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Tramfan Wrote:Probablement la ligne de tramway la plus chère du monde avec 100% d'APS, des stations "étanches" avec rafraichissement d'air et portes palières, trois classes, 550 Millions d'Euros pour 10Km soit 55M€/Km; il est question ici évidement de la ligne de Dubaï comparée à la quelle les tram que l'on reconstruit enfin dans les villes françaises semblent bon marché à 20-25M€/Km.
Voir cette vidéo.
http://youtu.be/jwOJN91XRiM
Et ces articles :
http://www.urbanews.fr/2011/04/13/13038-dubai-le-projet-du-tramway-est-relance-ouverture-est-prevue-en-2014/#.T1fDqXm0M68
(04/2011)
http://www.alstom.com/transport/fr/news-and-events/press-releases/alstom-cofely-besix-fm-assureront-maintenance-tramway-dubai/
(02/2012)
Tramfan Wrote:... 550 Millions d'Euros pour 10Km soit 55M€/Km...
Maastricht Wrote:Les tramways anglais sont aussi particulièrement chers : 770M£ (922M€) pour 13 kms à Edimbourg.
greg59 Wrote:Maastricht Wrote:Les tramways anglais sont aussi particulièrement chers : 770M£ (922M€) pour 13 kms à Edimbourg.
Waouhh !!![]()
Le T1 Nice est cher aussi, environ 45M€/km, mais bon la corruption est de mise là bas
Edit :
Le look du tram de Dubaï bof nul
Rémi Wrote:Salut
N'oublions pas de parler du tramway sur pneu, le matériel le plus cher du monde rapporté à la place offerte. 21666 € pour une rame STE6, 28333 € pour une rame STE3, contre 9500 € pour une commande de même volume en matériel classique (Citadis, Flexity).
A+
Rémi
Donostian Wrote:Rémi Wrote:Salut
N'oublions pas de parler du tramway sur pneu, le matériel le plus cher du monde rapporté à la place offerte. 21666 € pour une rame STE6, 28333 € pour une rame STE3, contre 9500 € pour une commande de même volume en matériel classique (Citadis, Flexity).
A+
Rémi
Le matériel le plus cher du monde pour le pays le plus pauvre du monde (Mali), comment est ce possible ?
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