Sujet consacré aux travaux de rénovation de voirie ferroviaire en Île-de-France.
Premier article, visite du chantier de la ligne J à Meulan, avec les autorités compétentes :
http://youtu.be/tqd_QqkrR20
Même technique de rénovation que sur la ligne des Calanques, on découpe et démonte la première voie tout en profitant de la deuxième pour la charger sur des wagons, puis renouvellement sur place nette. On a beaucoup moins de mauvaises surprises dues à des traverses cassées ou fragilisées, qui cassent le rythme du train-usine.