C'est clair. Si seulement l'entretien des véhicules en France pouvait être meilleur.jerome Wrote:Il ne fait pas ses 27 ans !
Faut-il garder les vieux rossignols ?
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Re: Faut-il garder les vieux rossignols ?
par Magnum » 06 Avr 2008 15:29
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Magnum - Rang : Passéoz Hebdo
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Re: Faut-il garder les vieux rossignols ?
par jerome » 06 Avr 2008 17:50
Oui, peux-tu poster une photo d'AG 280, j'avoue que je m'y perd un peu en Van Hool 
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jerome - Rang : Passéoz Mensuel
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Re: Faut-il garder les vieux rossignols ?
par Cramos » 06 Avr 2008 21:05
Pour revenir sur les routemasters,
Il y en a un tous les quarts d'heure environ si je ne me trompe. Ils prennent les mêmes trajets que les bus "normaux". Un peu comme si sur le 29 à Paris, circulait tous les quarts d'heure (pardon, pour ne pas doubler l'offre et garder les mêmes proportions qu'à Londres, toutes les heures
), un SC10 à plate-forme arrière!
Mais en France, rien de ça. On ne veut déjà plus des TFS
Photo à l'appui :DENY84 Wrote:Je confirme sur deux lignes (9 et 15) les routemasters roulent en plus du service normal.
Il y en a un tous les quarts d'heure environ si je ne me trompe. Ils prennent les mêmes trajets que les bus "normaux". Un peu comme si sur le 29 à Paris, circulait tous les quarts d'heure (pardon, pour ne pas doubler l'offre et garder les mêmes proportions qu'à Londres, toutes les heures
), un SC10 à plate-forme arrière!
Mais en France, rien de ça. On ne veut déjà plus des TFS
VO : Mind the gap, mind the gap...VF : Attention à la marche en descendant du train! (avec une mauvaise traduction)
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Cramos - Rang : Passéoz Annuel
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Re: Faut-il garder les vieux rossignols ?
par greg59 » 07 Avr 2008 12:38
Elle est belle ta photo, mais tu pourrais mettre ta signature plus bas, soit à droite ou à gauche, car la tu gâche la photo.
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Lien du site internet sur la chronologie des TCSP en France sauf Paris :
https://chronologie-tcsp-france.fr/
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greg59 - Rang : Passéoz Intermodalité
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