[Exploitation] Amélioration du processus industriel de la SNCF

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[Exploitation] Amélioration du processus industriel de la SNCF

Messagepar greg59 » 15 Juil 2017 12:46

Un article de 20minutes, nous informe qu'un rapport a été remis en fin de semaine, sur les dysfonctionnements et les amélioration possible sur le réseau SNCF, notamment les retards, plusieurs solutions sont envisagées d'ici 2022, avec un début début 2018 :
Parmi les raisons invoquées expliquant ces retards : des processus industriels pas assez rigoureux, un nombre de trains annoncés supérieur à ce que le réseau peut supporter, une organisation trop cloisonnée… Pour ces experts internationaux - certains issus de la SNCF, d’autres indépendants - des « dysfonctionnements » existent sur le réseau ferroviaire français.
[....]
Sur la ligne Paris-Orléans-Limoges-Toulouse par exemple, l’exploitation est pilotée par différentes régions au sein de la SNCF, chacune veillant au respect des horaires sur son tronçon, mais par sur l’ensemble du trajet du train, ce qui aboutit à des retards cumulés.

http://www.20minutes.fr/societe/2104879 ... rds-trains
;)
[b]Mon réseau : DK'BUS Marine - Dunkerque
Mon étude sur l'opportunité d'un réseau de TCSP à Lille Métropole : http://www.fichier-pdf.fr/2017/03/02/op ... csp-lille/
Etude d'opportunité Métro et Tramway pour Nantes Métropole : https://www.fichier-pdf.fr/2017/11/11/o ... sp-nantes/
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greg59
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