[Commercial] Réservation de places assises en face des fenêtres

[Coccodrillo]

Bonjour,

je pensais réserver une place sur un TGV Paris-Milan, il y a-t-il un moyen de choisir une place avec fenêtre? Car 7 heures à voir un panneau en palstique, ça mène à la folie...

[Mathieu]

Bonjour,

Il n'est pas possible de choisir un siège en particulier sur un TGV.

[greg59]

C'est quand même un comble d'avoir des paces assises entre 2 parois de fenêtres

[motrice125]

Bonjour La SNCF est en train d'homologuer l'AVE de la RENFE pour qu'il puisse circuler sur les LGV françaises. Sur l' AVE on peut orienter les sièges dans le sens de la marche....Dommage qu'il n'y a très peu d'AVE pour la France...

[Arnaud68800]

Bonjour,

Pour demander une place particulière, il faut acheter le billet au guichet et demander une place assignée, en donnant les numéros de voiture et de place du siège désiré.

[cisalpin]

C'est quand même un comble d'avoir des paces assises entre 2 parois de fenêtres

tout à fait d'accord ; c'est le comble de l'absurdité et du mépris de certains technocrates pour le voyageur lambda ;

au delà de certains critéres objectifs fondamentaux (durée du voyage , prix , fréquence....) , il existe aussi des détails plus subjectifs mais non moins importants qui peuvent faire pencher la balance dans le choix d'un mode de transport ,en rendant le voyage plus ou moins agréable ; le fait de pouvoir rêvasser en regardant le paysage défiler est l'un des atouts du train , souvent souligné par les voyageurs ; l'existence de places aveugles empêche cela ; c'est vraiment regrettable !

[Gil.Puy26]

Bonjour,

Il n'est pas possible de choisir un siège en particulier sur un TGV.

Pas d'accord : il m'est arrivé de réserver des trajets Valence-TGV/Bruxelles-Midi en deux billets fractionnés pour optimiser les tarifs réduits ; dans ce cas le guichetier après réservation du trajet Valence/Lille-Europe arrivait à réserver la même place pour le trajet Lille-Bruxelles. Donc il es possible de réserver une place en particulier.

[Rails & Drailles]

Il n'est pas possible de choisir un siège en particulier sur un TGV.

La réservation sur Internet d'un trajet IdTGV permet de choisir sa place en cliquant sur le diagramme de la rame, où figurent les places encore disponibles.

[Nemo]

Bonjour,

Pour demander une place particulière, il faut acheter le billet au guichet et demander une place assignée, en donnant les numéros de voiture et de place du siège désiré.

Oui, et c'est même une exclusivité des vrais vendeurs humains de SNCF membre de l'alliance Railteam, cette fonctionnalité n'est pas disponible sur BLS ou via VSC.

Pour obtenir une place précise, il vaut mieux s'y prendre tôt, quand les réservations viennent d'ouvrir, les places Solo partent vite en 1re, et en 2nde de nombreux voyageurs veulent éviter les carrés ou les places aveugles ou situées près des portes d'accès.

Les vendeurs ne font aucune publicité pour ce service, et c'est compréhensible, si chaque client se met à demander une place désignée, la productivité va baisser !

Pour l'instant ce petit plus est gratuit, les as du marketing de SNCF vont finir par le faire payer, ou le réserver aux VIP maison GV+ ou GV Le Club alors chuuuut...

[capelanbrest]

Bonjour,

Pour demander une place particulière, il faut acheter le billet au guichet et demander une place assignée, en donnant les numéros de voiture et de place du siège désiré.

Oui, et c'est même une exclusivité des vrais vendeurs humains de SNCF membre de l'alliance Railteam, cette fonctionnalité n'est pas disponible sur BLS ou via VSC.

Pour obtenir une place précise, il vaut mieux s'y prendre tôt, quand les réservations viennent d'ouvrir, les places Solo partent vite en 1re, et en 2nde de nombreux voyageurs veulent éviter les carrés ou les places aveugles ou situées près des portes d'accès.

