Modérateurs: jerome, Dorfmeister, Terroir, kyah117
Doumam's Wrote:peut-être que l'age du bus peu jouer, il avait 11-12 ans de bon et loyaux services!
recreo34000 Wrote:D'après ParcLineoz, le PR112 n° 391 à cramé.
Cyrilbrux Wrote:Pouvait vous me confirmer qu'il s'agit d'un Euro 2 ? (Par ses ouïes j’aurai dit euro 2)
pifteurplay2 Wrote:Il faut dire que l'entretien ici est plutôt moyen et je dis ça sans vouloir critiquer mes collègues mécanos car de toute façon, ils font avec les moyens qu'on leur donne et ça empire d'année en année
Pour l'instant, aucune décision n'a été prise quant à l'avenir de ce bus. Ce qui est sûr, c'est que le compartiment moteur est H.S car bien cramé. L'intérieur est quasiment intact à première vue.
pifteurplay2 Wrote:Quelques nouvelles du véhicule. Moins de dégâts que prévu car le feu aurait pris dans le haut du compartiment moteur et le moteur n'a visiblement pas grand chose car il démarre et le bus est rentré à l'atelier par ses propres moyens. Par contre, niveau carrosserie, ça se chiffrerait à minimum 8000€ sans la main d'oeuvre, au prix du neuf. Je n'en sais pas plus pour le moment donc à suivre.
A300 Wrote:Vous en voulez de l'impressionnant? Voici une petite vidéo du barbeque d'un NewA360 anversois en live: http://www.youtube.com/watch?v=H3x4XIGjR-Y. Surtout à partir de 4:20 ça devient intéressant .
pifteurplay2 Wrote:J'ai sur mon PC un état du parc actuel. Le 8553 a été mis en circulation la première fois le 13/02/98 sous le numéro 2504 SW 79 (probablement un bus de démo) et immatriculé le 04/01/99 sous le numéro 5597 RN 36.
L'incident s'est produit aux alentours de 15h20 sur l'avenue de la Châtre au niveau du centre Colbert et la route a été barrée jusqu'aux alentours de 17h.
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