Nouveautés Rentrée 2012

[Kyro38]

Ya plus vraiment la place de faire une régu à Alsace Lorraine, c'est surement ça.

[Sylvain]

Oui, y'a des chances pour que la zone de régulation Alsace-Lorraine ne soit plus adaptée pour recevoir des articulés. À terme, la contre-allée devant l'école deviendra une promenade piétonne. Une paire d'articulés au milieu de ça, ça ferait désordre.
Et après, le plus proche terminus utilisable est Petite Esplanade. En plus on recycle ce qui existait auparavant ! Même s'il va falloir arriver à caser des articulés à la place des standards. D'ailleurs, on peut voir sur place qu'un zig-zag jaune a été peint sur la chaussée un peu avant.

Pour l'adhésif de Varces République. On peut voir que la Navette Saint-Paul-de-Varces est de retour

[Virgile1994]

Et sur le site web de Gridler, on trouve aussi la fiche horaire de la 17 : la voilà.
Au passage, est-ce que l'arrêt Foch-férié sur le boulevards va être aménagé ? (car selon mes souvenirs, il n'y a toujours qu'un poteau posé sur un pied en béton, non ?)

[Tib0138]

Je pense que c'est une erreur, mais selon le plan de la ligne 17, l'arrêt Foch-Ferrié n'est desservi que dans un seul sens !?

[Virgile1994]

Par contre, on peut aussi remarquer une correspondance avec la Flexo2 aux saillants (et c'est tout... Devrait pas y avoir une ligne pour Prélenfrey, et une pour Meribel-Lanchâtre ? A moins qu'elles ne soient fusionnées ?)

[Virgile1994]

Pour la 54 à Vence Ecoparc / Cap des H, au poteau de l'arrêt Cap des H de la 30 direction Grenoble, il y a aussi un "54 - Terminus". J'ai aussi vu un poteau "arrêt provisoire" traîner dans l'écoparc. Il n'avait que la tête, pas de panneau pour afficher les horaires. (ici) Est-ce le futur arrêt de la 54 ? Si oui, hé ben, ça fait un sacré détour...

Sinon, la desserte de Domène par EXP3 change un peut : il laisse tomber René Thomas, pour desservir les Vernes. (info site web

[manucdv]

Sinon, la desserte de Domène par EXP3 change un peut : il laisse tomber René Thomas, pour desservir les Vernes. (info site web

C'est plutôt René Cassin que René Thomas

Ce changement me parait assez logique, je crois que quelqu'un l'avait suggéré sur le forum

[rem38]

Sinon, la desserte de Domène par EXP3 change un peut : il laisse tomber René Thomas, pour desservir les Vernes. (info site web

C'est plutôt René Cassin que René Thomas

Ce changement me parait assez logique, je crois que quelqu'un l'avait suggéré sur le forum

Je confirme totalement, René Cassin est quasi inutilisée par toutes les lignes y passant comparé aux Vernes.

[Virgile1994]

Annonces officilles sur le site de la tag
(PS : y'a pas la 17 )

[SimpleDream]

Oui, y'a des chances pour que la zone de régulation Alsace-Lorraine ne soit plus adaptée pour recevoir des articulés. À terme, la contre-allée devant l'école deviendra une promenade piétonne. Une paire d'articulés au milieu de ça, ça ferait désordre.
Et après, le plus proche terminus utilisable est Petite Esplanade. En plus on recycle ce qui existait auparavant ! Même s'il va falloir arriver à caser des articulés à la place des standards. D'ailleurs, on peut voir sur place qu'un zig-zag jaune a été peint sur la chaussée un peu avant.

C'est officiel ! Annoncé donc sur le site de la Semitag :

En raison des travaux de construction de la ligne E, dès le lundi 27 août, les bus de la ligne 1 limités à l'arrêt Alsace-Lorraine seront prolongés jusqu'à l'arrêt Petite Esplanade. Les autres terminus restent inchangés.

