[Exploitation] InterCités, les Trains d'Equilibre du territoire conventionnés par l'Etat

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Re: [Exploitation] InterCités, les Trains d'Equilibre du territoire conventionnés par l'Etat

Messagepar Tchouks » 05 Avr 2024 19:52

Bonsoir,

A la liste actuelle, il faut ajouter Vémars et Sablé. Mais tout ça ne concerne pas les Intercités, et pour cause !

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Re: [Exploitation] InterCités, les Trains d'Equilibre du territoire conventionnés par l'Etat

Messagepar Thor Navigator » 05 Avr 2024 20:46

Fonctionnellement, les raccordements de Vémars et de Sablé sont équivalents mais leur troisième branche est bien moins équipée compte tenu des flux réduits pour lesquels chacune a été dimensionnée. La branche "grand sud" du triangle des Angles a été très généreusement lotie par ses concepteurs, à une époque où la construction du réseau gv était espérée à un rythme rapide.

Bon, c'est vrai qu'on est loin du sujet du fil... :mrgreen:
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Re: [Exploitation] InterCités, les Trains d'Equilibre du territoire conventionnés par l'Etat

Messagepar Tchouks » 16 Avr 2024 20:37

Modération

Un beau doublon filé sur plusieurs jours, plusieurs très jolis hors sujet et pour finir quelques remarques déplacées : toute la discussion parti du retour d'un IC Nancy - Lyon au service annuel 2025 ont été regroupés et purgés dans le nouveau sujet [2025] Intercités.
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