Les vendeurs ne font aucune publicité pour ce service, et c'est compréhensible, si chaque client se met à demander une place désignée, la productivité va baisser !

Pour l'instant ce petit plus est gratuit, les as du marketing de SNCF vont finir par le faire payer, ou le réserver aux VIP maison GV+ ou GV Le Club alors chuuuut...

Étonnant que les" supermarkéteux" sncf n'y aient pas songé avant.....sans doute est ce trop couteux à mettre en œuvre concrètement....suis je naïvement tenter de penser.....
n'importe quelle boite l'aurait fait....
c'est donc qu'il ya un truc qui les en empêche mais quoi ?

[Nemo]

Étonnant que les" supermarkéteux" sncf n'y aient pas songé avant.....sans doute est ce trop couteux à mettre en œuvre concrètement....suis je naïvement tenter de penser.....
n'importe quelle boite l'aurait fait....
c'est donc qu'il ya un truc qui les en empêche mais quoi ?

La politique actuelle, c'est d'inciter au maximum le client à utiliser VSC ou les automates, il faut bien que celui qui par idéologie ou par obligation préfère le contact d'un vrai vendeur ait droit à un bonus !

Plus sérieusement, je pense que comme aucune publicité n'est faite et que seuls quelques "initiés" savent, qui sont dans leur grande majorité des voyageurs fréquents ou à haute contribution, le statu-quo demeure,
pas de facturation de l'assignation sur place désignée, mais pas d'extension (alors que je pense qu'il n'y a pas d'obstacle technique, c'est possible sur iDTGV) aux autres canaux de vente, dont VSC.

[rail45]

Bonsoir
Un petit truc pour éventuellement demander une place assignée (encore faut-il connaître exactement le matériel utilisé dans le train concerné et la disposition des places sur ce matériel) : j'ai remarqué qu'habituellement, le système informatique semble effectuer les réservations en partant de la voiture bar et en se dirigeant au fur et à mesure vers les voitures d'extrémité. Donc, si on veut une place désignée, ce sera normalement plus facile dans les voitures extrêmes. Quand je travaillais en Angleterre, j'utilisais régulièrement l'Eurostar et je demandais toujours une réservation dans la voiture 1 ou la voiture 18 et j'étais généralement tranquille, avec des places (principalement en vis à vis) en face des fenêtres.
Autrement, quand je réserve une place et que celle-ci ne me convient pas, je n'hésite pas à attendre l'heure du départ et à aller voir ailleurs dans la rame si une autre place me convient mieux. En dehors des heures de pointe, il y a généralement de la place et je crois que j'ai le plus souvent voyagé à une place autre que celle que j'avais réservée au départ.
L'année dernière, suite à des ruptures de correspondance en Allemagne, j'ai même emprunté le TGV Stuttgart - Paris sans aucune réservation et avec, pour la section française, un billet valable pour un TGV Zürich - Paris (suicide vers Rosenheim, correspondance loupée à Munich) et on ne m'a strictement rien dit : dans ce cas il suffit de s'expliquer avec le contrôleur et comme il s'agissait d'un cas de force majeure, c'est passé sans problème. (Pour l'Allemagne j'avais un InterRail).
Amitiés ferroviaires
Pierre

[Mathieu]

Bonjour La SNCF est en train d'homologuer l'AVE de la RENFE pour qu'il puisse circuler sur les LGV françaises. Sur l' AVE on peut orienter les sièges dans le sens de la marche....Dommage qu'il n'y a très peu d'AVE pour la France...

Par orienter, tu entends que l'on peut faire pivoter les sièges ?

[rail45]

Bonjour La SNCF est en train d'homologuer l'AVE de la RENFE pour qu'il puisse circuler sur les LGV françaises. Sur l' AVE on peut orienter les sièges dans le sens de la marche....Dommage qu'il n'y a très peu d'AVE pour la France...

Par orienter, tu entends que l'on peut faire pivoter les sièges ?

Oui !
C'est courant sur la plupart des trains espagnols (mais pas tous cependant).
En général, c'est le dossier qui bascule (sauf bien sûr aux places situées en extrémité de compartiment).
Amitiés
Pierre