[TAG] acquisition bus 2014-2016

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Re: [TAG] acquisition bus 2014-2016

Messagepar Arnaud » 11 Jan 2016 9:16

fan de bus Wrote:j ai vu un URBANWAY en mode sans voyageurs,avec un jolie pictogramme TAG par contre une phrase defilé je n'est pas eu le temp de lire ce qui defilé quelqu en sait plus ?
merci

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Re: [TAG] acquisition bus 2014-2016

Messagepar FOLOLO3871 » 14 Jan 2016 16:11

FOLOLO3871 petit recap sur les nouveau bus Urbanway Hybride qui roule en se moment sur les lignes Chrono C3 / C4 / C6

Alors:

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est ce que quelqu'un aurai vue d'autre nouveau URBANWAY 12 HYBRIDE qui circuler vous pouvez le rajouter a la liste que je viens de faire.

Et surtout si quelqu'un aurai vue dautre bus arriver au depot de sassenage ou d'Eybens qui ne serai pas encore en service ou qui ne serai pas sur cette liste que j'ai fait ?
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Re: [TAG] acquisition bus 2014-2016

Messagepar rem38 » 14 Jan 2016 21:30

FOLOLO3871 Wrote:FOLOLO3871 petit recap sur les nouveau bus Urbanway Hybride qui roule en se moment sur les lignes Chrono C3 / C4 / C6

Alors:

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est ce que quelqu'un aurai vue d'autre nouveau URBANWAY 12 HYBRIDE qui circuler vous pouvez le rajouter a la liste que je viens de faire.

Et surtout si quelqu'un aurai vue dautre bus arriver au depot de sassenage ou d'Eybens qui ne serai pas encore en service ou qui ne serai pas sur cette liste que j'ai fait ?


Il y en a 4 en prépration chez Renault Trucks St Egrève
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Re: [TAG] acquisition bus 2014-2016

Messagepar FOLOLO3871 » 15 Jan 2016 17:17

j'ai vue aujourd'hui un Citélis 12 en habillage PROXIMO sur la ligne 12
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Re: [TAG] acquisition bus 2014-2016

Messagepar Virgile1994 » 15 Jan 2016 17:31

ENFIN !
Une photo ? :mrgreen:
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Re: [TAG] acquisition bus 2014-2016

Messagepar joran38 » 15 Jan 2016 19:55

Je ne suis pas à 100% sur mais il me semble avoir pris le 531 et le 535 aujourd’hui !
Ils circulaient sur la C6. EN tout cas ces nouveaux bus sont vraiment top ! je suis fan :D :aime:
[center]utilise régulièrement les lignes C, E et C1
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Re: [TAG] acquisition bus 2014-2016

Messagepar rem38 » 15 Jan 2016 21:34

Je vous met une photo des 2 véhicules que j'ai vu aujourd'hui sur la 12 dans 30 minutes !
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Re: [TAG] acquisition bus 2014-2016

Messagepar rem38 » 15 Jan 2016 21:52

Petit safari photo cet après-midi avec les 2 Citelis 12 en Proximo
Photo prise par moi.
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Dernière édition par rem38 le 15 Jan 2016 21:59, édité 6 fois.
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Re: [TAG] acquisition bus 2014-2016

Messagepar rem38 » 15 Jan 2016 21:52

Et un petit Agora Diesel sur la 12... en Chrono ^^
Photo prise par moi.
Image
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Re: [TAG] acquisition bus 2014-2016

Messagepar BUS TPG » 15 Jan 2016 22:09

Jolie prise, merci pour ces belles photos !

Je suis étonné de voir que les Agora Chrono sont encore en service, sont-ils maintenus uniquement pendant le changement de livrée sur les Citélis ou resteront-ils en réserve encore quelques temps ?
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Re: [TAG] acquisition bus 2014-2016

Messagepar rem38 » 15 Jan 2016 22:14

Merci BUS TPG, je me baladais que j'ai vu ces 2 citelis, obligé que je prenne des photos ^^
Quelques précisions, des Agora Diesel Chrono roulent aussi sur la 13.
Les Citelis 12 Proximo ont leur indice de ligne en couleur uniquement à l'avant.
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Re: [TAG] acquisition bus 2014-2016

Messagepar fan de bus » 17 Jan 2016 16:29

Bonjour les URBANWAYS sont pas mal, estetiquement parlawmt j'en ai pris un vendredi 17h C6, ils sont super silencieux à l'arret tout se coupe, mais le moteur se remet en route à un certain moment, on dirait qu'il cale , je trouve assez desagréable, que le moteur se remettent en route toute les 30 secondes. la ce vendredi en effet , ils nous a fait descendre a grd place car il avait un probleme, tout neuf et déja des soucis.
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Re: [TAG] acquisition bus 2014-2016

