[Le Mans] Réseau SETRAM

[Semvatac]

Il n'y a malheureusement que peu de personnes sur ce forum, et il me semble pas y avoir de conducteur.

[mininches]

Petite info, il y a un Man Lion's city GPL G blanc à la concession Man, peut etre un test ?

[GX217]

GNV plutôt non?

Ça doit être le Lion's City G GNV de démo, aux couleurs intérieures de Bordeaux, qu'on a pu voir à Bordeaux justement, Clermont Ferrand, Nantes, Quimper et j'en passe.

[mininches]

Oui c'est ca GNV. C'est étrange car au Mans il n'y a aucun Man ?

[Semvatac]

Aucun.
En dehors de 5 GX 117 (il me semble que le 6ème a été réformé), il n'y a que du Renault et Irisbus.

[GX217]

Je ne vois pas en quoi c'est étrange. Un constructeur a le droit de venir présenter son dernier modèle, même si sur le réseau en question il n'y a aucuns bus de celui ci qui y circule.

C'est le but d'une démo après tout.

[autocariste21]

Je pense que un man porterait bien les couleurs du réseau.

[loulou]

Cela apporterait surtout de la diversité au réseau et du sang neuf au parc,
D'ailleurs quel est l’âge des agora ?

[mininches]

A pars les nouveaux BHNS iveco, le parc est assez âgés, tout à été fait pour le tram...

[TGS]

En dehors de 5 GX 117 (il me semble que le 6ème a été réformé), il n'y a que du Renault et Irisbus.

Non, c'est le 901, le premier, qui a été réformé.

Cela apporterait surtout de la diversité au réseau et du sang neuf au parc,
D'ailleurs quel est l’âge des agora ?

Quelle que soit une nouvelle livraison, cela serait forcément du sang neuf, pas besoin de Man spécifiquement pour cela.
Les plus vieux Agora-S. au parc sont de début 1997. Les prochaines livraisons (huit UrbanWay gaz dont quatre standards et quatre articulés), pas avant la rentrée, les remplaceront.

A pars les nouveaux BHNS iveco, le parc est assez âgés, tout à été fait pour le tram...

Si tu le dis...

Tout n'a pas été fait pour le tramway: chaque année le réseau reçoit de nouveaux bus et l'âge moyen est resté constant depuis nombre d'années, bien avant qu'on aie le tramway...

Un post du 21 mai 2014 vous donnera quelques indications pour éclairer votre lanterne et démentir de manière fiable et sans contestation possible les propos trompants de Mininches...

[mininches]

Perso pour moi des citelis c'est pas des bus, il y a un peu plus moderne quand même... 9ans de moyenne, c'est âgé, perso quand on va au dépot on se croie en 2000.

[Cramos]

Propos très subjectifs, ne faisant donc pas du tout l'objet d'une objectivité raisonné, et basée sur un simple ressenti, sans aucun chiffre à l'appui. On est bien avancé.

[Tgb25]

Bonjour,
Où en est la ligne T3 ?
Les créalis 18 ?
Et les Urbanways ?

Merci d'avance pour vos réponses .

[Lyon-St-Clair]

Un Urbanway 18 GNV a été vu en essais à Lyon.

[tweetycr]

La ligne T3 est encore en phase travaux, même si une bonne partie est quasiment terminée. J'ai traversé Allonnes hier et les stations sont presque toutes finies, les quais sont équipés des distributeurs de billets, manque juste les vitrages des arrêts. Concernant les Crealis18, ils devraient être au Mans pour la fin de l'année, la ligne doit être ouverte pour Janvier 2016 (aux dernières nouvelles).
Pour les Urbanway GNC, on les attend maintenant pour septembre, et effectivement un Urbanway 18 était en promenade dans les rues de Lyon il y a une dizaine de jours. Peut être livraison le mois prochain?...

[LBE]

Bonjour,

Où en est la ligne T3 ?

Merci d'avance pour vos réponses .

