OuiBus depuis Grenoble

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OuiBus depuis Grenoble

Messagepar rem38 » 01 Déc 2015 20:08

Bonsoir, j'ouvre le topic sur les OuiBus de la filiale de la SNCF car ils ont commencés officiellement aujourd'hui.

Pour lancer le sujet voici quelques points :
3 trajets par jour entre Grenoble et Paris, dont 2 trajets de jour qui font un arrêt à la gare routière de Lyon Perrache.
Le départ se fait actuellement de la gare routière de Grenoble, arrêt intermédiaire à la gare routière de Lyon Perrache et terminus à Paris Bercy.
Il faut compter 1h20 selon le site pour aller à Lyon Perrache Gare Routière et entre 7h30 et 8h de trajet pour Paris Bercy, et dans ce temps, la pause obligatoire de la réglementation.
Actuellement il est possible d'acheter des trajets jusqu'au Dimanche 31 Janvier 2016 inclus.

Les prix de lancement sont de :
> 25€ pour aller à Paris Bercy, il y a même des tarifs à 29, 35 ou 39 euros que j'ai vu sur le site OuiBus le vendredi soir, le samedi ou le dimanche généralement.
> 5€ pour aller à Lyon Perrache Gare Routière, il y a des tarifs soit de 9€ ou 15€ le vendredi, le samedi et le dimanche que j'ai pu constaté sur leur site, voir même semaine le 15h50 en semaine de vacance scolaire est beaucoup à 15€ avec le dimanche aussi. Le samedi matin et le lundi matin à 15€ aussi les weekend de Janvier pour avoir regardé les tarifs ce soir jusqu'au 31 janvier 2016.

Les départs depuis Grenoble :
> passant par Lyon sont à 10h00 (Ouibus N°5222) et 15h50 (Ouibus N°5226),
> un trajet direct qui se fait de nuit à 23h45 (Ouibus N°5010).
Dans l'autre sens, depuis Paris Bercy, les départs :
> passant par Lyon sont à 7h00 (Ouibus N°5221) et 12h00 (Ouibus N°5223),
> un trajet direct qui se fait de nuit à 22h00 (Ouibus N°5011).

Des bus sont même déjà complet pour la fin du mois au départ de Grenoble...
Le samedi 26 décembre, les trajets de 10h00 et 15h50 qui affichent complets à la vente.
Le dimanche 27 décembre, le trajet de 10h00 affiche déjà complet.
Le samedi 2 janvier 2016, les trajets de 10h00 et 15h50 qui affichent aussi déjà complets à la vente.
Le dimanche 3 janvier 2016, le trajet de 15h50 affiche lui aussi complet.
...Mais aussi au départ de Paris !
Le mercredi 23 décembre, le trajet de 12h00 affiche complet à la vente.
Le samedi 26 décembre, le trajet de 7h00 affiche déjà complet à la vente.

J'ai fouillé un peu le site OuiBus pour sortir déjà les complets ^^ http://fr.ouibus.com/fr
Il y a même le site de voyages-sncf.com qui propose aussi les trajets OuiBus quand on cherche Grenoble > Paris, il mentionne exactement "Ce trajet ne correspond pas exactement à votre recherche mais il est susceptible de vous intéresser".

J'ai déjà vu 2 véhicule au départ de Grenoble, il y avait ceux là. (photos prises sur le web dans google image)
Image
Image

France Bleu Isère à déjà fait un article, avec une grosse erreur, il faut le dire... :roll:
Ce n'est pas la ligne Grenoble > Lyon mais la ligne Grenoble > Paris Bercy via Lyon Perrache.
https://www.francebleu.fr/infos/transports/ouibus-la-ligne-de-bus-sncf-grenoble-lyon-est-ouverte-1448995000
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Re: OuiBus depuis Grenoble

Messagepar rem38 » 01 Déc 2015 20:18

Pour continuer, je fouille le site Ouibus ^^

Il y a le suivi en temps réél des véhicules pour savoir l'avance, à l'heure ou le retard aussi.
http://fr.ouibus.com/fr/real-time
Si vous voulez tester je vous conseille de mettre Lyon > Paris Bercy, vous verrez un peu des bus en circulation.
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Re: OuiBus depuis Grenoble

