Virgile1994 Wrote:Ce soir, je l'ai re croisé, j'ai pu prendre une photo :
Apparemment, d'après le conducteur, le boitier de commande aurait été changé.
Maintenant, la question est de savoir si c'et un cas isolé, ou il est prévu de changer la polisse des Girouettes (celle ci étant pus lisible à mon goût.)
Virgile1994 Wrote:Ce matin, sur la 34, le 3016 a une girouette marrante : outre qu'il ait à la fois le numéro de ligne en pastilles et en film, il a sur sa partie pastille une police différente de l'habituelle, plus épaisse.
Sylvain Wrote:Virgile1994 Wrote:Ce matin, sur la 34, le 3016 a une girouette marrante : outre qu'il ait à la fois le numéro de ligne en pastilles et en film, il a sur sa partie pastille une police différente de l'habituelle, plus épaisse.
Le 3001 est aussi atteint par cette étrangeté. Mais il n'a pas le film, lui, par contre.
Sylvain Wrote:Autre bizarrerie de girouette : j'ai vu le GX 317 n°945 afficher une girouette DEPOT avec une alternance en négatif.
Mais il me semble que ce n'était pas la nouvelle police.
Sylvain Wrote:Donc les inscriptions sur une seule ligne sont affichées sur toute la hauteur de la girouette : Depôt, Grand'Place, Grenoble (suivi de Polygone Scientifique).
J'ai pu voir un 34 terminus Gares, et la girouette affiche de la même façon (2 lignes) mais avec le nouveau style… Et le "s" n'a pas été ajouté à Gares : dommage !
Autre chose qui change il me semble : les alternances sont moins rapides.
Enfin, lorsque la lettre est affichée (P, C, G, …), elle l'est seule, sans le numéro de ligne. Sauf s'il est sous forme de film, évidemment. Alors qu'avant, le numéro de ligne restait. C'est quand même mieux de toujours afficher le numéro de ligne car c'est fondamental, même pour ceux à qui cette lettre est destinée.
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