[isereboy38]

Les nouveautés sont donc :

ligne C : fréquence de 4min en heure de pointes contre 4 à 6min auparavant

ligne 1 : nouveau terminus à petite esplanade

ligne chrono : fréquence de 7min en heure de pointe contre 8min auparavant (il faudra peut être alors changer le pelliculage^^)
+ dernier départ à trois dauphin à 22h30!

-ligne 11 : un bus toutes les 30min le dimanche

ligne 34 : un bus toutes les 7min en heure de pointe pendant les vacances scolaires contre 8min auparavant

ligne 54 : prolongement de la ligne jusqu'à st Egrève Cap des H'

l'Amibus Venon devient flexo 1
le proxi tag prélenfrey devient flexo 2

enfin, la navette "cimetière du gamond" mis en place pendant les vacances de la toussaint est supprimée pour faute de fréquentation

[Virgile1994]

le proxi tag prélenfrey devient flexo 2

Et dessert aussi Meribel

[rem38]

le proxi tag prélenfrey devient flexo 2

Et dessert aussi Meribel

Miribel Lanchâtre s'il te plaît, Méribel c'est en Savoie.

[Tib0138]

Le plan de septembre 2012 est disponible ici.

La ligne passe par la caserne de Bonne sans desservir l'arrêt.

La ligne apparaît toujours !?

Bienvenue à la commune de Miribel-Lanchâtre !

A St Egrève, Gare SNCF devient La Biolle-gare, arrêt non desservi par la .

L'arrêt San Marino Barrage de la 54 apparaît toujours en travaux. Quelqu'un a t-il des news concernant cet arrêt ?

[SimpleDream]

On perd donc le mini-plan des LISE en bas à droite.

On ajoute les pictogrammes du service d'auto-partage Cité Lib ainsi que d'autres pictogrammes pour le chantier du tram E (placés selon une logique incompréhensible selon moi).

[Nico]

Les horaires hiver sont disponible sur http://www.tag.fr/180-fiches-horaires.htm

[isereboy38]

Les horaires hiver sont disponible sur http://www.tag.fr/180-fiches-horaires.htm

Pourquoi dans les nouveautés il est dit qu'en heure de pointe, la fréquence de la ligne C passe à 4 min alors que sur les horaires au final c'est exactement la même chose que l'année dernière avec passage toutes les 4 à 6min?

[Nico]

A partir de lundi, la ligne 1 fait son terminus à Petite Esplanade au lieu de Alsace Lorraine.


Et voici le plan du réseau tag à partir du 1er Septembre : http://www.tag.fr/include/viewFile.php? ... u-Full.pdf

[SimpleDream]

L'arrêt Foch-Ferrié est marqué comme accessible aux bus (17) et cars (Transisère), est-il prévu la construction d'un arrêt ?

Et pour le plan thermomètre et le plan 'cartographique' de la 1, quel est ce nouveau pictogramme de terminus à Petite Esplanade. Si l'arrêt ou demi arrêt n'est pas accessible, on place un carré terminus blanc entouré de rouge, et de l'autre un carré terminus bleu... Non ?

[parisse]

Carton rouge pour les horaires de la 1 au Nord de petite-esplanade, aucune precision n'est donnee sur le debut et la fin de l'heure de pointe, et en-dehors de l'heure de pointe, il n'y a un passage que toutes les 10 a 12 minutes alors c'est vraiment desinvolte. D'autant que ca avait deja ete le cas l'an dernier. Et apres ca, ils ecrivent que les usagers de la ligne 1 sont choyes...

[isereboy38]

Carton rouge pour les horaires de la 1 au Nord de petite-esplanade, aucune precision n'est donnee sur le debut et la fin de l'heure de pointe, et en-dehors de l'heure de pointe, il n'y a un passage que toutes les 10 a 12 minutes alors c'est vraiment desinvolte. D'autant que ca avait deja ete le cas l'an dernier. Et apres ca, ils ecrivent que les usagers de la ligne 1 sont choyes...

en même temps avec tous les travaux et tout c'est vraiment très aléatoire les horaires de la une! que ce soit en heure de pointe tu peut avoir 2 bus de suite et pas en avoir pendant plus de 10min!