Messagepar Nico » 02 Déc 2015 10:33

Il y a aussi des concurrents tels que Isiline, flixbus. et surement d'autres.
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Re: OuiBus depuis Grenoble

Messagepar FranckDerrien » 02 Déc 2015 15:13

bonjour

pendant l'hiver il pourrait etre interessant de faire plus de bus sans passage par lyon perrache car le passage par lyon fait perdre pas mal de temps par rapport a l'autoroute directe grenoble paris

les ouibus grenoble paris seront certainement complets pratiquement tous les jours pendant les vacances de noel et de fevrier

bonne journee

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Re: OuiBus depuis Grenoble

Messagepar FranckDerrien » 02 Déc 2015 15:21

Nico Wrote:Il y a aussi des concurrents tels que Isiline, flixbus. et surement d'autres.


les destinations directes depuis grenoble sont assez limitees

certaines compagnies comme megabus ou startshipper ne viennent meme pas a grenoble :lol: :lol:

globalement grenoble est assez mal dessservie par les bus par rapport a lyon je trouve

bonne journée

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Re: OuiBus depuis Grenoble

Messagepar rem38 » 02 Déc 2015 17:12

Nico Wrote:Il y a aussi des concurrents tels que Isiline, flixbus. et surement d'autres.

Ben fait un topic, je t'en prie ;)

FranckDerrien Wrote:bonjour
pendant l'hiver il pourrait etre interessant de faire plus de bus sans passage par lyon perrache car le passage par lyon fait perdre pas mal de temps par rapport a l'autoroute directe grenoble paris
les ouibus grenoble paris seront certainement complets pratiquement tous les jours pendant les vacances de noel et de fevrier
bonne journee
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Ce n'est que le lancement de OuiBus, à mon avis ils vont laisser comme ca un moment avant de voir ce que ca donne vraiment.
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Re: OuiBus depuis Grenoble

Messagepar Virgile1994 » 02 Déc 2015 18:36

Aujourd'hui, en desserte depuis Grenoble, y'a :
* Les Eurolines (qui étaient là avant Macron, c'est vrai), vers Paris, Turin/Milan, Strasbourg/Allemagne, Genève/Zurich
* Isilines, qui a une ligne vers Bordeaux et une vers Rennes via Nantes. Une venant d'Annecy et allant vers Marseille et Toulouse semble dans les cartons.
* Flixbus qui a une ligne vers Marseille, une vers le Havre, et une de nuit vers Brest
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Re: OuiBus depuis Grenoble

Messagepar rem38 » 03 Déc 2015 9:12

Virgile1994 Wrote:Aujourd'hui, en desserte depuis Grenoble, y'a :
* Les Eurolines (qui étaient là avant Macron, c'est vrai), vers Paris, Turin/Milan, Strasbourg/Allemagne, Genève/Zurich
* Isilines, qui a une ligne vers Bordeaux et une vers Rennes via Nantes. Une venant d'Annecy et allant vers Marseille et Toulouse semble dans les cartons.
* Flixbus qui a une ligne vers Marseille, une vers le Havre, et une de nuit vers Brest


Le sujet c'est OuiBus depuis Grenoble, et pas "les lignes macron" ;)
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Re: OuiBus depuis Grenoble

Messagepar Stifff38 » 05 Déc 2015 16:01

rem38 Wrote:Le sujet c'est OuiBus depuis Grenoble, et pas "les lignes macron" ;)

Autant mettre tous les cars "longue distance" dans le même topic... :roll:
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Re: OuiBus depuis Grenoble

Messagepar rem38 » 06 Déc 2015 16:29

Stifff38 Wrote:
rem38 Wrote:Le sujet c'est OuiBus depuis Grenoble, et pas "les lignes macron" ;)

Autant mettre tous les cars "longue distance" dans le même topic... :roll:


Comme ca ca fait un beau fouilli de tout et n'importe quoi en même temps ?
Autant mélanger alors dans un même topic la TAG, TranIsère, le Grésivaudan et le Pays Voironnais :roll: :nonnon:
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Re: OuiBus depuis Grenoble

