Photos ferroviaires : sujet unique

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Re: Photos ferroviaires : sujet unique

Messagepar Tchouks » 27 Aoû 2017 18:01

Une grande page de l'histoire ferroviaire se tourne.
Merci à tous ceux qui auront passé des heures au bord des voies pour ramener des clichés de ces beaux engins. Jusqu'au dernier jour.

Et une pensée émue pour tous ceux qui les ont conduits ou entretenus, et qui vont désormais passer complètement à un tout autre monde !

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Re: Photos ferroviaires : sujet unique

Messagepar izgood » 30 Aoû 2017 20:18

Bonjour

St Ouen (9-3) vu du train....

Un X 73500 tagué au fil des mois, semble oublié sur le site des labos SNCF.
Les grues et le mur derrière la saucisse sont sur le chantier du futur SMR du M14.

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la rame Vigirail devant les frondaisons du Cimetière Parisien va s'engager dans les garages du Landy Centre

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Re: Photos ferroviaires : sujet unique

Messagepar izgood » 01 Sep 2017 13:07

Bonjour

Gennevilliers (Hauts de Seine) le 01/09 vers 11h45

Changement d'apparence pour le TC des Ciments Calcia, l'un des rares convois fret régulier à circuler de jour sur la ligne H et le RER C, la 75000 AKIEM est devenue LINEAS (ex B Logistic)

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Changement de bout avant de repartir sur l'ITE Calcia situé dans le port de Gennevilliers.
La 75007 s'arrête juste au dessus du tram T1 et tout près du (célèbre) refuge de la SPA.

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"Your Freight Force"

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Bd Bertier (Paris 17)

Comme chaque ouvrable, une Class 66 d'ECR stationne au dessus du Bd après avoir remorqué un train de matériaux depuis le Boulonnais
tandis qu'un RER C fait une courte apparition à l'air libre.
C'est d'ailleurs la seule section de l'ancienne PC électrifiée en 1500V visible depuis la rue.

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Re: Photos ferroviaires : sujet unique

Messagepar Thor Navigator » 02 Sep 2017 15:31

jerome a écrit:Bonjour

Voici une série de clichés de l'AOMC (Aigle-Ollon-Monthey-Champéry), doté de nouvelles rames Stadler...


Jolie série, d'un réseau (celui des TPC) qui vaut le détour. J'ignorais que des GTW circulaient sur l'AOMC. Le choix d'automotrices multicaisses à un seul bogie moteur m'a toujours surpris pour du matériel moderne mais vu leurs nombreuses déclinaisons en Europe voire au-delà, les réseaux acquéreurs en sont manifestement très satisfaits.

Locutus a écrit:Ouf, je me disais aussi, je connaissais pas les marches WW et je commençais à prendre peur :mrgreen:

Le terme W vient en fait de VV pour "[train] vide voyageurs".

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Re: Photos ferroviaires : sujet unique

Messagepar chris2002 » 02 Sep 2017 16:44

Thor Navigator a écrit:Jolie série, d'un réseau (celui des TPC) qui vaut le détour. J'ignorais que des GTW circulaient sur l'AOMC. Le choix d'automotrices multicaisses à un seul bogie moteur m'a toujours surpris pour du matériel moderne mais vu leurs nombreuses déclinaisons en Europe voire au-delà, les réseaux acquéreurs en sont manifestement très satisfaits.


Les TPC ont commandés 7 rames GTW (en même temps que le MOB/MVR pour la ligne Vevey-les Pléiades, qui a remplacé ces 4 anciennes GTW et les autres automotrices du MVR par des GTW à crémaillères plus capacitaires) pour remplacer l'ensemble des rames existantes (hormis les deux Beh 4/8 les plus récentes) à l'occasion du changement d'électrification (augmentation de la tension à 1500V) et de crémaillère (passage à une crémaillère Abt similaire à celle de l'Aigle-Leysin)

Après, pour ce qui est des GTW en eux-mêmes:
Au niveau adhérence, le fait que toute la chaine de traction (ou presque) soit concentrée dans cet élément central et qu'en plus les deux remorques adjacentes appuyant dessus doit donner une relativement bonne adhérence à l'ensemble (surtout à voie normale, quand on voit par exemple certaines rames que les GTW ont pu remplacer). Surtout que dans l'ensemble les GTW sont des rames relativement légères.
Au niveau confort (sonore, vibration, etc.), comme la motorisation (et en particulier dans le cas des versions thermiques) est concentrée dans cet élément, ont les mêmes avantages que si l'on avait une rame tractée. D'ailleurs, même si la production de GTW à voie normale c'est définitivement arrêtée, Stadler a gardé ce même principe pour sa déclinaison bimode et thermique du FLIRT.
Au niveau maintenance, il me semble qu'un CdF suisse avait commandé un bloc moteur supplémentaire, pour pouvoir si besoin est tourner au niveau de la maintenance. De plus, comme les éléments de la chaine de traction sont dans un élément spécifique, ils n'ont pas besoin d'être mis en toiture ou sous caisse, et sont donc plus facilement accessible, y compris depuis l'intérieur du véhicule si besoin est.
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Re: Photos ferroviaires : sujet unique

