[Sud Bassin] Réseau Baïa

[Jérémy64]

Salut à tous,

Voici quelques photos faite lundi 09 et mardi 10.


Arcachon - Baïa - IVECO UrbanWay 12 n°:9504 - Ligne 4 La-Teste-de-Buch Gare SNCF par Buspassion, sur Flickr


Arcachon - Baïa - IVECO UrbanWay 12 n°:9504 - Ligne 4 Gujan-Mestras Médiathèque par Buspassion, sur Flickr


Arcachon - Baïa - HeuliezBus GX 327 n°:9502 - Ligne 1 Arcachon Péreire Plage par Buspassion, sur Flickr


Arcachon - Baïa - Gruau Microbus n°:9415 - Ligne 2 La-Teste-de-Buch Mairie du Pyla par Buspassion, sur Flickr


Arcachon - Baïa - BredaMenarinibus Zeus M200 n°:3400 - Ligne ého! F Gujan-Mestras Médiathèque par Buspassion, sur Flickr


Arcachon - Baïa - Citroën Jumper I n°:DE-286-VL - Ligne ého! I La-Teste-de-Buch Gare SNCF par Buspassion, sur Flickr

[Crazy_ornitho]

J'adore la livrée de baïa par rapport à celle de TBC , d'ailleurs j'ai aussi aperçu ce nouveau bus , il est juste trop beau !

[ARRAUD]

Magnifique bus ! Ils auraient dû prolongé le 4 jusqu a la gare et auchan biganos

[busworld2014]

Merci pour ces photos

La ligne 4 est très bien comme ça, la prolonger ne servirait qu'à concurrencer le TER. Or il est possible de prendre ce dernier avec le ticket de bus baïa

Ce qui serait judicieux, c'est d'améliorer l'offre de la ligne 5 (qui a un itinéraire très intéressant), entre autres en augmentant les fréquences, en la prolongeant d'un côté jusqu'à Auchan Biganos et de l'autre au moins jusqu'à La Teste Miquelots

[arthur]

Bonjour,

Merci pour ces clichés splendides.

En attendant la livraison de l'Urbanway tant attendu, Iveco Bus a prêté un Agora S. L'Urbanway est arrivé mais cet Agora S est toujours présent et roule sur la ligne H du réseau Ého! pour pallier à la panne du "Wing", qui lui-même est là pour remplacer le GX127 en panne...

Irisbus / Renault Agora S - Transdev Bassin d'Arcachon 685

Après quelques jours d'absence l'Urbanway est de nouveau en service sur la ligne 4. Pour continuer avec les affections insolites nous avons le GX127L n°9520 en service sur la ligne 2 ce jour. Et le deuxième GX127L sur la ligne 7, normalement exploitée avec un Microbus en période de vacances scolaires.

Du changement en perspective dans les mois prochain avec le renouvellement de la Délégation de Service Public.

Bonne soirée !

[lorenzo256]

Bonjour un article dans sud-ouest

http://www.sudouest.fr/2015/02/26/sud-b ... 7-2733.php

Bonne journée a tous

lorenzo 256

[Lyon-St-Clair]

Keolis gagne un réseau et Transdev colle un procès à l'AOT ... Est-ce que cela va-t-il se finir comme à Château-Thierry (situation assez ubuesque réglée au bout de quelques semaines ou mois) ?

[urbus-dax]

Keolis gagne un réseau et Transdev colle un procès à l'AOT ... Est-ce que cela va-t-il se finir comme à Château-Thierry (situation assez ubuesque réglée au bout de quelques semaines ou mois) ?

On peut également citer Mont-de-Marsan où, en 2011, la RDTL (transport historique du département landais) fût refoulée au profit de Transdev. La régie (en association avec Keolis) avait alors déposé un recours, lequel elle a perdu quelques semaines plus tard.

[lyonaf]

Les grandes lignes de l'offre Kéolis

Les modifications seront peu visibles cette année.

Au 1er avril, Keolis prendra possession des locaux et procédera au transfert des biens et du personnel, mais pour la rentrée de septembre,
la Cobas continuera à gérer les inscriptions aux transports scolaires pour la rentrée de septembre.
Du 1er avril au 31 décembre, le réseau et les titres de transport restent inchangés.

