TBC, TransGironde et TER Aquitaine
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par GX217 » 09 Sep 2017 13:10
Aux dernières nouvelles le projet de rallongement est reporté. Plusieurs hypothèses sont étudiées pour leur futur.
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par greg59 » 10 Sep 2017 8:21
GX217 Wrote:Aux dernières nouvelles le projet de rallongement est reporté. Plusieurs hypothèses sont étudiées pour leur futur.
Quelles sont les hypothèses ?
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par Capone » 23 Sep 2017 7:38
Bonjour,
Les premiers mètres de rails de la future ligne D ont été posés entre Tourny et Quinconces !
Bonne journée !
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par biarrot » 23 Sep 2017 9:42
Capone Wrote:Bonjour,
Les premiers mètres de rails de la future ligne D ont été posés entre Tourny et Quinconces !
Bonne journée !
Photos ??
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par greg59 » 23 Sep 2017 11:19
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par Crazy_ornitho » 17 Oct 2017 5:58
Bonjour,
Travaux nocturne sur la ligne A (Stalingrad <> le Haillan)
Et ligne C (Cracovie <> Blanquefort) dès 20h30 à la fin du service du 23 au 27 octobre.
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par Capone » 18 Oct 2017 8:26
Crazy_ornitho Wrote:Bonjour,
Travaux nocturne sur la ligne A (Stalingrad <> le Haillan)
Et ligne C (Cracovie <> Blanquefort) dès 20h30 à la fin du service du 23 au 27 octobre.
Tu as omis la coupure de Hôpital Pellegrin <> Le Haillan les 26 et 27 octobre
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par Capone » 03 Nov 2017 10:09
Bonjour,
Le 15 Novembre prochain nouvelle rame baptisée au nom de Douala au Cameroun.
Bonne journée
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par greg59 » 08 Nov 2017 16:06
Le tram A vers l'Aeroport sera en service dans 4 ans :
http://www.merignac.com/actualites/en-2 ... e-merignacCALENDRIER
Automne 2017
Les études préalables (faisabilité) sont en phase de nalisation. Le tracé est calé.
Début 2018 : rédaction de l’avant-projet sommaire (APS : un mode d’emploi des travaux).
Mi-2018
Déclaration d’utilité publique (DUP) et lancement des premiers appels d’offres.
Début 2019
Travaux de déplacement des réseaux.
Début 2020
Pose des rails, des caténaires, construction des stations.
Mi-2021
Phase de test.
Fin 2021
Livraison.
Coût : environ 80 millions d’euros
(4,7 km à 17 millions d’euros le km).
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par Bersol » 20 Nov 2017 14:57
Dans le cadre de l’extension de la ligne C du tramway, une délicate opération doit se dérouler cette nuit de lundi à mardi
Dans le cadre de l’extension de la ligne C du tramway, une opération d’envergure est prévue dans la nuit de ce lundi 20 au mardi 21 novembre : la pose au-dessus de la rocade de Bordeaux de six poutres, mesurant près de 60 mètres et pesant 35 tonnes chacune.
Par dessus la rocade
Cette opération spectaculaire se déroulera à hauteur de l’échangeur 18 de la rocade, à proximité du pont de la Maye, à Villenave-d’Ornon, à partir de 21 heures. Les poutres seront posées à l’aide d’une grue sur des appuis extérieurs aux voies de circulation, sans appui central. Dans ce cadre, les équipes de Bordeaux Métropole, de Tisya et de Eiffage Génie Civil seront mobilisées jusqu’à 4 h 30.
Six poutres de 35 tonnes
Le futur pont permettra à la ligne C du tramway de franchir la rocade à hauteur de Villenave-d’Ornon. Cet ouvrage accueillera, outre les deux voies du tramway, une voie double pour les vélos. Les travaux d’aménagement des infrastructures et voies ferrées ont démarré en février 2017 et devraient s’achever en août 2018. La mise en service de ce nouveau tronçon dont le terminus Les Pyrénées se situe à Villenave-d’Ornon est prévue en décembre 2018.
http://www.sudouest.fr/2017/11/20/borde ... 8-2780.php
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par Jojo » 28 Déc 2017 14:20
Soit une fréquence moyenne à 2'30" au lieu de 3'20" pendant 20 minutes (entre 7h30 et 7h50 de Cenon vers le centre de Bordeaux, et entre 17h50 et 19h10 du centre vers l'Est).
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par poissonnet » 20 Jan 2018 13:01
Bonjour,
Par rapport à l'extension du tram C, est-ce que une voie de circulation sera condamnée ou, il y aura des maisons démolies pour ainsi facilité son passage jusqu'à son terminus ? Juste une éclairage serait la bienvenue merci.
Ps: Route de Toulouse
Sébastien
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par greg59 » 26 Mai 2018 15:25
Le tramway a fonctionné normalement sur les tronçons en APS sous cet orage de grêle intense ?
Il fonctionne normalement en condition de LAC, mais en APS ? :
https://twitter.com/Medelguer/status/10 ... 2283432960
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par hellmonkey » 27 Mai 2018 8:51
Si après ça, l'APS fonctionne toujours, on pourra dire qu'on a vraiment fait le bon choix, et ce par tous les temps! En tout cas, notre tram sait nager!
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par greg59 » 27 Mai 2018 11:10
Il a réellement fonctionné en APS ?Ou il y a eu panne du système APS suite à l'inondation ?
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par Jojo » 27 Mai 2018 17:33
greg59 Wrote:Il a réellement fonctionné en APS ?Ou il y a eu panne du système APS suite à l'inondation ?
Au vu des fils twitter il y a eu des interruptions, partielle sur les A et B et complète sur la C, suite aux inondations, mais pendant moins de 2 heures.
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par greg59 » 27 Mai 2018 19:09
Ca marche, ma question paraissait bête, mais je me disais que le contact rail au sol par APS et le frotteur devait surement créer quelques tensions avec l'eau, à moins qu'il y a un système qui permet d'éviter les problèmes en circulation ?
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par brdx33 » 01 Juin 2018 16:03
Apparement il aurait fonctionné sur batterie pour passez les 500 mètres inondés
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par greg59 » 01 Juin 2018 18:36
brdx33 Wrote:Apparement il aurait fonctionné sur batterie pour passez les 500 mètres inondés
Ce qui explique que le tramway n'a pas eu de "coup de jus"
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par CFVE » 03 Aoû 2018 10:13
Cinq nouvelles rames de tramways Citadis viennent d'être commandées à Alstom par Bordeaux Métropole. Les tramways seront fabriqués dans sept sites d'Alstom en France dont celui de La Rochelle pour la conception et l'assemblage.
Voir l'article de
Franceinfo Nouvelle-Aquitaine
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