honte à la sncf de ne plus être capable d'assurer dans de bonnes conditions ce type de trafic
désolant .....
je constate que , pour une part importante de la population , peut être plus dans les zones rurales ou les petites villes de province , le reflexe 'train ' disparait , s'efface des esprits
les voyages scolaires , classes vertes ...s'effectuent en car (ou en avion : l'année dernière , la classe CM2 de mon fils à effectuer le trajet Hte Savoie -Bordeaux en avion : beaucoup moins cher que le train , et beaucoup plus simple ) ;
les voyages organisés dans les villages (voyages de classe , fête des mères ...) , effectués parfois en train il y a encore quelques années , ne se font plus qu'en car ;
les voyages de type pélerinage suivent avec un peu de retard , la même tendance ;
c'est dommage , car ces voyages en groupe , souvent joyeux , ou associés à une ferveur religieuse , contribuait à une bonne image du train , chez de nombreuses personnes qui ne voyagent pas souvent ;
certes , ce n'est pas une clientèle à 'haute valeur ajoutée' , comme diraient les cadres marketing de la sncf ;
mais ces voyages contribuaient à véhiculer une image positive du voyage en train dans une frange non négligeable de la population , sûrement beaucoup plus efficacement que les couteuses campagnes intitutionnelles de communication , la recherche artificielle de nouveaux label (theoz , lunea , lyria , railteam ....) ou les changements incessants de livrées plus ou moins tarabuscotées ....
). 
