[Bordeaux] Réseau TBC

[euskadi66]

Bonjour !

Ce nouveau quai va en effet servir de "terminus partiel" pour la ligne C . Une voie de rebroussement doit être aussi créé au niveau de la station Belcier afin d'augmenter la fréquence de la ligne C entre Quinconces et Belcier .
Deux voies sont en cours de création à Cenon Gare et Hopital Pellegrin pour la ligne A.
Deux autres voies devraient voir le jour place des Quinconces et au niveau de la station Montaigne Montesquieu sur la B .
Objectif de ces voies : Offrir une fréquence de 3 mn en centre ville sur les 3 lignes de tram .

Bonjour à tous !

Apparement, d'après le document que j'ai trouvé sur le site de la CUB, ce ne sera pas le terminus partiel de la C ... puisqu'il est prévu en courbe (!) le long de la colonne au Girondins !

http://www.lacub.fr/sites/default/files ... rminus.pdf


euskadi66, effectivement, là c'est plus clair pour l'ensemble des terminus partiels !

[GX217]

Apparemment si ce sera le terminus partiel de la C, car la voie existe déjà donc cela coûtera moins cher que de créer une voie nouvelle, surtout devant le Monument aux Girondins.


Sinon voici quelques photos du réseau bordelais :

Un des Citaro de Kéolis Gironde sur la 30 à Mérignac Cimetière Intercommunal


Le Citelis 18 GNC 2615 à l'Aéroport de Bordeaux-Mérignac sur la Lianes 1 + (équivalent de Linéo)


Le GX327 GNV 2558 en pause aux Quinconces sur la 29


L'Oréos 22E 2195 de la Citéis 47 (Navette Centre Ville) aux Quinconces


Du plus petit au plus grand!!

[Hansi93]

Petite question à nos amis bordelais :
Sur les 26 rames Citadis-402 commandées, combien ont été actuellement réceptionnées ?

[GX217]

Pour répondre à Hansi93, aux dernières nouvelles, 6 rames son en service, n°1301 à 1306.

[max]

Selon vous, quelles est la fréquentation journalière d'une ligne liane ? On voit beaucoup de photos, où ces bus ne semblent pas très très chargés...

[GX217]

Je ne savais pas qu'il suffisait de se baser sur des photos pour juger de la fréquentation d'une ligne de bus...


Pour te répondre, les Lianes 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 16 sont très chargés en HP, si bien que lorsqu'il y a un manque d'articulés et qu'un standard doit être mis en service sur une de ces Lianes il est rapidement surchargé. Ce n'est pas pour rien qu'un AO pour 25 articulés est en cours pur renforcer certaines Lianes, notamment remplacé les quelques standards de la 10 et ceux engagés par ci par là en remplacement d'articulés en panne ou entretien.

[Juju]

Personne n'envisage la préservation d'un PR100.2 bordelais ?

Une occasion se présente sur leboncoin : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/607545516.htm?ca=12_s

Il s'agit du 8940, dont la mécanique semble très propre.

Juju

[Hansi93]

Merci GX217 pour tes infos sur l'arrivée des nouvelles rames...

[GX217]

Avec plaisir Hansi93!

à Juju : tu as retrouvé un des 2 anciens PR100.2 ex-CGFTE qui circulait sur la navette parking P4 de l'aéroport de Bordeaux Mérignac. L'aménagement intérieur est complètement différent entre les 2 portes notamment, tout comme la sellerie.

[Juju]

On voit effectivement que la sellerie a été rhabillée de velours plus récent. Par contre, je ne suis pas qualifié pour juger d'éventuelles modifications d'aménagement

Au moins, il a conservé son n° CGFTE !

Juju

[GX217]

Oui il avait des sièges de chaque côté, puis une plate forme centrale face à la porte arrière. L'autre PR100.2, le 8940 avait lui en plus reçu une face avant Safra (mais avait conservé sa girouette à pastilles SLE d'origine!)

[ARRAUD]

Le nouveau plan du réseau avec l extension pour ginko ainsi que pour la b après claveau est en ligne. Les nouveaux horaires de la ligne c sont également en ligne sur infotbc.com

[greg59]

J'ignore si c'est une info à prendre au sérieux, mais la CUB réflechi à une ligne de TransLhor entre Bordeaux et St Medard en Jalles :
http://www.20minutes.fr/bordeaux/128514 ... -en-jalles

[Magnum]

Cette technique montre parfois des limites à Caen et Nancy, quelle euphémisme ! Je me sens obligé de relativiser, le Translohr semble avoir mûri mais l'opacité autour des coûts d'exploitation m'agace et adieu l'intermodalité avec le réseau existant. Le cas francilien va vite nous enseigner en la matière.

[busdriveragora]

Bonjour !

En cette période électorale, des projets plus ou moins farfelus sont proposés .

Le Translohr est le dernier en date .

La liaison vers l'aéroport de Mérignac à fait l'objet de 2 articles dernièrement .
Le premier pour un télécabine entre la station "Quatres Chemins" et l'aéroport
http://www.sudouest.fr/2013/04/12/le-tr ... 92-660.php

Le deuxième, un "bluetram" fabriqué par Bolloré opérationnel en 2015 !!!
http://www.sudouest.fr/2014/01/10/un-bl ... 7-2780.php

[Magnum]

Merci mais je sais bien, d'où la relativisation vis-à-vis du TL. Je ne faisais que citer l'article.

[busdriveragora]

Certains élus font à mon gout du "clientélisme" .
Puis qui sait, rien n'est impossible. Le Translohr pourrait très bien circuler dans la CUB si une poignée d'élus arrive à faire un dossier "béton" sur ce mode de transport .