2016 :
Eho sera payant

Le 1er janvier 2016.
- lancement du nouveau réseau avec de nouvelles lignes et/ou circuit et une intermodalité avec Bordeaux
- nouveaux bus,
- une nouvelle gamme tarifaire.

Le billet unique sera maintenu à un euro, mais le bus électrique Eho sera payant (un abonnement de 20 euros par an).
Création d'un pass jeune pour 80 euros par an avec déplacement en illimité y compris le TER.

Augmentation de l'offre de 25 % pour un coût équivalent,

[Crazy_ornitho]

Bonjour !

Quand le nouveau plant sera disponible ? (Car pour TBC une ébauche de plan 2016 avait été publié sur le site de la CUB)
As tu idée de quelles seront les nouveaux bus ?
Et l'intermodalité entre Bordeaux et la COBAS sera assuré par quoi Transgironde ? (ça serait génial vu le prix de la SNCF payer 12€ quasiment tous les WE quand on est étudiant sans revenu ça fait mal haha)

et sais tu si les arrêts proche du Eclerc de la teste seront utilisé ? (Il y en a deux collé uns à uns près de l'une des entrées latéral il y a un grand espace de parking pour bus)

[busworld2014]

C'est tiré de l'article du Sud Ouest donc pour le reste on ne peut pas repondre, c'est le flou total.

Keolis commencera a communiquer à partir d'Avril

Un reportage vidéo sur le sujet : http://www.tvba.fr/videos-2/societe/cob ... sport.html

Les Oreos 22 ont définitivement été arrêtés, ils seront remplacés d'ici quelques jours par des Cytios, du moins seulement pendant le mois de mars sachant qu'il s'agit d'une location par Transdev.

[Crazy_ornitho]

Bonjour , une fois en rentrant de La teste de Bush j'ai remarqué via les CAR SNCF (Quand leur Train son remplacé par des Bus aussi chère que le train.... cherchez l'erreur enfin bref) qu'à Facture ils refaisaient un pôle Mulitmodale , mais un élément a attiré mon attention "Création d'un Bus en site propre" sur le panneau d'annonce du projet(Il me semble que c'était ça , car je n'ai pas de photo sous la main ... désolée) .

[busworld2014]

Bonsoir,

Tout n'est pas perdu pour Transdev dans l'appel d'offre.

Le tribunal leur a donné raison. Il peut donc (même si c'est rare), y avoir rebondissement.

http://www.sudouest.fr/2015/03/25/arcac ... 8-2733.php

Bonjour , une fois en rentrant de La teste de Bush j'ai remarqué via les CAR SNCF (Quand leur Train son remplacé par des Bus aussi chère que le train.... cherchez l'erreur enfin bref) qu'à Facture ils refaisaient un pôle Mulitmodale , mais un élément a attiré mon attention "Création d'un Bus en site propre" sur le panneau d'annonce du projet(Il me semble que c'était ça , car je n'ai pas de photo sous la main ... désolée) .

Je n'ai pas entendu parler d'un projet de TCSP, je vais me renseigner.
Personnellement je pense qu'ils parlaient des travaux du pôle multimodale.

Bonne soirée.

[Crazy_ornitho]

J'ai trouvé les plans , je vous les envoies après une édition de mon messages , effectivement , c'était un abus de langage pour parler d'une bande bus et d'une halte équipé d'abri de bus fort fort sympathique
Bonne soirée


EDIT : ça ne fut pas très long : http://www.dessein-de-ville.com/revue-p ... termodaux/

Pour réagir au rebondissement : Quelle perte de temps ...

[GX217]

Merci pour les infos busworld2014!

Affaire à suivre donc. Du coup Transdev exploitera toujours le réseau au 1er avril?


Finalement la COBAS a bien fait de fixer la restructuration à début 2016!

[busworld2014]

Bonjour,

Tout à fait, Transdev va encore exploiter le réseau pour une durée d'environ 2 mois et demi.

EDIT: Nouveaux articles un peu plus clairs : http://www.sudouest.fr/2015/03/26/la-co ... 4-2733.php
http://www.mobilicites.com/011-3602-Le- ... achon.html

[Jérémy64]

Salut à tous,

La Cobas prévoit d'acheter 12 bus via la centrale d'achat pour un montant maximum de 2.500.000 €.