Messagepar william29 » 09 Sep 2017 19:08

Bonsoir,

De passage à Nantes hier, je me suis permis de profiter des Intercités encore faits en rames tractées, en voici 3 photos :

67433 (logo Infra !) + 67443 sur le 3835 :
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67443 + 67433 sur le 3852 (arrivé avec 1h de retard) :
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67424 + 67621 :
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Bien à vous,
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Re: Photos ferroviaires : sujet unique

Messagepar izgood » 11 Sep 2017 20:30

Bonjour

Arcachon (Gironde)

Au bout de 26 ans de TGV, desserte réduite à 4 courses hebdomadaires le WE vers PMP, que se partagent Dasye et TGVA.
600 km jusqu'à PMP en moins de 3 heures avec 2 arrêts dont un de 5 minutes à Bdx St Jean....
Retardée 15 minutes à Bordeaux, cette rame arrivera à PMP avec 4 minutes de retard, un parcours direct en 1h53.

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Bordeaux St Jean
Le ciel d'Aquitaine et le nouvel immeuble SNCF Réseau...

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Nouvelle déco pour la 7260....

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Re: Photos ferroviaires : sujet unique

Messagepar Thor Navigator » 11 Sep 2017 23:30

izgood a écrit:Retardée 15 minutes à Bordeaux, cette rame arrivera à PMP avec 4 minutes de retard, un parcours direct en 1h53.

Une très bonne marche si ce temps a réellement été tenu, surtout dans le sens pair. :D
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Re: Photos ferroviaires : sujet unique

Messagepar izgood » 12 Sep 2017 8:21

Bonjour

Pour info, les 302 km de la LGV SEA avalés en 58 minutes, soit 312 kmh de moyenne......3 circulations croisées dont un OUIGO entre 17h30/18h30, un samedi après-midi.
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Re: Photos ferroviaires : sujet unique

Messagepar Locutus » 12 Sep 2017 16:32

izgood a écrit:Nouvelle déco pour la 7260....

Du tuning de 7200 :aime: Ils sont allé le chercher où celui là :beammeup:
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Re: Photos ferroviaires : sujet unique

Messagepar Pilf » 13 Sep 2017 14:14

Locutus a écrit:
izgood a écrit:Nouvelle déco pour la 7260....

Du tuning de 7200 :aime: Ils sont allé le chercher où celui là :beammeup:


Comme ça je dirai avant l'atelier peinture, apparemment assurer quelques trains était plus urgent :beammeup:
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Re: Photos ferroviaires : sujet unique

Messagepar Jérémy64 » 17 Sep 2017 11:54

Salut à tous,

La gare de La Rochelle, en Charente-Maritime...
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Gare SNCF de La Rochelle - 06/06/17 by Bus Passion, sur Flickr

La gare de Mont-de-Marsan, dans les Landes...
Image
Gare SNCF de Mont-de-Marsan - 10/07/17 by Bus Passion, sur Flickr

La gare de Rochefort, en Charente-Maritime...
Image
Gare SNCF de Rochefort - 11/09/17 by Bus Passion, sur Flickr
Photo profil : Logo de Strætó, le réseau de Reykjavik, la capitale islandaise.
+ de photos sur : https://www.flickr.com/photos/125427552@N04/
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Re: Photos ferroviaires : sujet unique

Messagepar greg59 » 17 Sep 2017 17:28

Mont de Marsan, avec le jeu de lumière ! :aime:
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Re: Photos ferroviaires : sujet unique

Messagepar MOBUL » 18 Sep 2017 20:52

Une Vectron polonaise en gare de Schweinfurt
Image

Br 442 en gare de Bamberg
Image

VT 650 en gare de Meiningen
Image

la vapeur 99 5902 part en direction du Brocken
Image
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Re: Photos ferroviaires : sujet unique

Messagepar izgood » 22 Sep 2017 14:40

Bonjour

Etaples sur Mer (62)

Le PSE 04 assure le TER GV Rang du Fliers Verton Berck (15h17)-Calais-Lille Europe (17h13)-PNO (18h14)

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Un long arrêt sous le beau soleil de la Côte d'Opale....
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Le Boulogne Ville (14h32)-PNO (17h29) arrive derrière une 67226 délavée......

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Dans la trouée au dessus de la 67226, la VU de 126 km vers Hesdun-St Pol et Arras fermée le 1er Septembre jusqu'en...2020/21.... 8-) .

