[Infrastructure] La PC parisienne victime colatérale du tramway ?

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Re: [Infrastructure] La PC parisienne victime colatérale du tramway ?

Messagepar izgood » 03 Juil 2017 7:44

Bonjour

Paris 12 : l'emplacement de la PC semble disparu à l'emplacement de la gare de La Rapée-Bercy sur la vue du Parisien :
Reste le raccordement pour les TGV devant se rendre au Technicentre d'Ivry par le Pont National depuis PLY.
Un projet dans les oubliettes....

http://www.leparisien.fr/paris-75012/pa ... 105128.php
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Re: [Infrastructure] La PC parisienne victime colatérale du tramway ?

Messagepar izgood » 19 Juil 2017 6:38

Bonjour

Faire du vélo-rail à Paris, "must" bobo-écolo municipal, c'est désormais possible dans le 15ème, voir le Parisien ;

http://www.leparisien.fr/paris-75015/pa ... 141446.php
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Re: [Infrastructure] La PC parisienne victime colatérale du tramway ?

Messagepar Mathieu » 19 Juil 2017 10:44

Bravo pour ce nouveau "point bobo".
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Re: [Infrastructure] La PC parisienne victime colatérale du tramway ?

Messagepar Mathieu » 21 Juil 2017 17:21

C'est moi, ou une dizaine de messages du mois dernier ont été supprimés de ce fil de discussion ? Si c'est le cas et que ce n'est pas involontaire, il aurait été bien de le mentionner je pense :?
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Re: [Infrastructure] La PC parisienne victime colatérale du tramway ?

Messagepar izgood » 04 Aoû 2017 7:32

Bonjour

Pte des Poissonniers : après le sursis au bidonville d'hiver, un autre pour l'été....voir Le Parisien :

http://www.leparisien.fr/paris-75018/le ... 174053.php
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Re: [Infrastructure] La PC parisienne victime colatérale du tramway ?

Messagepar izgood » 30 Aoû 2017 19:56

Bonjour

Paris 19

Le raccordement de l'Evangile (en rampe de 24) tout proche de Rosa Parks permet encore une liaison parisienne entre les réseaux Est et Nord.
Il comporte désormais un pont pour améliorer l'accès à la gare RER E et au tram T3b que complète le nouveau pont de la Rue d'Aubervilliers sous les voies de PE.

Les travaux s'achèvent, la caténaire est remise en place....

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Re: [Infrastructure] La PC parisienne victime colatérale du tramway ?

Messagepar pzorba75 » 31 Aoû 2017 2:09

Pour bien connaître ce secteur qui a été profondément remanié ces 10 dernières années, je me demande quel est l'intérêt pour le trafic ferroviaire de ce nouveau pont rail, à voie unique qui semble accessible aux voies du réseau Est en cisaillant des voies rapides (TGV Est en particulier) et butant sur les voies Eole tout près de la gare Rosa Parks. Les voies de la petite ceinture, qui passaient en tunnel sous le faisceau des voies Est semble condamnée par la piétonisation de la sortie Rosa Parks vers le tramway et les logement Mac Donald.
Pour désenclaver le petit secteur triangulaire jusqu'à la rue d'Aubervilliers c'est quand même assez luxueux ramené à la superficie du secteur et ce ne sont pas les entrepôts - ateliers de la rue de l’Évangile qui justifient un ouvrage aussi important, sachant que la sortie Sud de Rosa Parks n'imposait un long détour par la rue G. Tessier.
Ayant suivi l'électrification des voies Marchandises (devenues Fret...sans trafic) de tout ce secteur il y a 20 ou 30 ans, je me demande bien combien de trains emprunteront ce raccordement en ... une année. Ce qui fera le péage au sillon une petite fortune.
Dans le même genre de dépense peu rentable, la reconstruction du pont rail sur l'avenue Corentin Cariou, Avenue de Flandres, jamais utilisé par un seul train depuis la fin des travaux, projet Rasa Parks ayant condamné les voies Ceinture Est. Condamnation provisoire pérennisée.
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Re: [Infrastructure] La PC parisienne victime colatérale du tramway ?

Messagepar zeta » 31 Aoû 2017 2:43

Bonjour,

C'est surtout des circulations "techniques" ou HLP qui utilisent ce raccordement, j'ai déjà vu passé des engins de l'infra ou des échanges de machines ici. Alors c'est sûr, c'est pas pour faire passer du Fret ou des voyageurs, mais il n'est surement pas inutile.

++
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Re: [Infrastructure] La PC parisienne victime colatérale du tramway ?

Messagepar izgood » 31 Aoû 2017 6:25

Bonjour

Il circule encore quelque TC de Ciment Calcia ainsi que des trains de ballast remorqués par des UM 75000.
Le chantier du CDG Express doit reprendre une partie du tracé de la PC, un nouveau quartier et un grand jardin public celui du site de La Chapelle Charbon.
Les travaux vont débuter dès Mars prochain activés par les JO de 2024.
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Re: [Infrastructure] La PC parisienne victime colatérale du tramway ?

Messagepar Stifff38 » 15 Sep 2017 10:42

Après Charonne et Boulevard Ornano, c'est au tour de la gare du Pont de Flandres de trouver une seconde vie en accueillant un bar et une scène :
http://www.leparisien.fr/paris-75019/un ... 245876.php
(je recommande personnellement)
"La voiture intelligente roulera sans conducteur. Le conducteur intelligent roulera sans voiture..." (Philippe Geluck)
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Re: [Infrastructure] La PC parisienne victime colatérale du tramway ?

Messagepar izgood » 15 Sep 2017 16:19

Bonjour

Vers une occupation permanente (ou définitive) des voies Pte des Poissonniers par un camp de roms ??, voir Le Parisien :

http://www.leparisien.fr/paris-75018/pa ... 261113.php
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Re: [Infrastructure] La PC parisienne victime colatérale du tramway ?

Messagepar class66220 » 15 Sep 2017 18:01

Il y a des trains qui vont au port de Gennevilliers ou à St-Ouen les Docks en passant par la.
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Re: [Infrastructure] La PC parisienne victime colatérale du tramway ?

Messagepar izgood » 28 Nov 2017 7:33

Bonjour

4ème évacuation des voies de la PC au niveau de la Pte des Poissonniers, voir Le Parisien :

http://www.leparisien.fr/paris-75/paris ... 419618.php
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