
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Re: [Toulon] Réseau Mistral

Messagepar adrien2 » 05 Déc 2021 0:19

A l'occasion des fêtes de fin d'année, le Réseau Mistral propose :
- des services exceptionnels les dimanches 05,12 et 19 décembre :
ligne U (desserte Port de Toulon, CC Mayol, Avenue 83) : 8 A/R de 12h25 à 20h15
ligne 191 : 3 A/R supplémentaires le matin de 08h45 à 12h35
Ces services s'ajoutant aux dessertes habituelles du dimanche.

- un service minimum "adapté" les samedi 25/12 et samedi 01/01/2022
ligne 1 : 19 A/R
ligne 3 : 20 A / 19R
ligne 8 prolongée Maregau : 13 A/R
ligne 8M : 2 A/R
ligne 11 : 13 A/R
ligne 12 : 16 A/R (dont 6 par Faveyrolles)
ligne 28M : 5 A/R
ligne 29 : 10 A / 9 R
ligne 39 : 9 A / 10R
ligne 67 : 5 A/R
ligne 70 : 5 A/R
ligne 72 : 4 A/R
ligne 102: 4 A/R
ligne 103 : 4 A/R
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Re: [Toulon] Réseau Mistral

Messagepar Olivier » 05 Déc 2021 7:49

adrien2 Wrote:- un service minimum "adapté" les samedi 25/12 et samedi 01/01/2022

Adapté dans quel sens ? Avec plus ou moins d'offre pour les voyageurs ?
Est-ce identique aux années précédentes ?
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Re: [Toulon] Réseau Mistral

Messagepar adrien2 » 05 Déc 2021 10:17

Olivier Wrote:
adrien2 Wrote:- un service minimum "adapté" les samedi 25/12 et samedi 01/01/2022

Adapté dans quel sens ? Avec plus ou moins d'offre pour les voyageurs ?
Est-ce identique aux années précédentes ?


"Adapté" pour ne pas dire "allégé"... :D
bon en général les services minimum sont réduits à la portion congrue et en plus le Covid est passé par là...
Je crois que c'est à peu près identique à l'an dernier.
Mais seulement 2 A/R bateau sur la 8M et zéro sur la 18M j'ai un peu de mal à comprendre le principe.
Aucun bus sur la ligne 6 et la 40 c'est hard aussi (même si c'est Noël et jour de l'An), idem pour la 23 qui aurait pu assurer 3 ou 4 départs à la place du 29 ou du 39 en desservant la Moutonne.
Pas de bus pour se rendre à l'hôpital sainte-Musse non plus : dommage que la ligne 1 n'y soit pas prolongée ces jours-là.
Le Revest, la corniche du Faron à Toulon, Bastian/Croix de Palun à la Seyne : zéro bus.
Mais bon il y a quelques années il n'y avait pas non plus de SM sur la ligne 11 ces jours-là.
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