Bonjour,

T 54 - Boulevard d'Anjou (Allonnes)

Collège d'Enseignement Secondaire John Fitzgerald Kennedy

Future station n° 10

Dans le fond la direction du Centre Hospitalier Spécialisé (station n° 11), du Lycée André Malraux
(station n° 12), des Hautes-Métairies (station n° 13) et du terminus du Bois Joli (station n° 14).

Le séparateur central de chaussée implanté volontairement au niveau des stations (hors site propre) :
il empêchera le dépassement d'un BHNS pendant son stationnement.



Côté droit le futur quai en direction du terminus du Bois Joli. Sa longueur sera d'environ 20,50 mètres.

Comme pour les stations de tramways, toutes les stations du futur BHNS seront équipées
d'un abri et d'un DAT (Distributeur Automatique de Titres) sur chaque quai. Comme dans
d'autres futures stations, l'abri est déjà posé. Le DAT qui est également installé fait l'objet
d'une protection temporaire (habillage avec des panneaux de bois clairs).



Le séparateur central de chaussée implanté à proximité de l'entrée
du Collège d'Enseignement Secondaire John Fitzgerald Kennedy.

A l'extrémité du séparateur central de chaussée (côté droit) il est prévu
l'implantation d'un passage piéton protégé.

A gauche côté CES le refuge réservé aux transports scolaires
assurés par les Transports Interurbains de la Sarthe (TIS).

A droite le refuge réservé à la dépose minute à l'intention des familles des élèves du CES.

[Tgb25]

Le nouveau créalis d'Iveco est arrivé .
Ils seront pour la ligne TEMPO T3 .
Et je doit dire qu'il a de la gueule et il est très beau .
http://www.lemainelibre.fr/actualite/le-mans-premiere-sortie-pour-le-bus-tempo-08-09-2015-142446#

[BUS TPG]

La face avant est vraiment superbe, j'adore son style agressif !

Les Urbanway ne devrait pas tarder d'ailleurs, un exemplaire était visible dans Lyon durant cet été pour des essais.

[loulou]

Combien de Créalis sont attendus ?

[nanar]

La face avant est vraiment superbe, j'adore son style agressif !

Style agressif, oh, c'est encore doux.
Imagine avec un bouchon de radiateur dans ce genre : http://mascottes-automobiles-bronzes.co ... alance.htm

[tweetycr]

On attend 10 exemplaires de ce crealis

[Tgb25]

Mais du coup quand la ligne Tempo T3 va étre mis en service , des modifs auront lieu sur le réseau ? et de nouveaux projets vont naitres ?

[Fredorail]

Merci pour les photos et quel beau bus !

[TGS]

Mais du coup quand la ligne Tempo T3 va étre mis en service , des modifs auront lieu sur le réseau ? et de nouveaux projets vont naitres ?

Pour les projets, rien de nouveau à l'horizon. Cette ligne remplacera purement et simplement la 16, ni plus ni moins.
Mise en service de ces bus au premier trimestre 2016.

Merci pour les photos et quel beau bus !

Oui, et quels beaux impôts locaux à venir, là où des articulés classiques auraient suffi.
Mais tant que les élus sont contents, tout va bien, et comme ce n'est pas leur argent personnel...

[Tgb25]

Mais du coup quand la ligne Tempo T3 va étre mis en service , des modifs auront lieu sur le réseau ? et de nouveaux projets vont naitres ?

Pour les projets, rien de nouveau à l'horizon. Cette ligne remplacera purement et simplement la 16, ni plus ni moins.
Mise en service de ces bus au premier trimestre 2016.

Merci pour les photos et quel beau bus !

Oui, et quels beaux impôts locaux à venir, là où des articulés classiques auraient suffi.
Mais tant que les élus sont contents, tout va bien, et comme ce n'est pas leur argent personnel...

En effet ils auraient du faire comme Tours mettre des bus articulé classique suréquipé que des BHNS qui coute cher . Et ils auraient moins dépensé .