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par CFVE » 30 Sep 2018 21:34
Des travaux de nuit sur la ligne 1 du tramway nantais.
Du lundi 1er au jeudi 4 octobre 2018 inclus, la ligne 1 est coupée entre les stations Boulevard de Doulon et François Mitterrand à partir de 21h30 et jusqu'à la fin du service de nuit.
Voir l'article de
France Bleu
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par driver » 03 Oct 2018 13:33
C'est de pire en pire d'année en année ...
Sur un sujet plus sympa, en vidéo la circulation des bus musée TAN et Omnibus Nantes lors des journées du patrimoine
>>>
https://youtu.be/OzJ8ynsI3-s
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par JSN » 05 Oct 2018 9:40
Et ça recommence..
Nantes. Ils visent la police mais blessent une passagère du bus via @presseocean
http://www.presseocean.fr/actualite/nan ... 018-283331
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par jmr44300 » 05 Oct 2018 16:34
Bonjour,
Quelques informations du jour, suite au conseil métropolitain (du jour) ;
https://www.nantesmetropole.fr/institut ... IBERATIONSLa DSP est donc reconduite du 01/01/2019 au 31/12/
2025 à la Semitan, et enfin une date pour le nouveau CEntre Technique d'EXploitation à Babinière (qui va avec le prolongement des lignes de tramway n°1 et 2) à l'horizon 2021 !
(Merci à lorenzo256 pour la correction
)
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par tgv79 » 04 Déc 2018 18:55
Suite à deux "incidents" techniques impliquant des rames Urbos 3, les 12 rames CAF ont été retirés provisoirement du service.
La fréquence sera légèrement réduite sur les 3 lignes, des rames des lignes 2 et 3 étant transférées vers la 1.
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par william29 » 05 Déc 2018 2:07
Bonjour,
Cela ne concerne pas directement le réseau TAN mais plutôt un de ses sous-traitants, Fast Quérard...
Info qui m'a été donnée par les réseaux sociaux : après avoir passé un bon moment chez Heuliez, le GX317 ex-34 du réseau (Linéo)TIM de Morlaix a été racheté par Quérard vers 2016 ou 2017 (immatriculé EK-358-RL) ! Aux dernières nouvelles, il circulerait (à prendre au conditionnel) sur une navette de l'aéroport Nantes Atlantique, secteur de Saint Aignan de Grand Lieu. Une photo sera prise lors d'un prochain passage dans le coin, bientôt je l'espère (ce véhicule date de 1998 et ne comporte pas de rampe UFR).
Autre info qui cette fois concerne bien la Tan, le premier E-BusWay a été livré au dépôt de Rezé-Trentemoult hier matin :
https://france3-regions.francetvinfo.fr ... 86403.html
Bien à vous,
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par impala80 » 05 Déc 2018 20:24
Au même moment, le 1er E Busway arrive et 12 rames de tram tombent en panne.
Drôle de coïncidence, comme si un trop cher investissement avait été fait au détriment de la maintenance courante et que ca se paye.
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par lebron » 17 Déc 2018 13:12
Les nouveau busway de 24m coûteront la bagatelle de 1,2 millions d'euros.
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par Citaro G C2 » 19 Déc 2018 8:37
impala80 Wrote:Au même moment, le 1er E Busway arrive et 12 rames de tram tombent en panne.
Drôle de coïncidence, comme si un trop cher investissement avait été fait au détriment de la maintenance courante et que ca se paye.
Il me semble que vous n'êtes pas les seuls à avoir des problèmes avec les rames CAF puisque a Besançon ils ont une rame immobilisée depuis plusieurs semaines parce que des l'ouverture des portes celle ci se décharge et est impossible à redémarrer
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par jmr44300 » 14 Jan 2019 21:45
Oui malheureusement ça change ^^
Yolande va me manquer dans le tramway, elle qui rythmait la plupart des voyages...
https://twitter.com/reseau_tan/status/1 ... 3789531136 normalement toutes les lignes auront les nouvelles annonces à en croire ce tweet, plus qu'à voir quand ! Mais il faut déjà que les bugs dans le tramway soient résolus avant je pense
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par impala80 » 23 Jan 2019 19:51
Le nouveau jingle qui casse les oreilles est déjà dans tous les trams et des bus mais les tram HS n ont pas été remis en service . L argent a été dépensé pour le jingle et il n y en a plus pour réparer les trams HS ou pour l entretien? (1 rupture de rail aujourd'hui sur la ligne 1).
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par william29 » 29 Jan 2019 20:13
Impala80 l'a en effet précisé ; cela fait deux mois que les CAF sont arrêtées, et aucune solution n'a été trouvée au problème de sécurité, et ce malgré les essais techniques réalisés ces dernières semaines :
https://www.francebleu.fr/infos/transpo ... 1548688548
Bien à vous,
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par Olivier » 21 Fév 2019 6:51
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par greg59 » 05 Mar 2019 18:09
Design des futures rames qui remplaceront les rames TFS, il y en aura 61 rames à partir de 2021, constructeur choisi fin 2019 :
https://www.presseocean.fr/actualite/na ... 019-295598Alors CAF ? Alstom ? Bombardier ? Etc ?
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par JSN » 08 Mar 2019 1:17
Vu qu’avec les nouvelles révélations de la semaine dernière où notre maire n’a eu d’autre choix que de refermer le dossier sur le champs qu’il n’aura plus de nouveau stade à la Beaujoire, ce foncier devant être cédé à un fond entièrement privé (l’un des plus gros promoteur de Nantes... Rhooo quel hasard...) , ce sera probablement le plus généreux pour les municipales de 2020
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par CFVE » 09 Mar 2019 12:27
Tramway : un retour sous surveillance des rames CAF.
Les douze rames CAF mises au dépôt après un problème technique en décembre sont de retour sur le réseau nantais. Mais sous surveillance.
Voir l'aricle de
Presse OcéanArchives PO.
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par Anton » 09 Mar 2019 12:44
Le futur tram de Nantes est designé par l'agence RCP, qui a également créé le tram de Tours...
Niveau lignes on les met côte à côte en face, on se demande qui est qui...
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par leplessis » 09 Mar 2019 15:17
On peut dire que ce n'est pas terrible....
Franchement il y a eu mieux....
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par greg59 » 09 Mar 2019 16:27
Anton Wrote:Le futur tram de Nantes est designé par l'agence RCP, qui a également créé le tram de Tours...
Niveau lignes on les met côte à côte en face, on se demande qui est qui...
Je me demande si CAF gagnera l'appel d'offre, ou bien, comme toujours, un concurrent qui a une chance inouïe en France Métropolitaine
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par greg59 » 11 Mar 2019 16:51
Un collectif sur Twitter propose de se lancer dans la réalisation d'un métro sur Nantes :
https://twitter.com/NantesMetro?lang=fr
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par max » 11 Mar 2019 18:42
The afternoon knows what the morning never suspected. Robert Frost.
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par greg59 » 11 Mar 2019 19:39
max Wrote:C’est ta page?
Non
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par greg59 » 13 Mar 2019 8:47
Au moins, ça va provoquer un débat sur Nantes, et de savoir si les Nantais sont favorable ou pas au métro, les Nantais sont proche de Rennes, des excursions peuvent être organisées à Rennes pour voir le métro.
A 1 an des municipales, c'est bien joué je trouve !
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