Messagepar FranckDerrien » 28 Déc 2015 22:25

bonjour

je dois faire le trajet paris grenoble demain

a noter que demain , le ouibus paris grenoble de midi propose des places entre paris et lyon mais affiche complet entre lyon et grenoble , donc pas mal de gens utilisent ouibus pour la section lyon grenoble

bonne journee

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Re: OuiBus depuis Grenoble

Messagepar Max Martin » 29 Déc 2015 10:19

J'ai vécu (un temps) dans des pays où il n'y a pas de train (ou alors pas grand chose) et donc quasiment que des lignes de cars entre les grandes villes (Chili, USA, Canada) et franchement on regrette très vite le train. On ne peut pas bouger, quasiment pas pisser et ça pue bien plus que dans une voiture de train (effluves de gas oil et autres odeurs "spéciales" dues à la promiscuité)... C'est totalement déconseillé aux personnes âgées (phlébite), aux enfants (pétage de plomb) et autres personnes fragiles. Vive le train !! :mrgreen:
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Re: OuiBus depuis Grenoble

Messagepar OCCITAN » 29 Déc 2015 15:47

Bonjour,

C'est vrai Max, que l'on trouve souvent sur les forums l'expression de soucis de promiscuité dans les trains de nuit, mais rarement dans les cars. (Certains relevant des mêmes causes).

Sur le site internet du journal "Le Monde", un journaliste qui relate son expérience de transport longue distance en autocar, met l'accent sur cet aspect assez peu mis en exergue par ailleurs. (odeur de nourriture, conversations, musique, etc...).

Pour ma part, ce n'est pas du tout ce qui me gène. Autrui n'est, à priori, ni un ennemi, ni un adversaire, ou un concurrent : j'aime les gens, et je les accepte, sauf débordement excessif, comme ils sont.
Raison pour laquelle j'apprécie de façon générale les transports collectifs.

A bientôt !
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Re: OuiBus depuis Grenoble

Messagepar Max Martin » 31 Déc 2015 9:07

"Autrui" ne me pose aucun souci, à moi non plus, à condition que cet "autrui" sache considérer qu'il n'est pas le seul à vivre sur Terre et que ces voisins ne soient pas obligés de "gérer" ses goûts musicaux, ses rituels démonstratifs souvent de nature téléphonique et qui peuvent aller jusqu'à sa fringale de chips, sa pépie en boisson gazeuse et ses éructations, voire flatulences récurrentes... brefs, les bruits, les effluves et tous les autres types de dérangements absolument insupportables que la présence d'un seul individu totalement inapte à vivre en société peut entraîner dans un espace aussi réduit qu'un car de 65 personnes qui offre généralement une surface habitable plus réduite qu'un salon- séjour d'un F3 de l'OPAC de Grenoble.

C'est ce genre d'individu qui est un ennemi, pas seulement mon ennemi personnel, mais aussi l'ennemi de tous les autres, c'est à dire de la communauté humaine toute entière et qui finit par la pourrir dans tous les sens du terme et qu'on rencontre aujourd'hui un peu partout, dans les transports, dans les bibliothèques, les lieux publics, etc... (et qui semble se reproduire assez rapidement car les chiens ne font pas des chats)
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Re: OuiBus depuis Grenoble

Messagepar rem38 » 31 Déc 2015 12:22

Max Martin Wrote:"Autrui" ne me pose aucun souci, à moi non plus, à condition que cet "autrui" sache considérer qu'il n'est pas le seul à vivre sur Terre et que ces voisins ne soient pas obligés de "gérer" ses goûts musicaux, ses rituels démonstratifs souvent de nature téléphonique et qui peuvent aller jusqu'à sa fringale de chips, sa pépie en boisson gazeuse et ses éructations, voire flatulences récurrentes... brefs, les bruits, les effluves et tous les autres types de dérangements absolument insupportables que la présence d'un seul individu totalement inapte à vivre en société peut entraîner dans un espace aussi réduit qu'un car de 65 personnes qui offre généralement une surface habitable plus réduite qu'un salon- séjour d'un F3 de l'OPAC de Grenoble.