Messagepar Nico » 17 Jan 2016 16:45

J'ai vu le 535, le constructeur est au taqué dis donc!
Sinon je trouve que les Urbanway lorsque ils redémarrent à toute allure, le moteur fait un bruit assez bruyant pendant quelques instants comme si la vitesse ne passait pas :mrgreen:
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Re: [TAG] acquisition bus 2014-2016

Messagepar FOLOLO3871 » 17 Jan 2016 19:33

[quote="rem38"][quote="FOLOLO3871"]FOLOLO3871 petit recap sur les nouveau bus Urbanway Hybride qui roule en se moment sur les lignes Chrono C3 / C4 / C6

Alors:

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fur est a meusure je mettrer les numero que toute personne ou moi-meme aurai vue dernièrement sur grenoble des nouveau bus hybride Urbanway
Dernière édition par FOLOLO3871 le 18 Jan 2016 22:05, édité 1 fois.
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Re: [TAG] acquisition bus 2014-2016

Messagepar lorant » 18 Jan 2016 17:33

Nico Wrote:J'ai vu le 535, le constructeur est au taqué dis donc!
Sinon je trouve que les Urbanway lorsque ils redémarrent à toute allure, le moteur fait un bruit assez bruyant pendant quelques instants comme si la vitesse ne passait pas :mrgreen:

J'ai l'impression que le moteur thermique n'entraine pas directement les roues mais fonctionne comme un générateur pour prendre le relais des batteries lorsque c'est nécessaire, notamment aux démarrages. Le moteur de traction serait ainsi 100% électrique. Est-ce qu'un spécialiste pourrait nous éclairer sur ce fonctionnement de ces bus hybrides ?
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Re: [TAG] acquisition bus 2014-2016

Messagepar Kyro38 » 18 Jan 2016 18:51

lorant Wrote:
Nico Wrote:J'ai vu le 535, le constructeur est au taqué dis donc!
Sinon je trouve que les Urbanway lorsque ils redémarrent à toute allure, le moteur fait un bruit assez bruyant pendant quelques instants comme si la vitesse ne passait pas :mrgreen:

J'ai l'impression que le moteur thermique n'entraine pas directement les roues mais fonctionne comme un générateur pour prendre le relais des batteries lorsque c'est nécessaire, notamment aux démarrages. Le moteur de traction serait ainsi 100% électrique. Est-ce qu'un spécialiste pourrait nous éclairer sur ce fonctionnement de ces bus hybrides ?


Les Urbanway ont une double motorisation comme sur les voitures : un moteur électrique et un moteur thermique !

Le mécanisme que tu décris on le retrouvait par exemple sur les Cito où le moteur était electrique mais la production d'électricité se faisait par un générateur thermique.
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Re: [TAG] acquisition bus 2014-2016

Messagepar jerome » 18 Jan 2016 20:47

lorant Wrote:
Nico Wrote:J'ai vu le 535, le constructeur est au taqué dis donc!
Sinon je trouve que les Urbanway lorsque ils redémarrent à toute allure, le moteur fait un bruit assez bruyant pendant quelques instants comme si la vitesse ne passait pas :mrgreen:

J'ai l'impression que le moteur thermique n'entraine pas directement les roues mais fonctionne comme un générateur pour prendre le relais des batteries lorsque c'est nécessaire, notamment aux démarrages. Le moteur de traction serait ainsi 100% électrique.


Bien vu.

Pour résumer, il existe 2 types de motorisation hybride :

- hybridation série (que l'on retrouve sur les Citelis et Urbanway) : seul le moteur électrique entraîne le véhicule, le moteur thermique servant a produire l'énergie nécessaire au moteur de traction électrique. Dans ce cas il n'y a pas de liaison mécanique entre le moteur thermique et les roues motrices du véhicule ;

- hybridation parallèle (technologie retenue par Volvo sur les 7700 H) : dans ce cas le moteur thermique est directement rélié à la chaîne de traction et son énergie s'additionne ou complète celle du moteur électrique également lié mécaniquement aux roues motrices.
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Re: [TAG] acquisition bus 2014-2016

Messagepar Sylvain » 18 Jan 2016 20:53

Le Cito et les Urbanway, ainsi que les 2 Citelis, ont un fonctionnement assez similaire : un moteur thermique alimente une génératrice électrique qui finit par alimenter les moteurs de traction, électrique.

