Nemo Wrote:Se débarrasser des singeries de l'aviation ? Pas sûr, mais le nouveau venu ne pourra gagner assez rapidement de l'argent qu'en se positionnant sur une niche, celle du low-cost est occupée par Ouigo, reste le (très) haut de gamme, mais les lignes concernées sont peu nombreuses, et les rames TGV 2N potentiellement disponible à la location trop capacitaires et peu adaptées.
L'image low-cost de Ouigo risque de ne pas durer : ce n'est désormais pas si rare de trouver des Ouigo plus chers que des TGV, ou à peine 3€ moins cher (en excluant les trains de 5h du matin bien entendu) Si les prix continuent de grimper comme ces derniers temps, un nouvel acteur pourra s'introduire très facilement sur cette niche ... mais pas sûr que ça intéresse beaucoup d'acteurs, de faire du low-cost.