Je ne suis pas sectaire, les métros sur pneus sont aussi acceptés (sinon il n'y aurait pas grand chose
).En service :
Lille :- 83 VAL206
- 60 VAL208
Lyon :- 32 MPL75 à 3 voitures, sur pneus
- 5 MCL80 à deux voitures, à crémaillère
- 36 MPL85 à 2 voitures, sur pneus et sans conducteur
- 28/40 MPL16 à 2 voitures, sur pneus et sans conducteur
Marseille :- [en cours de réforme] 35 MPM76 à 4 voitures
Paris :- 131 MF67 à 5 voitures et 6 à 3 voitures
- [en cours de réforme] 45 MP73 à 5 voitures et 1 à 4 voitures, sur pneus
- 196 MF77 à 5 voitures
- 8 MF88 à 3 voitures
- 52 MP89 CC, en cours de conversion de 6 à 5 voitures, sur pneus
- 21 MP89 CA, à 6 voitures, sur pneus et sans conducteur
- 173 MF01 à 5 voitures
- 67 MP05 à 6 voitures, sur pneus et sans conducteur
- [en cours de livraison et de mise en service] 72 MP 14 CA8
- [en cours de livraison et de mise en service] 20 MP14 CA6
- [en cours de livraison et de mise en service] 39 MP14 CC5
Paris /CDGVAL:- 25 VAL 208 (12 type 208 NG et 13 type 208 NG2 ; circulent en UM sur la ligne LISA)
Paris /Orlyval :- 8 VAL 206
Rennes :- 30 VAL 208 (16 type 208, 8 208 NG et 6 208 NG2)
- 25 doublets Cityval de deux caisses
Toulouse :- 28 VAL 206
- 88 VAL 208 (dont 14 type 208, 56 type 208ng et 18 208ng2)
En commande ferme ou en cours de livraison:
Lille :- 42 Alstom à 4 voitures, système de signalisation et conduite automatique Urbalis Fluence
Lyon :- 12/40 MPL16 pour renfort ligne B et complément MPL85 (D) ; circulation en UM (4 caisses) prévue aux heures de pointe à partir de 2025 et 2027 respectivement.
Marseille :- 38 rames Alstom de 4 voitures, avec cabines de conduite puis passage en automatique (système Urbalis 400) pour remplacement du parc MPM76.
Paris :- 147 MF19 sur fer, dont 14 MF19 CC4 pour les lignes bis et 133 MF19 CC5 pour les lignes 10, puis 8, 12 et 13 ; à partir de 2025
Paris /Grand Paris Express :- 30 (total prévu 133) MR6V (rames Alstom Metropolis à 6 voitures) pour la ligne 15, en service attendu fin 2025
- 23 (total prévu 50) MR3V (3 voitures), pour les lignes 16 et 17
- 15 (total prévu 37) rames à 3 voitures, pour la ligne 18, en service attendu en 2026[/color]
Toulouse :- 15 VAL208 ng3 pour 2024-25
- [nombre inconnu] rames Alstom Metropolis pour la ligne C, longueur 36m (deux caisses)
Rennes : - 7 VAL 208 NG3 pour renfort ligne a, attendus à partir de 2025
Intentions d'achat et options:
Paris :- jusqu'à 263 (en plus des commandes fermes déjà notifiées) MF19 sur fer, à 5 voitures, conversion en CA possible
Lille :- xx VAL 208 NG3 pour renfort ligne 2
Lyon :- 20 nouvelles rames automatiques à 4 voitures pour la ligne A pour 2035
- 7 à 9 nouvelles rames à crémaillère pour la ligne C pur 2035
Toulouse :- 7 VAL208 ng3 (option)
