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par trolleybus 87 » 13 Juil 2016 5:19
Pour info , les 2 derniers Renault Agora Articulé (606,607) , viennent d'être réformé , ils dataient de 2000. Ils étaient au nombre de 4 , les 2 premiers (611,612) étant partis lors de l'arrivée des 4 Urbanway18 en Janvier 2016.
Dommage de les avoirs réformé , alors que la Stcl , manque de bus articulés. (22 articulés)
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par Euskalim » 10 Aoû 2016 10:24
Les articulés radiés sont visibles sur le parking de Bernis.
Concernant les nouveautés de la rentrée, Télim propose un reportage de cinq minutes bien instructif : accès possible à certains trains TER, réductions des abonnements pour les moins de 26 ans, création d'abonnements non-nominatifs, actions pour la grande couronne, perspectives vers des lignes structurantes.
Ça c'est l'agglo ! Transports UrbainsPersonnellement, j'ai aussi découvert que la STCL avait été rebaptsée STCLM.
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par Olivier » 14 Aoû 2016 15:31
Est-ce que les Agora 803 - 804 - 806 - 807 sont toujours en service ?
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par Urbanway de Limoges » 02 Sep 2016 15:34
Olivier Wrote:Est-ce que les Agora 803 - 804 - 806 - 807 sont toujours en service ?
Nouveau ici
Tous sauf le 807 je crois
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par trolleybus 87 » 27 Sep 2016 8:55
Pour info , Limoges Métropole , va commander des nouveaux trolleybus articulés (vu sur le site du populaire du centre "info matin du jour" 27/09/2016)
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par Va3b2 » 27 Sep 2016 13:11
Bien vous en avez de la chance .Chez nous rien de rien pour les trolleys. Est-ce que ça sera toujours du Hess ?
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par trolleybus 87 » 27 Sep 2016 14:03
Je pense que c'est la société Hess qui va fournir les trolleybus articulés , vu que l'appel d'offre était valable 36 mois , après je ne sais pas , il faudra que je me renseigne.
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par Momox de Morteau » 27 Sep 2016 18:57
Ce sera 2 trolleybus Hess Swisstrolley pour livraison 2017
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par trolleybus 87 » 28 Sep 2016 7:31
Salut momox ,
Qu'elles vont être les évolutions des nouveaux Hess Swisstrolley articulés, par rapport aux notre , commandés en 2012 ?
Donc , j'avais raisons , ils font partis de l'appel d'offre publié en 2011 , dommage j'aurais bien aimé voir des Vanhool Exquicity circuler à Limoges.
Je pense que la STCLM manque de trolleybus , car il y a nombreux bus diesel standards qui tournent sur les lignes 2,6.
Merci , pour tes précieux renseignements.
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par Momox de Morteau » 29 Sep 2016 21:38
Bonsoir Trolley87. Je pense qu'il s'agit de Swisstrolley5, comme ceux commandés par Berne ou Bienne mais ce n'ai qu'une supposition.
Pour les VanHool, ce n'est pas possible, il faudrait passer un nouvel appel d'offre et si des options étaient dans le contrat avec Hess (il me semble 2 options de 2 trolleys), je n'en vois pas l'intérêt.
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par Lionel_agora » 30 Sep 2016 10:57
Salut
Ce n'est pas un manque de trolleybus, il faut faire avec les pannes.
Puis aussi il faut savoir que le dépôt est saturé en se moment manque de place d'ailleurs il y'a pour projets d'un deuxième dépôts.
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par Momox de Morteau » 19 Oct 2016 16:36
L'acquisition de 2 trolleybus articulés (2 000 000€ ht) pour le réseau TCL de Limoges a été adoptée à l'unanimité par les élus de droite comme de gauche (page 20)
La convention avec Orange relative à l'utilisation des infrastructures de trolleybus pour une durée de 20 ans a également été votée à l'unanimité (page 18)
http://www.agglo-limoges.fr/sites/defau ... e_2016.pdfLimoges confirme sa préférence pour la traction électrique.
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par citaro27 » 01 Nov 2016 16:48
de passage lors de la frairie des petits ventres
et affrété Europ voyages 87 ligne 34
J'ai aussi quelques bus dont des Urbanway mais avec des prises au vol elles ne sont pas assez nettes.
Par contre j'ai vu que la ligne 5 était desservie par bus et non par trolleys.
Pas assez de voitures ou abandon de ce mode de traction ?
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par JCR87 » 12 Jan 2017 13:18
Non la ligne 5 est bien exploitée en trolleybus mais elle a une branche secondaire non électifiée qui est desservie par des bus.
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par trolleybus 87 » 13 Jan 2017 12:18
Bonjour ,
A quelle date est prévu , la livraison , des 2 Hess Swisstrolley5 articulés ?
Merci d'avance.
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par trolleybus 87 » 03 Fév 2017 10:06
Pour info , il y a des petits nouveaux , qui viennent d'arriver sur le réseau.
Se sont 2 Heuliez GX 137 neufs , ils sont numérotés 526 , 527.
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par Momox de Morteau » 06 Fév 2017 18:40
Un reportage de France 3 Limousin sur l'évolution du réseau et de sa spécificité : le trolleybus :
http://france3-regions.francetvinfo.fr/ ... 91423.html
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par trolleybus 87 » 15 Mar 2017 9:11
Bonjour ,
Quelqu'un à des nouvelles de la livraison , des trolleybus articulés Hess.
Merci d'avance.
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par trolleybus 87 » 24 Mar 2017 9:19
Pour info ,
1 Heuliez GX 427 N°622 , a brûlé ce matin , devant la FNAC.
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par Momox de Morteau » 24 Mar 2017 18:33
L'arrivée de 2 nouveaux trolleybus articulés dans la capitale des arts du feu semble confirmée pour 2017 :
" En 2017, il est prévu l’acquisition de 6 bus standard et 2 trolleybus articulés pour un montant prévisionnel de l'ordre de 4,7 M d’euros TTC. "
http://www.agglo-limoges.fr/fr/actualites/1309
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par Pp87 » 24 Mar 2017 18:43
Au passage on apprend :
« 54 réducteurs, il y en a 2 par trolley, ont un défaut de conception. Pour des raisons de coût ou de contraintes diverses, ils n’ont pas été contrôlés comme ils auraient dû l’être par leur fabricant, Renault Trucks. Au bout d’environ 120.000 km, ils faiblissent sous la charge et doivent être remplacés », explique Michel Le Masson, chargé de faire visiter l’atelier du dépôt à plusieurs représentants de Limoges Métropole, jeudi.
Le problème, qui a été repéré grâce à une surmaintenance et l’analyse des huiles, aurait pu générer des pannes mécaniques (rien de dangereux pour les passagers), avec toutes les conséquences que cela implique en terme de circulation, de réparation et de gêne sur le réseau.
Les pièces défectueuses ont été remplacées contre un chèque de 600.000 € que le constructeur a pris à sa charge, mais la véritable réparation n’interviendra qu’à partir de septembre, et après signature d’un nouveau chèque de 700.000 €.
« En 2003, ils ont changé le type de réducteurs des véhicules, passant des dentures droites aux dentures hélicoïdales. Ce sont ces derniers modèles qui ont un problème. On va donc revenir aux dentures droites », conclue Michel Le Masson.
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par trolleybus 87 » 28 Mar 2017 12:18
Que va devenir le 622 ? Réparation ou réforme ? Il est stationné chez Bernis avec une bâche à l'arrière sur le bloc moteur avec les Agora L 606 ,607.
La Stclm va peut être remettre , en dépannage un Agora L , réformé qui se trouve chez Renault trucks Bernis.
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