[Amérique] Etats-Unis : actualité ferroviaire

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Re: [Amérique] Etats-Unis : actualité ferroviaire

Messagepar Aig » 04 Jan 2013 11:59

pour info, Amtrak essaie de faire bouger la réglementation pour pouvoir utiliser des trains à grande vitesse non pénalisés par les contraintes de masse spécifiques à la réglementation FRA, cf lien suivant vers un article de IRJ :

http://www.railjournal.com/index.php/hi ... hannel=542

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Re: [Amérique] Etats-Unis : actualité ferroviaire

Messagepar Brayaud » 05 Jan 2013 4:33

Pour info également, UP se préparerait à remettre en état opérationnel la Big Boy 4014, actuellement conservée à Pomona, Californie. Acutellement 8 des 25 exemplaires construits sont conservés en musée, mais aucun n'est considéré en état opérationnel, même si deux (4012 et 4014) seraient proches d'être à même de rouler effectivement.
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Re: [Amérique] Etats-Unis : actualité ferroviaire

Messagepar dyonisos » 05 Jan 2013 10:27

Aig a écrit:pour info, Amtrak essaie de faire bouger la réglementation pour pouvoir utiliser des trains à grande vitesse non pénalisés par les contraintes de masse spécifiques à la réglementation FRA, cf lien suivant vers un article de IRJ :

http://www.railjournal.com/index.php/hi ... hannel=542

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*Un petit sous-titrage pour expliquer ce qu'est la FRA serait bienvenu... 8-)
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Re: [Amérique] Etats-Unis : actualité ferroviaire

Messagepar Brayaud » 06 Jan 2013 4:57

dyonisos a écrit:*Un petit sous-titrage pour expliquer ce qu'est la FRA serait bienvenu... 8-)


Federal Railroad Administration dont le site est www.fra.dot.gov
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Re: [Amérique] Etats-Unis : actualité ferroviaire

Messagepar izgood » 17 Jan 2013 17:41

Bonjour

Amtrak et High Speed California unissent leurs forces sur les marchés de flotte haute vitesse, voir Railways Gazette :

http://www.railwaygazette.com/news/sing ... ement.html
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Re: [Amérique] Etats-Unis : actualité ferroviaire

Messagepar Didier 74 » 03 Fév 2013 17:47

AFP, 2 février
La gare «Grand Central» de New York fête ses 100 ans

L'emblématique station, au cœur de Manhattan, a été inaugurée le 1er février 1913. Son architecture a servi de cadre à plusieurs scènes de cinéma ou de séries télévisées.
La gare de Grand Central, l'une des attractions touristiques de New York, est un important carrefour de la ville.

Une cérémonie a marqué vendredi le centenaire de l’emblématique «Grand Central Terminal», la grande gare de Manhattan, à New York. «Ce n’est pas facile de durer 100 ans dans une ville en constante évolution», a déclaré le maire de New York, Michael Bloomberg.

Avec son grand escalier, ses chandeliers, son horloge monumentale ayant coûté des millions de dollars et un plafond constellé de multiples petites lumières rappelant les constellations du Zodiac, cette gare voit passer plus de 750’000 voyageurs chaque jour. Elle est aussi une attraction touristique.

Ce bâtiment construit en 1913, sous l’impulsion de la famille Vanderbilt, a failli être rasé dans les années 1970 pour être remplacé par des immeubles de bureaux. L’ex-première dame des Etats- Unis Jackie Kennedy avait conduit une campagne de soutien pour sauver l’édifice qui a finalement été épargné.

Le bâtiment ne voit désormais plus partir de trains de grandes lignes mais accueille de multiples lignes de banlieue. C’est également une importante station de métro. Son architecture a servi de cadre à plusieurs scènes de cinéma, comme «La Mort aux trousses», d'Hitchcock, «Armageddon», «Madagascar», «The Fisher King» ou encore le récent «Sexe entre amis».
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Re: [Amérique] Etats-Unis : actualité ferroviaire

Messagepar Didier 74 » 16 Avr 2013 20:12

busetcar.com, 16 avril
Bombardier élargit ses contrats en Floride

Après les voitures, c'est l'exploitation et l'entretien du réseau ferroviaire de la banlieue d'Orlando, SunRail, qui a été remporté par Bombardier Transport.

Bombardier Transport met un nouveau pied en Floride. Le constructeur annonce avoir obtenu un contrat d'exploitation et d'entretien ferroviaire du réseau SunRail, le projet de train de banlieue dans la région centrale de la Floride, en cours de construction, d'une longueur de 105 km et qui desservira notamment la ville d’Orlando. Un réseau déjà connu par Bombardier puisqu'en juillet 2011, celui-ci avait obtenu une commande d'une vingtaine de voitures à deux niveaux, Bombardier BiLevel, actuellement en cours de livraison. La commande pourrait par ailleurs être étendue à terme à 46 voitures additionnelles d'après le constructeur.