[parisse]

en même temps avec tous les travaux et tout c'est vraiment très aléatoire les horaires de la une! que ce soit en heure de pointe tu peut avoir 2 bus de suite et pas en avoir pendant plus de 10min!

L'heure de pointe pourrait au moins etre precisee sur la fiche horaire, et les heures de depart des terminus devraient aussi l'etre.

[lorant]

Les horaires hiver sont disponible sur http://www.tag.fr/180-fiches-horaires.htm

Pourquoi dans les nouveautés il est dit qu'en heure de pointe, la fréquence de la ligne C passe à 4 min alors que sur les horaires au final c'est exactement la même chose que l'année dernière avec passage toutes les 4 à 6min?

Ca doit être les pointes des pointes qui passent à 4min
Et évidemment on aura toujours des trams bondés en pointes de période verte où la fréquence n'a bougé non plus. Je comprendrais jamais ces différences de fréquence, quasiment du simple au double sur les lignes structurantes de notre réseau ! A Lyon, les différences de fréquence sont quasiment imperceptibles sur le métro.

[Virgile1994]

Par contre, sur ce nouveau plan, notons les nouveautés :
* Les lignes 6020 et 6070 sont représentées en entier et en orange, ce qui les fait ressortir (=> plus clair, et mise en valeur de leur intérêt dans la métro), au passage, pas d'hélice sur la 60710, et Fac de Médecine sur la 6020.
* Les lignes 6021, 6010, 605X sont représentées en entier (bon, rien n'informe que certains 6010 vont jusqu'à la gare routière)
* Les ter accessibles avec un titre tag sont en point-tillés bleu (et mention du combiné TER/TAG spécial Vif)
* La F1 et la F2 (Venon / Prélenfey-Miribel) sont représentées en entier
* Sur le plan Général, la zone centre-ville est sur fond bleu

Et ce qui gagnerait encore à être ajouté :
* Les 5100, 5110 et 7140 en entier
* On parle des travaux du E (sommairement) mais rien pour la B
* Éventuellement, pour la 41 et la 56, faire comme pour la 17 un cadre à part pour les représenter entièrement, et voir même faire de de même pour les F1 et F2.
* Représenter tous les Proxy'Tag

[Virgile1994]

Je viens de regarder la nouvelle carte de plus près, et j'ai noté 2-3 autres trucs :
* L'erreur de la 55 à l'argentière est corrigée sur le fait qu'elle passe sur une rue parallèle, mais reste faux (maintenant, cette rue n'a pas le bon tracé...)
* Les Navettes, Ami'Bus et Flexo ont un tracé de ligne plus fin, mais la Proximo et le Proxi'Tag Actipole, non ...
* La G61 est toujours noté en correspondance à Meylan, mais toujours pas à Domène
* LA nouveauté transisère (Exp3 à Domène) y est bien
* Le plan des LISE, a comme déjà dit, été retiré, mais est remplacé par le plan noctibus (jusqu'alors, au dos. Les LISE prennent-elles la place au dos ?)
* La tite mocheté graphique la navette d'allières à Pont Rouge a disparu (jusqu'alors, elle touchait la un, puis de séparait pour au niveau du terminus, laisser une place entre les deux...)
* StationMobile est représenté avec son logo, et non plus avec un "i" comme les autres agences
* L’agence TransIsere de Docteur Martin est dissociée des autres (un "i" sans TAG écrit au dessous)
* Le tracé de la 17 sur les boulevards est dissocié des LISE : de part et d'autre le la C
* Les arrêts des LISE à Pont de Claix après <Marcelline sont représentés (Beau Site et pont des Vannes)
* Je crois que la nouvelle représentation des TER n'est que sur le plan Général, et ceux des Trams et Noctibus (pas sur les autres plans de lignes)