0303_rhd Wrote:Ce que tu racontes là irizar est assez surprenant, je trouve ca bizzare de la part de Temsa qui a sorti un très bon opalin de faire un truc assez inachevé comme le Diamond que tu as eu en essai, m'enfin j'espère que c'était une mauvaise série et que l'essai d'un autre véhicule te fera changer d'avis.
Alstublieft Wrote:Faut pas rêver, c'est pas très cher, mais ça remplacera jamais un SETRA ou un MERCEDES. Il existe 2 catégories: Evobus, et les autres marques.
fabuire Wrote:Alstublieft Wrote:Faut pas rêver, c'est pas très cher, mais ça remplacera jamais un SETRA ou un MERCEDES. Il existe 2 catégories: Evobus, et les autres marques.
tu es quelque peu réducteur...ça fait longtemps que Mercedes n'est plus au top !! ! !
et que d'autres carrossiers constructeurs ont fait d'énorme progrès !
Iliade 62 Wrote:
Chez nous, notre parc est exclusivement constitué d'IRISBUS (ou RENAULT) depuis plus de 20 ans ! Mis à part l'achat d'un TEMSA LB26 en Janvier 2000 et liquidé en Juillet 2002 à notre plus grande satisfaction !
Alstublieft Wrote:Faut pas rêver, c'est pas très cher, mais ça remplacera jamais un SETRA ou un MERCEDES. Il existe 2 catégories: Evobus, et les autres marques.
Il y a surement un marché pour des transporteurs qui ont besoin d'un véhicule immédiatement et à moindre frais. Et L'Afrique sera surement friande de ces cars à la technologie simple.tommy42 Wrote: faut aussi savoir qu'ils ont ouvert il y a pas longtemps un pôle d'occasion, qui va vouloir d'un safari d'occasion...
gnemmi Wrote:bonjour,
j'aimerai savoir si l'on peut trouver sur un site et mon dieu que j'ai bien cherché en vain des chassis de car ou de bus en deux trois essieux voire plus je vous remercie par avance je suis formateur en transport et c'est pour initier nos futurs conducteurs merci a vous tous
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