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Re: <font color=#339900/> Photos ferroviaires : sujet unique

Messagepar izgood » 25 Sep 2017 8:35

Bonjour

Marne La Vallée-Chessy (Seine et Marne)

Il est révolu le temps ou la gare "Eurodisney" était une coquille vide ou quelques rares TGV déposaient une poignée de voyageurs sous le regard inquisiteur des agents de sécurité du parc de loisir voisin.

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L'équipe Ouigo filtre les voyageurs du MLV-Chessy (12h34)-Bordeaux-St Jean (15h52) tandis qu'arrive le Lille-Europe (10h40)-MLV-Chessy (12h08)-Marseille St ChaRles (15h46)

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Image
Dernière édition par izgood le 25 Sep 2017 17:16, édité 1 fois.
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Re: Photos ferroviaires : sujet unique

Messagepar Mahdid216 » 25 Sep 2017 10:31

Hello. Petit souvenir de Décembre 2016, juste après une journée passée sur Orléans, la BB7385 au repos, prise en photo juste avant le changement de couleurs de fanaux... Je me souviens par ailleurs avoir pas mal galéré pour avoir une prise de vue nette pas trop floue sans forcer sur l'ISO pour ne pas être en sous exposition...

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Voilà. Bonne journée à tous et à bientôt, j'espère que mon appareil sera bientôt prêt de même car là, passer des jours entiers à ne rien faire, pas top... A +
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Re: Photos ferroviaires : sujet unique

Messagepar Locutus » 25 Sep 2017 10:33

jolie photo :)
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Re: Photos ferroviaires : sujet unique

Messagepar izgood » 26 Sep 2017 16:56

Bonjour

Austerlitz (Paris 13)

A l'emplacement du buffet de la gare, le futur accès au départ GL...

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Vu au travers d'une vitre sale....

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Re: Photos ferroviaires : sujet unique

Messagepar Mahdid216 » 27 Sep 2017 17:56

Bonsoir :)

Réseau SNCF (Secteur Conflans Sainte Honorine, 78) - Septembre 2017 - A ce jour, je me suis fixé l'objectif de traquer les BB17000 sur le Transillien J. Je n'en ai eu qu'une seule en photo faute de plus de temps mais c'est déjà mieux que rien. Ici, la 17055 s'apprêtant à s'arrêter à Conflans Sainte Honorine.

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Bonne soirée.
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Re: Photos ferroviaires : sujet unique

Messagepar Mahdid216 » 04 Oct 2017 18:38

Bonsoir. :)

SNCF - Octobre 2017 - Voici une des seules photos de ma chasse ferroviaire du jour, sur le thème des Z5300 alias "P'tits gris" sur la ligne R à un passage à niveau pas loin de la gare de Chartrettes, patelin perdu dans le fin fond du 77...

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Bonne soirée.
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Re: Photos ferroviaires : sujet unique

Messagepar Maastricht » 04 Oct 2017 18:42

Photo bien composée :bravo:
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Re: Photos ferroviaires : sujet unique

Messagepar Mahdid216 » 04 Oct 2017 18:55

Maastricht a écrit:Photo bien composée :bravo:


Merci bien mon ami ! :) Il faut croire que la chance m'a souri à ce jour, même si j'ai du patienter 1 heure pour avoir ce superbe cliché.
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Re: <font color=#339900/> Photos ferroviaires : sujet unique

Messagepar izgood » 05 Oct 2017 16:02

Bonjour

Marly Le Roi (Yvelines)
Sur la Ligne L branche de St nom La Bretêche un chantier étalé sur 3 ans, dans un environnement très contraint

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Le remplacement du tablier du viaduc...

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Arès un an de travaux, la nouvelle travée atteint le premier pilier

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Le spectaculaire montage autour des piliers permettra la mise en place de la nouvelle travée par une coupure de 7 semaines à l'été 2018

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Voir la vidéo des différentes phases des travaux jusqu'en 2019...

https://www.youtube.com/watch?v=LQwmLIuNz-s
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Re: Photos ferroviaires : sujet unique

Messagepar izgood » 08 Oct 2017 9:15

Bonjour

St Nom la Bretèche (Yvelines)

En pleine forêt de Marly, un (court) train de travaux entre 2 75000 sur le raccordement entre la Grande Ceinture Ouest et le quai central du terminus Ligne L.

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St Germain GC
Une Z 6400 décorée et aménagée CGO

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La gare est fermée, pas de point de vente, ni ligne de contrôle, ni valideur, accès libre....
A vrai dire peu en profite....j'étais seul dans la rame au départ du train de 14h18 le mercredi 04/10
La cour marchandise devient un éco-quartier...
Le matériel est défraichi au bout de 13 ans de service....
L 'occupation des trains semble varier de 1 à 15 voyageurs dans la journée aux heures creuses...

URL=https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=348792sg4.jpg]Image[/URL]
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