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sebizgood Wrote:Ben voila c'est les socialistes dans toute leur splendeur !!
viadi Wrote:La compagnie parisienne va désormais devoir payer l'impôt sur les sociétés, la taxe sur le chiffre d'affaire et verser des dividendes a l'Etat.
sebizgood Wrote:Ben voila c'est les socialistes dans toute leur splendeur !!
gavatx76 Wrote:Pourtant je trouve que, au niveau local, les réseaux urbains ont bien progressé, ces dernières années...
Jojo Wrote:L'évolution est en train de s'inverser...
Agorool Wrote:Les mêmes socialistes qui ont pourtant nettement contribué à développer les transports publics ces dernières années, avec l'action des conseils régionaux, généraux et des intercommunalités. Ils organisent aujourd'hui le détricotage de tout celà
viadi Wrote:Le probleme n'est peut etre pas le clivage droite/gauche mais pouvoir central/pouvoirs locaux.
viadi Wrote:Regardez l'Alsace, region de droite et qui a l'un de meilleurs reseaux TER de France.
Regardez la Bretagne, region de gauche et qui a un reseau plus... Sommaire!
Agorool Wrote:viadi Wrote:Le probleme n'est peut etre pas le clivage droite/gauche mais pouvoir central/pouvoirs locaux.
Non aujourd'hui la gauche au pouvoir fait la politique de la droite.
Dans combien de collectivités territoriales la droite n'a pas tiré a boulet rouge sur les politiques en matière de transport des exécutifs de gauche ?
Agorool Wrote:viadi Wrote:Regardez l'Alsace, region de droite et qui a l'un de meilleurs reseaux TER de France.
Regardez la Bretagne, region de gauche et qui a un reseau plus... Sommaire!
Certes mais les régions ne sont pas les mêmes, les moyens non plus. De plus, l'Alsace est a un carrefour important (et international) en matière de voies de communication.
Agorool Wrote:Non aujourd'hui la gauche au pouvoir fait la politique de la droite.
Dans combien de collectivités territoriales la droite n'a pas tiré a boulet rouge sur les politiques en matière de transport des exécutifs de gauche ? (...)
Certes mais les régions ne sont pas les mêmes, les moyens non plus. De plus, l'Alsace est a un carrefour important (et international) en matière de voies de communication.
Jojo Wrote:Euh... l'Alsace ? On arrive à faire des choses à peu près cohérentes entre une région de droite et des agglos de gauche (tram-train par exemple, même si Mulhouse, on ne sait plus trop de quel côté ça penche).
Il faut quand même noter qu'en Bretagne, a défaut d'avoir la quantité de TER, ils ont au moins la qualité (régularité, confort, et finalement des horaires qui conviennent à des déplacements quotidiens). C'est loin d'être le cas d'autres régions, du Sud de la France principalement, où les TER ne sont pas toujours plus nombreux d'ailleurs.
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