Le Cito était uniquement diesel-électrique, il ne disposait pas de batteries de récupération d'énergie au freinage.

Les Urbanway et Citelis sont des hybrides série, l'énergie est récupérée au freinage et peut alimenter les moteurs au démarrage. Après il y a les systèmes de Start & Stop où le moteur se coupe à l'arrêt ( = le 3501), ou bien d'Arrive & Go où le moteur peut se couper sur les derniers mètres de décélération et se remettre en marche après les premiers mètres de démarrage ( = le 3502 et les Urbanway).
Ce ne sont les des hybrides parallèle, système dans lequel le moteur thermique peut entraîner directement les roues en parallèle du moteur électrique, l'un prenant le pas sur l'autre ou les deux fonctionnant en même temps, suivant les phases. Apparemment seul l'Urbino 12 de Solaris utilise la technologie parallèle, parmi les autobus.

Sinon, le 537 roule depuis quelques jours aussi. C'est le plus haut numéro que j'ai vu pour l'instant.
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Re: [TAG] acquisition bus 2014-2016

Messagepar lorant » 18 Jan 2016 21:41

Merci beaucoup pour vos explications 8-)
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Re: [TAG] acquisition bus 2014-2016

Messagepar m@rco » 19 Jan 2016 9:01

Voici la fiche technique: http://www.iveco.com/France/collections/technical_sheets/Documents/Iveco_Bus_Update/Urbanway/Urbanway-tector7/Urbanway-10m-Tector-7.pdf


Donc le moteur thermique (Tector 7) a une puissance de 210 kW (286 ch) comme sur un bus diesel classique. Il alimente une génératrice qui a une puissance de 140 kW qui elle même alimente le moteur électrique de 120 kW (175 kW en pic) ; et ces 120 kW suffisent à faire avancer le bus ?

Entre un bus diesel classique de 210kW et ce bus hybride, on a quand même perdu près de la moitié de la puissance même si dans le premier cas, j'imagine que le moteur diesel ne sert pas uniquement à entraîner les roues... :?
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Re: [TAG] acquisition bus 2014-2016

Messagepar Citaro4506 » 19 Jan 2016 14:53

Il y a le 530 aussi je l ai vu mercredi dernier sur la c6 et le 532 au fontanil chez Renault truck ainsi 2 ou 3 autre véhicules non numérotés
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Re: [TAG] acquisition bus 2014-2016

Messagepar rem38 » 19 Jan 2016 15:08

Citaro4506 Wrote:Il y a le 530 aussi je l ai vu mercredi dernier sur la c6 et le 532 au fontanil chez Renault truck ainsi 2 ou 3 autre véhicules non numérotés

Aujourd'hui il y en avait 3 en attente chez Renault effectivement... je passe devant trop vite pour voir s'ils ont un numéros ^^
D'ailleurs Renault Trucks agrandit la partie "Irisbus" avec une travée de garage supplémentaire depuis quelques semaines.
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Re: [TAG] acquisition bus 2014-2016

Messagepar FOLOLO3871 » 22 Jan 2016 18:54

[quote="FOLOLO3871petit recap sur les nouveau bus Urbanway Hybride qui roule en se moment sur les lignes Chrono C3 / C4 / C6

Alors:

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fur est a meusure je mettrer les numero que toute personne ou moi-meme aurai vue dernièrement sur grenoble des nouveau bus hybride Urbanway[/quote]
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Re: [TAG] acquisition bus 2014-2016

Messagepar FOLOLO3871 » 24 Jan 2016 20:01

[quote="FOLOLO3871petit recap sur les nouveau bus Urbanway Hybride qui roule en se moment sur les lignes Chrono C3 / C4 / C6

Alors:

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fur est a meusure je mettrer les numero que toute personne ou moi-meme aurai vue dernièrement sur grenoble des nouveau bus hybride Urbanway[/quote][/quote]
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Re: [TAG] acquisition bus 2014-2016

Messagepar fantransport » 28 Jan 2016 22:05

Vu ce jour, pour compléter la liste:
531 532 538 540 543 544
Actus TC Grenoble:
- Prolongement Tram D, jusqu'à la gare de Grenoble (via les voies de la ligne B), rentrée 2024 ?
- Chrono C1/C5 avec des nouveaux bus articulés Scania Citywide LFA GNC (31 mai 2021).
- Chrono C1 prolongée à Montbonnot, Pré de l'Eau (31/08/20).
- Tram A prolongée à Pont-de-Claix, L’Étoile (21/12/19).

- Bus de mon enfance: le Heuliez GX 187 sur la ligne TAG 5.
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