A compter du printemps 2014, Bombardier aura désormais en charge "l'exploitation, la répartition, l'entretien du parc de véhicules, l'entretien des voies, le service à la clientèle, l'entretien des installations et des quais et la fourniture de matériel" du réseau SunRail.

Source http://www.busetcar.com/actualites/deta ... E.facebook
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Re: [Amérique] Etats-Unis : actualité ferroviaire

Messagepar izgood » 17 Avr 2013 6:19

Bonjour

La procèdure d'appel d'offre pour la première section de 209 km de LGV en Californie va s'achever dans les prochaines semaines, voir IRJ :

http://www.railjournal.com/index.php/hi ... hannel=542
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Re: [Amérique] Etats-Unis : actualité ferroviaire

Messagepar izgood » 13 Mai 2013 14:47

Bonjour

Californie : une Sprinter pour Amtrack, voir IRJ :

http://www.railjournal.com/index.php/lo ... hannel=542
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Re: [Amérique] Etats-Unis : actualité ferroviaire

Messagepar Didier 74 » 16 Oct 2013 19:35

Dans le cadre du « budget du Jugement dernier » (« Doomsday budget »), qui a déjà durement touché les secteurs éducatif, culturel et hospitalier de Pennsylvanie, la Septa (autorité organisatrice des transports du sud-est de la Pennsylvanie) a présenté un plan de fermeture de neuf lignes de train de banlieue sur les 13 du réseau de l'agglomération de Philadelphie. Ces fermetures devraient intervenir d'ici 2023. Quelques précisions sur http://www.ville-rail-transports.com/co ... t-progress
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Re: [Amérique] Etats-Unis : actualité ferroviaire

Messagepar dyonisos » 16 Oct 2013 20:48

On se demande où peut être le miracle du gaz de schiste dans cette région...
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Re: [Amérique] Etats-Unis : actualité ferroviaire

Messagepar Didier 74 » 21 Jan 2014 20:57

Keolis déloge Transdev des trains de banlieue de Boston. Le conseil d'administration du département des transports de Boston a choisi Keolis comme nouvel exploitant du réseau des trains autour de la capitale du Massachussets, à partir du 1er juillet 2014. Un succès historique pour la filiale de la SNCF qui bat son concurrent français Transdev, candidat sortant en place depuis 2003. Le contrat représente 2,68 milliards de dollars sur huit ans, renouvelable sur quatre ans. Lire http://www.mobilicites.com/fr_actualite ... _3002.html
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Re: [Amérique] Etats-Unis : actualité ferroviaire

Messagepar Didier 74 » 08 Fév 2014 17:52

Deux élus du Maryland (États-Unis) ont annoncé un projet de loi restreignant l'accès de SNCF aux marchés publics tant qu'elle n'aura pas versé d'indemnités pour son rôle dans la déportation des Juifs.
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Re: [Amérique] Etats-Unis : actualité ferroviaire

Messagepar Didier 74 » 22 Fév 2014 13:05

Paris et Washington ont entamé des négociations sur d'éventuelles indemnisations des familles des victimes américaines de l'holocauste transportées par SNCF entre 1942 et 1944, dossier sensible qui menace de priver le groupe ferroviaire français de contrats aux États-Unis.

Après plusieurs rencontres informelles en 2013, des diplomates des deux pays ont entamé ces négociations le 6 février à Paris, ont indiqué vendredi 21 février à l'AFP l'avocat des familles des victimes, Stuart Eizenstat et l'ambassade de France à Washington, confirmant une information du Washington Post.
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Re: [Amérique] Etats-Unis : actualité ferroviaire

Messagepar tram21 » 22 Fév 2014 16:20

pourquoi ils ne demandent pas la même chose à la DB (ex DR), aux PKP, etc., qui ont participé au transports vers les camps de concentration ?

:idea:
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Re: [Amérique] Etats-Unis : actualité ferroviaire

Messagepar zeta » 23 Fév 2014 7:43

Bonjour,

Il y a un accord entre les Etats-Unis et l'Allemagne qui fait que par le versement de sommes d'argent de la part de l'Allemagne, la DB plus ou moins protégé de poursuites.

++
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Re: [Amérique] Etats-Unis : actualité ferroviaire

Messagepar lemocodeclaret » 24 Fév 2014 14:46

Il est quand même aberrant de voir les Etats Unis réclamés des excuses et des indemnisations à la sncf pour son rôle dans la shoah, alors que dans le même temps la sncf vient de signer 2 contrats avec les chemins de fer israélien sans sourciller.

