Bonjour,
Depuis quelques temps je me demande comment est commandée la direction de l'essieu trainé sur les bus et cars.
Pour le troisième essieu sur les 14-15m, je suppose que son braquage est proportionnel à celui du 1er, mais pour les articulés avec essieu trainé (Capacity) ou bi-articulés (AGG300), j'ai du mal à imaginer la chose.