- 3 bus de 12 mètres,
- 2 midibus de 10 mètres,
- 7 minibus de 20 places

[arthur]

Bonsoir,

Merci à vous deux pour toutes ces informations. Que de rebondissement pour ce renouvellement de délégation de service public donc !
Concernant l'achat de véhicules, les trois "12m" montre que la COBAS souhaite augmenter l'offre de transport notamment sur la capacité. Et peut être enfin avoir des lignes avec une fréquence de deux bus voir trois par heure, ce qui ne serait pas du luxe, notamment sur les lignes 3 et 4 en période scolaire et sur la ligne 1 en période estivale.

Bonne soirée !

[busworld2014]

Bonsoir,

Merci à vous deux pour toutes ces informations. Que de rebondissement pour ce renouvellement de délégation de service public donc !
Concernant l'achat de véhicules, les trois "12m" montre que la COBAS souhaite augmenter l'offre de transport notamment sur la capacité. Et peut être enfin avoir des lignes avec une fréquence de deux bus voir trois par heure, ce qui ne serait pas du luxe, notamment sur les lignes 3 et 4 en période scolaire et sur la ligne 1 en période estivale.

Bonne soirée !

Bonjour,

Bel optimisme concernant l'espoir d'une augmentation de l'offre, mais la réalité sera tout autre:

- Seulement 7 minibus pour remplacer 7 gruau, 3 zeus et 8 Oréos 22, c'est très juste (je vous laisse calculer le ratio ^^)....
- Aucun remplacement pour les minibus de 9 places
- 3 Standards de 12 mètres c'est bien. Sauf que les 9500 & 9501 sont très vieillissants, ils servent davantage de réserve maintenant.
- Seulement 2 midibus c'est très juste. Les 3 actuels sont assez fatigués; 9520 & 9521 par la ligne 1 notamment et 9522 sur la H...

Bref, ça reste plus que juste pour exploiter les lignes baïa et les lignes ého! actuelles, on peut donc se poser des questions pour un nouveau réseau. Je pense qu'on peut aussi avoir peur des modèles que peut acheter la COBAS, notamment concernant les minibus ...

[Jérémy64]

Salut à tous,

Le réseau ého! est bien oui et non !

* Arcachon les lignes A, B et C sont parfois en concurrence avec Baïa.
* La-Teste-de-Buch, les lignes ont pas mal de tronc commun et la H peut être intégrée au réseau Baïa.
* Gujan-Mestras, je ne trouve pas utile d'avoir des navettes... Surtout la E faite en 7min...
* Le Teich, idem...

Le réseau Baïa à revoir !

Beaucoup trop de tronc commun notamment la 4 et 7 au niveau de La Teste. Des gares SNCF comme Arcachon et La Teste desservies par 3 lignes chacune sans compter ého!. Des trajets pas assez direct...

Pour le futur réseau, je verrai bien pour ého! 2 lignes à Arcachon (1 ligne au nord et 1 au sud) et 2 lignes pour La Teste (1 à l'est et 1 à l'ouest) avec 4 véhicules de 20 places. Pour Baïa je verrai bien des lignes cadencées au maximum à l'heure et récupérer le GX127 de ého!.

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Ce que je trouve bizarre, voire incongru, c'est que 2 réseaux urbains voisinent dans le même PTU. C'est la COBAS qui a la compétence transport, pourquoi ne l'exerce-t-elle pas exclusivement ?

Patrick

[GX217]

Les réseaux baïa et ého! ne forment qu'un seul réseau depuis 2010, réseau dont l'AOT est la COBAS. La COBAS a donc 2 sous réseaux sur son territoire.

ého! est apparu en 2003 sur l'initiative de la Mairie d'Arcachon. L'exploitation était alors confié à la SARL Evadys. C'est vers 2009 il me semble que les lignes ého! d'Arcachon ont été intégrés à la DSP baïa/Transdev, avant le déploiement sur les autres communes en 2010.

[busworld2014]

Bonjour,

Les Oréos ont définitvement été réformés.

Transdev a donc loué 4 véhicules pour les remplacer. Il s'agit de 2 City 21 et 2 Noventis 420 & circulent donc sur les lignes A B & C.

Deux autres véhicules ont aussi été loués pour les autres lignes du réseau, il s'agit d'un Heuliez GX127 et d'un Renault Trafic II

Voici une photo de l'Heuliez:



Bon dimanche

[BUS TPG]

Merci pour ces infos ! Le GX127 est un ancien véhicule du réseau de Carpentras

[busworld2014]

Merci de l'info