[Matériel] Motrices tramways J et K

[stéphatram]

Bonjour à tous,

J'ai effectué recemment des recherches sur nos vieilles motrices H, J et K.

Bien que la H soit facile à différencier, les J et K me semblent similaires d'après le peu de photos que j'ai trouvées.

Quelqu'un en saurait-il plus sur ces différents véhicules?

Merci!

[SETRA S415 NF]

Les H difficile à différencier ... c'est simple elles étaient comme celle qui se situe au musée avec la pub "Suchard" sinon pour les J et K je n'en sais pas plus ...

[roro 42]

Possibilité de consulter le livre de J-P RAHON , un désir nommé Tramway .

[stéphatram]

Les H difficile à différencier ... c'est simple elles étaient comme celle qui se situe au musée avec la pub "Suchard" sinon pour les J et K je n'en sais pas plus ...

Désolé pour la faute de frappe (encore un coup du correcteur automatique je crois... ) En effet, les H sont assez reconnaissables.

Le plus dur, c'est les J et les K: il n'existe plus de K aujourd'hui, et les seules photos en noir et blanc disponibles semblent les montrer identiques...

Merci pour l'info
Je n'ai pas encore eu le temps de passer en médiathèque, et je ne pensais pas que le livre traitait de ces anciennes rames. Mais lorsque je le consulterai, je penserai à chercher !

[roro 42]

Le livre montre les J et K il semble qu'il y est quelques différences . Il y a également une K rachetée a Reims et transformée aux ateliers CFVE .

[JG-Brill]

Une réponse sur wiki

Motrices types H

Motrice de type H no 2.
Les motrices type H ont été livrées en 1907 à la CFVE, au début de l'électrification.

58 unités : H 1 à H 58,
Longueur : 9 m
Largeur : 2 m
Masse à vide : 12,3 t
Capacité de transport : 48 personnes
Quatre d'entre elles sont allées rejoindre le réseau du tramway de Roanne dans les années 1920.

La J 74 en ligne
Motrices J
Les motrices type J ont été construites par la CFVE en 1933.

Chacune des huit motrices a circulé entre 1933 et 1959

8 unités : J 70 à 77
Longueur : 9,76 m
Largeur : 2 m
Masse à vide : 13,5 t
Capacité de transport : 50 personnes

Une motrice K à Bellevue
Motrices K
Les motrices type K ont été achetées à Reims par la CFVE, en 1920.

Chacune des dix motrices a circulé entre 1917 et 1959

10 unités : K 101 à 110
Longueur : 9,38 m
Largeur : 2 m
Masse à vide : 12 t
Capacité de transport : 48 personnes

[mm]

Salut,

C'est incroyable la J74 est sorti ce soir alors que les tramways sont remplacés par des bus...dû au travaux d'entretien sur les voie....elle est passée å 22h15 en direction du centre ville å proximité de la cité du Design.

J'en reviens pas

[chris42]

C'est un poisson d'avril ou t'es bourré? mdr
Ils préparent quoi? ils prévoient de la sortir pour la fête du livre?

[mm]

Re

C'est pour un essai je pense, elle viens de repasser en direction de la terrasse et donc dėpôt à 23h

[mm]

Re

Et c'est reparti pour un autre toir6...passage à 23h17 en direction du centre ville....

C'est ubuesque

[chris42]

Oui en effet je l'ai vu à 23h10 partir de la Terrasse mais il me semble l'avoir entendu plusieurs fois dans la nuit, ils ont du tourner au moins jusqu'à 2 ou 3h du matin.
Je crois qu'ils faisaient une boucle Terrasse Centre-ville Chateaucreux Soleil Terrasse, parce que j'étais une partie de la nuit au Soleil et on l'entend bien dans les virages elle est pas silencieuse!

[SETRA S415 NF]

En tout cas rien sur du Châteaucreux > Bellevue entre 1h30 et 2h. Sur peuple - Bellevue un peu normal car il y a les travaux à centre 2 mais rien sur peuple Châteaucreux non plus. Bon après j’ai mis 5 Mn a faire Châteaucreux - peuple.

[mm]

Salut,

Elle est repassée ce soir vers 22h45 cité du Design en directiin de la terrasse ....

A suivre

[chris42]

Oui elle vient de repartir de la Terrasse à l'instant
C'est intriguant!

[Linkpa]

Pourquoi ils le font rouler ?

[SETRA S415 NF]

En soi, c’est le véhicule de l’association du musée donc ils sont libres de la faire rouler quand ils veulent tant qu’ils ont l’accord du propriétaire du réseau ferré pour la faire rouler dessus.

Dans d’autres villes c’est assez fréquent que les vieux véhicules soient sortis pour rouler un peu par les différentes associations de sauvegarde du matériel roulant.

[mm]

Salut,

Apparemment elle sors tout les soisr, passage 21h30 cité du Design en direction du centre ville....Il y a 4 ou 5 personnes å l'intérieur...


A suivre

[SETRA S415 NF]

21h37 peuple vue ! Elle a prit la direction de Solaure. Changement aiguillage de façon manuelle à peuple Foy.

[Linkpa]

21h54 elle part de Bellevue

[SETRA S415 NF]

Oui 21h57 passage Centre 2 direction le centre-ville.

[mm]

Re,

Pourtant il y a des travaux à docteur chariot....d'ailleurs vu sur le T1B un citelis18...

A suivre

[SETRA S415 NF]

Oui que du Citelis 18 sur T1B car c’est jeudi soir. Sinon passage de la J74 à 22h40 Bellevue puis 23h17 centre 2 sens Bellevue.

Pour les travaux ils s’arrêtent le temps que la rame passe. De toute façon les rails ont été changés déjà depuis qq jours.

[SETRA S415 NF]

Encore un passage de la J74 à 0h00 Hôtel de Ville devant les Noctambus !

[SETRA S415 NF]

0h42 départ de Bellevue sens Terrasse, je ne sais si c’est le dernier. Et ce sont des personnes de la stas en majorité à bord, et non des passionnés du musée qui s’amusent à la faire rouler, je me demande donc pour quelles raisons elle circule !

[Linkpa]

0h42 départ de Bellevue sens Terrasse, je ne sais si c’est le dernier. Et ce sont des personnes de la stas en majorité à bord, et non des passionnés du musée qui s’amusent à la faire rouler, je me demande donc pour quelles raisons elle circule !

Pour le préserver ?