C'est ce genre d'individu qui est un ennemi, pas seulement mon ennemi personnel, mais aussi l'ennemi de tous les autres, c'est à dire de la communauté humaine toute entière et qui finit par la pourrir dans tous les sens du terme et qu'on rencontre aujourd'hui un peu partout, dans les transports, dans les bibliothèques, les lieux publics, etc... (et qui semble se reproduire assez rapidement car les chiens ne font pas des chats)


Alors déjà le car ne fait pas 65 places, si vous étiez aller faire un tour sur le site de OuiBus vous auriez vu qu'il en fait 50/54 maximum afin d'avoir une place entre chaque rangée de plus de 84cm c'est juste énorme !
Après les gens dans les cars, ce sont les mêmes que dans les bus, les avions, les trains... de partout en faite, il y en a des biens, et aussi des porcs :D
Si on veut être tranquille au pire, suffit de payer pour 2 places :p MDR ! Oui oui ca arrive parfois !
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Re: OuiBus depuis Grenoble

Messagepar Max Martin » 31 Déc 2015 12:38

Effectivement je ne savais pas. Les cars que je prenais (et j'ai bien précisé que c'était à l'étranger) comprenait généralement 64 ou 65 places (je le sais car elles étaient numérotés en réservation et j'évitais d'en prendre une au-delà de la 40ème), mais cela ne change en rien mon argument. L'avantage du train, reste que si c'est le "cirque" (parlons poliment) dans une voiture (ou wagon pour nos amis belges), on peut en changer, aller au bar, etc... tandis que dans le car , "t'y es, t'y reste !" :roll:

En ce qui concerne les lignes de car Grenoble-Paris ou Lyon-Paris, cela ne discute même pas. Deux ou trois heures de TGV valent mieux que six ou sept heures dans un car, même si on paye un peu plus cher (surtout si pour vous déposer à la gare SNCF de Paris-Lyon) !
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Re: OuiBus depuis Grenoble

Messagepar rem38 » 01 Jan 2016 14:03

Max Martin Wrote:Effectivement je ne savais pas. Les cars que je prenais (et j'ai bien précisé que c'était à l'étranger) comprenait généralement 64 ou 65 places (je le sais car elles étaient numérotés en réservation et j'évitais d'en prendre une au-delà de la 40ème), mais cela ne change en rien mon argument. L'avantage du train, reste que si c'est le "cirque" (parlons poliment) dans une voiture (ou wagon pour nos amis belges), on peut en changer, aller au bar, etc... tandis que dans le car , "t'y es, t'y reste !" :roll:

En ce qui concerne les lignes de car Grenoble-Paris ou Lyon-Paris, cela ne discute même pas. Deux ou trois heures de TGV valent mieux que six ou sept heures dans un car, même si on paye un peu plus cher (surtout si pour vous déposer à la gare SNCF de Paris-Lyon) !


Certes, mais le cirque reste le cirque, quand c'est l'heure de pointe, juste bouger est un calvaire ^^
Après ces lignes sont avantageuse financièrement parlant, ça coûte certes moins cher mais ça met plus de temps, on peut très bien faire Paris > Grenoble en TGV comme en TER aussi (avec correspondance à Lyon et aussi à Dijon parfois), ça prend plus de temps en TER mais ça coûte moins cher, chacun avise selon sa priorité du moment.
Les gens qui le prennent, c'est surtout des étudiants et des gens avec des revenus très bas, aller vite est un luxe.
Moi les trajets qui pourraient le plus m’intéresser comme voyageur ce sont ceux de nuits car perdre ma journée dans un car pour faire un trajet, je pourrais pas personnellement, au moins la nuit je peux dormir éventuellement :)
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Re: OuiBus depuis Grenoble

Messagepar OCCITAN » 01 Jan 2016 14:23

Bonjour, et meilleurs voeux à tous.

Je partage tout à fait ce dernier point de vue.

Bon dormeur, et par ailleurs résident hors des grands courants de trafic, ces voyages nocturnes demeurent pour nous, une vraie "plus value".

Malheureusement, ils ont du mal à entrer dans le moule économique actuel : trop spartiates, ils rebuttent; trop "luxueux", ils sont trop chers.

Les entreprises ferroviaires n'y puisant difficilement matière à prospérer, elles ne se forcent pas à les rendre séduisants, ni même attractifs.

Je crains fort que "la messe ne soit dite".

A bientôt !
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