Il n'est question ici que de protectionnisme déguisé !!!!!!!!!!
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Re: [Amérique] Etats-Unis : actualité ferroviaire

Messagepar tram21 » 25 Fév 2014 13:56

zeta a écrit:Bonjour,

Il y a un accord entre les Etats-Unis et l'Allemagne qui fait que par le versement de sommes d'argent de la part de l'Allemagne, la DB plus ou moins protégé de poursuites.

++


il y a des sources vérifiables sur cette donnée ?

rien trouvé de probant sur ce sujet...
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Re: [Amérique] Etats-Unis : actualité ferroviaire

Messagepar Brayaud » 25 Fév 2014 15:50

tram21 a écrit:
zeta a écrit:Bonjour,

Il y a un accord entre les Etats-Unis et l'Allemagne qui fait que par le versement de sommes d'argent de la part de l'Allemagne, la DB plus ou moins protégé de poursuites.

++


il y a des sources vérifiables sur cette donnée ?

rien trouvé de probant sur ce sujet...


Par exemple (désolé c'est en anglais), http://forward.com/articles/177486/germ ... or-holoca/

en ce qui concerne les indemnisations pour travail forcé: http://www.jewishvirtuallibrary.org/jso ... tions.html

L'état allemand paie, mais les industriels mis en cause également. Apparemment, il vaut mieux chercher des références en anglais.
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Re: [Amérique] Etats-Unis : actualité ferroviaire

Messagepar tram21 » 25 Fév 2014 15:52

oké !

merci ;)
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Re: [Amérique] Etats-Unis : actualité ferroviaire

Messagepar zeta » 25 Fév 2014 19:03

Bonjour,

Brayaud a répondu avant moi, mais suite à certains commentaires sur les journaux, j'ai effectivement fait quelques recherches (sans garder de liens pour m'appuyer dessus bien sûr...), qui me permet d'écrire ce que j'ai écris. Sans aucune arrière-pensée bien entendu.

++
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Re: [Amérique] Etats-Unis : actualité ferroviaire

Messagepar Didier 74 » 10 Avr 2014 20:51

Longtemps, ses projets ont déraillé. Faute de financement suffisant, de volonté politique, de peur de voir New York se transformer en un vaste chantier. Mais de décennie en décennie, de PDG démocrate en PDG républicain, la MTA (Metropolitan Transportation Authority), a tenu bon. Et a fini par l'emporter. L'est de la ville va enfin être désengorgé, entre 2016 et 2022. Le temps pour l'entreprise publique d'achever deux de ses principaux ouvrages pharaoniques : une nouvelle ligne de métro, le Seconde Avenue Subway (SAS), et l'allongement de la ligne Q d'une part ; la construction de l'East Side Access (ESA), une ligne de train-RER qui reliera Long Island à Grand Central Terminal, d'autre part. De nombreuses précisions à lire sur http://www.latribune.fr/entreprises-fin ... -york.html

Le gouvernement fédéral américain a affirmé mercredi 9 avril son droit exclusif sur les États fédérés du pays à négocier rapidement avec la France des indemnisations de victimes et familles de victimes de l'Holocauste, aujourd'hui américaines, transportées par la SNCF entre 1942 et 1944. Washington déclare ainsi vouloir garder la haute main sur les pourparlers commencés début février avec Paris et nie aux États fédérés américains le droit de légiférer en la matière. L'État du Maryland a en effet failli demander cette semaine à SNCF, via un texte de loi, d'indemniser des victimes de la Shoah avant de pouvoir postuler à un contrat ferroviaire.
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Re: [Amérique] Etats-Unis : actualité ferroviaire

Messagepar izgood » 03 Juil 2014 15:29

Bonjour

Il est déjà l'heure de remplacer les rames Acela sur le Corridor Washington-NY-Boston, voir NJR :

http://www.railjournal.com/index.php/no ... hannel=542
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Re: [Amérique] Etats-Unis : actualité ferroviaire

Messagepar Mathieu » 03 Juil 2014 19:45

À noter que les trains doivent être tri-courant : 25 kV 60 Hz, 12 kV 60 Hz, 12 kV 25 Hz (oui c'est bien 12 et non 12,5)
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Re: [Amérique] Etats-Unis : actualité ferroviaire

Messagepar izgood » 04 Juil 2014 15:20

Bonjour

Pour les amateurs d'Harry Potter, une nouvelle extension du parc "new Wizarding World of Harry potter" aux Universal Studios d' Orlando (Floride) comporte 2 répliques de la ten-wheel 5792 Olton Hall alias "Hogwarts Castle" (à propulsion électrique) au quai 9 3/4 d'un King Cross reconstitué, pour un voyage vers Hogsmeade.

https://www.universalorlando.com/harrypotter/
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