[Eastpak]

Bonsoir,

Quelques photos du Citelis 18 GNV qui possède la nouvelle signalétique Montée Porte Avant depuis un moment maintenant... sur la Lianes 3+

[petitcoco 37]

Bonsoir,
Aucun événement prévu pour le prolongement de la ligne C ?

[poissonnet]

Bonsoir,
Aucun événement prévu pour le prolongement de la ligne C ?

Bonsoir,

Si il y a eu un stand tbc à l'arrêt Berges du Lac avec petit-déjeuner ce matin à 10h30 avec création de la carte tbc voilà bonne soirée!

[RoccatArvo]

Le Translohr est beaucoup plus fiable que le TVR. Mais à Bordeaux, le Translohr n'a aucun intérêt. Bordeaux a 3 lignes de tram fer (bientôt 4) et un tram sur pneus ne pourrait pas utiliser les infrastructures existantes.

[poissonnet]

Bonsoir à tous,

J'aimerais juste avoir l'avis de quelqu'un concernant le nouveau saeiv et savoir eventuellement pour la suite et puis, si possible avoir un recap des affectations lignes par lignes voilà merci

[Pier']

Bonjour,

Un état des affectations par ligne. Ne sont pas prises en compte les affectations exceptionnelles (inversion de véhicules suite à panne, affectation provisoire chez les affrêtés, etc.)
A vous de compléter si vous le souhaitez.

Lianes 1+ : Citelis 18 GNV
Lianes 2 : Agora L GNV
Lianes 3+ : Citelis 18 GNV
Lianes 4 : Citelis 18 GNV
Lianes 5 : Citelis 18 GNV, Agora L GNV
Lianes 6 : Citelis 18 GNV
Lianes 7 : GX217 GNV
Lianes 8+ : GX427, GX327
Lianes 9 : Citelis 18 GNV, Citaro G GNV, Agora L GNV
Lianes 10 : GX427, GX327
Lianes 11 : GX327 Hybride, GX327 GNV
Lianes 14 : Agora S, NL222, GX317
Lianes 15 : GX327 Hybride, GX217 GNV
Lianes 16 : GX427, Citelis 18 GNV, Agora L GNV
20 : GX327 GNV
21 : Citaro FL
23 : GX217 GNV
24 : GX217 GNV
26 : GX127
27 : GX217 GNV
28 : GX217 GNV
29 : GX327 GNV, GX217 GNV
30 : Citaro FL
Corol 32 : Crossway LE
Corol 33 : GX127
Corol 34 : GX427, GX327
Corol 35 : Agora L GNV, Citelis 18 GNV, GX217 GNV
Corol 36 : Citaro FL
Corol 37 : GX217 GNV
Citéis 40 : GX217 GNV
Citéis 41 : Microbus, GX127
Citéis 42 : GX127
Citéis 43 : GX127
Citéis 44 : GX217 GNV, GX327
Citéis 45 : GX327 Hybride
Citéis 46 : GX127
Citéis 47 : Bluebus
Flexo 48 : GX217 GNV, GX127, GX327 GNV, NL222
Flexo 49 : Sprinter City 65, Arès
Flexo 50 : Sprinter City 65
Flexo 51 :
Flexo 52 :
Citéis des Jalles : Cytios
Flexo 54 :
Flexo 55 :
56 Express : GX327 GNV
Flexo 57 :
Nuit 58 : GX427
A : Citadis 402
B : Citadis 402
C : Citadis 302, Citadis 4002
62 : GX217 GNV
64 : GX217 GNV
67 : GX217 GNV
Flexo 68 :
70 : Crossway LE, S315NF, Arès
71 : Crossway LE, S315 NF
72 : GX327 GNV
74 : Crossway
76 : Citaro FL
77 :
78 :
79 : Citelis 18 GNV (renfort d'un bus de la Lianes 5 le matin)
80 : Arès
81 : Arès
83 : Citaro FL
84 : Agora Line
86 :
87 : GX217 GNV
89 :
90 : Crossway LE
91 : Axer, Arès, S315NF, Crossway LE
92 : Axer, Arès, S315NF
93 : Axer, Arès
94 : Axer, Arès
95 : Axer, Tracer
96 : Axer, Tracer

[busdriveragora]

Bonjour !

Très bonne liste Pier' .

Quelques précisions :

Lianes 4 : Citélis 18, Agora L et GX 217 GNV
Lianes 6 : Citélis 18 et GX 217 GNV
20 : GX 327 GNC et GX 217 GNV
34 : GX 427, GX 327 GNC et GX 217 GNV
43 : GX 127, GX 117 et Citaro 1 (renforts du matin et du soir)
Flexo 51 : GX 127
Flexo 52 : GX 127
Flexo 54 : Citaro FL
Flexo 55 : Citaro FL
56 : GX 327 GNC et GX 217 GNV
Flexo 68 : GX 127
78 et 79 : Nl 222 ou GX 317 (+ 1 Citélis de la lianes 5 en renfort sur 79 le matin)
86 : Tracer
87 : GX 427 et GX 217
89 : Crossway ou Citaro 1

[GX217]

Bonjour,

Sur la Flexo 57 c'est du Citaro FL comme toutes les Flexo de soirée exploitées par Kéolis Gironde (les Flexo 51/52 sont exploitées par Cars de Bordeaux).

Concernant la Flexo 68, dernièrement j'y ai vu le Dietrich City 9 de la SARL Evadys, celui là même qu'on retrouvait sur le Résago du Taillan.

Après je ne sais pas si c'est du définitif ou pas mais il y a très souvent au moins un Citaro G sur la Lianes 2 ces temps ci.