Nouveaux Réseau pour la rentre 2017

[SETRA S415 NF]

t'as eu les horaires où?

Je n'ai pas eu les horaires, j'ai "copié - collé" un message de la STAS sous la Ligne Métropole 5 sur le site www.nouveaureseau-stas.fr !

[jerome]

Salut,

L'une des satisfaction de ce réseau, c'est la desserte de l'hypercentre, avec le retour de la ligne 12, et la diamétralisation de la 13. Ainsi les habitants de Belair, la Vivaraize, et ceux de St Genest Lerpt, n'auront plus besoin de faire de correspondance.

A +

Idem pour la M5 prolongée au Square Violette, ce qui permettra aux voyageurs venant de la vallée du Gier d'accéder directement au centre-ville.

[mm]

Par contre la desserte de la gare Châteaucreux, est moins desservis, exit les lignes 12 et 5....Cela va faire de la place pour le remisage des autocars TIL, qui seront eux aussi bientôt limité å la Terrasse; avec la refonte de la gare routière suite à l'arrivée de la ligne T3 en 2019.

[SETRA S415 NF]

Pas tant que ça la 9 gardera ses arrêts, la 4 gardera le même arrêt, la 29 prendra celui de la 12, la 14 gardera le même et la 83 prendra l'arrêt du 5. Seul l'ex arrêt de la 29 servira d'arrêt TIL ou SNCF.

J'ai pensé toute la journée aux arrêts aux grands pôles de correspondance j'ai conclus ceci :
Dorian / HDV : Arrêt actuel des 3/7 sera celui des M2/M3/M7, l'arrêt actuel des 24/25 sera celui des 21 et 24 et l'arrêt actuel des 2,16 sera celui des 12,13,16.
A Jean Moulin, l'arrêt actuel des 2,3,11,16 sera celui des M3,M5,11,12,16 ; l'arrêt actuel des 6/18 sera celui des M6 et 13; celui du 19 servira d'arrêt sur la M2; l'arrêt de la 7 Bellevue sera celui de la M7 et l'actuel arrêt 7/9 sera l'arrêt de la M7 et le terminus de la 9. Les 84 et 85 continueront de desservir Jean Moulin comme les 10 et 14 le faisaient.
Bellevue, les arrêts restent inchangés et Terrasse, Gare Routière Rdg, Place du Moulin et Gare Firminy je n'y ai pas encore travaillé .

[SETRA S415 NF]

Pour la Terrasse rien ne change hormis que la 45 prends l'indice 25.
Pour la gare de Saint-Chamond les lignes 41,45 et 43 au même arrêt. La 40 garde ses 2 arrêts, 29 et 44 gardent leur arret, la 42 aussi. La M5 prends l'arrêt des 41 St Martin et 43 Chavanne derrière 40 C.C. Maladière.

A Firminy chaque ligne prend un arrêt la 2 garde son arrêt, la 34 est devant la 32.

A Gare routière RDG rien ne change à part que la 57 prendra l'abribus en bout de quai

[mm]

Pas tant que ça la 9 gardera ses arrêts, la 4 gardera le même arrêt, la 29 prendra celui de la 12, la 14 gardera le même et la 83 prendra l'arrêt du 5. Seul l'ex arrêt de la 29 servira d'arrêt TIL ou SNCF.
.

La ligne 83, ce n'est q'une ligne avec quelques AR, ainsi que la 29....Ce ne sont pas des vrai lignes régulière comme la 5 et la 12...DONC il y aura de la place pour le remisage.

[SETRA S415 NF]

Pas tant que ça la 9 gardera ses arrêts, la 4 gardera le même arrêt, la 29 prendra celui de la 12, la 14 gardera le même et la 83 prendra l'arrêt du 5. Seul l'ex arrêt de la 29 servira d'arrêt TIL ou SNCF.
.

La 29 sera renforcée pour la liaison Terrenoire - St Chamond en particulier.

La ligne 83, ce n'est q'une ligne avec quelques AR, ainsi que la 29....Ce ne sont pas des vrai lignes régulière comme la 5 et la 12...DONC il y aura de la place pour le remisage.

[mm]

Re

Tu veux toujours avoir le dernier mot....même si la 29 est renforcée, il y aura largement de la place à Chateaucreux....

A +

[SETRA S415 NF]

Re

Tu veux toujours avoir le dernier mot....même si la 29 est renforcée, il y aura largement de la place à Chateaucreux....

A +

Ouais bon, et est-ce-que ce sera lisible et compréhensible pour touristes et voyageurs de se rendre rue de la Montat pour la 5 et autres ...?

[SETRA S415 NF]

Selon un chauffeur de CarPostal Loire, ils recupereraient les lignes 5,58,59,40,43,30,32,33,34 et je crois 35. Tout ça avec un dépôt a Firminy à plus de 35km de Rive de Gier!
La 20 passerais entre les mains de Chazot autocars

[Agora S]

Selon un chauffeur de CarPostal Loire, ils recupereraient les lignes 5,58,59,40,43,30,32,33,34 et je crois 35. Tout ça avec un dépôt a Firminy à plus de 35km de Rive de Gier!
La 20 passerais entre les mains de Chazot autocars

Peut être qu'ils auront deux dépôts car je ne vois pas Car Postal envoyer des bus en HLP jusqu'à rive de gier.

[SETRA S415 NF]

Selon un chauffeur de CarPostal Loire, ils recupereraient les lignes 5,58,59,40,43,30,32,33,34 et je crois 35. Tout ça avec un dépôt a Firminy à plus de 35km de Rive de Gier!
La 20 passerais entre les mains de Chazot autocars

Peut être qu'ils auront deux dépôts car je ne vois pas Car Postal envoyer des bus en HLP jusqu'à rive de gier.

Non, un seul dépôt, celui Du Pont-Chaney.

[Agora S]

Impossible pour pont chaney la stas y déménage surtout aussi à cause de la plainte des riverains donc ils vont pas laisser un dépôt...

[stéphanois]

Rien n'empêche Car Postal de se trouver un dépôt sur Firminy chez un transporteur comme c'est le cas à Rive de Gier.

[Agora S]

Oui je suis entièrement d'accord avec toi stephanois. D'ailleurs je pense que ça va être cette solution qui va être adopté voir pourquoi pas sur la commune du chambon feugerolles.

[SETRA S415 NF]

Bonjour a tous, grâce aux commentaires du site www.nouveaureseau-stas.fr dans la partie Lignes Métropoles j'ai pu comprendre que :
- La 47 (desserte de St Martin la Plaine ET Genilac vers RDG ) roulera pdt les vacances.
- Sur la M5, les bus seront quasi tous neufs mais que la desserte du dimanche restera la même qu'aujourd'hui.
- Étude d'une desserte St Galmier ET de bus nocturnes .

Je viens d'appercevoir l'actuel dépôt Carpostal, en travaux et je n'ai pas aperçu ni la plaque Carpostal Loire, ni Les bus, sont-ils remisés à RDG dans le dépôt Planche ?

[SETRA S415 NF]

-Aussi, la M2 circulera en standard a cause de l'angle Jeu de L'arc / république impossible en articulé.
-La 16 circulera le dimanche toutes les heures et circulera de 5h30 a 20h30 en semaine.
-Ajout d'un arrêt entre George Sand et Jean Brossy : " Marché aux Bestiaux".
- La ligne 30 fonctionnera le dimanche
- La 29 aura des horaires similaires, env. 1 par Heure.

[sapino]

Concernant les affectations, apparemment elles sont encore au statut d'hypothèse pour la plupart des (nouvelles) lignes... La seule confirmation à l'heure actuelle serait la présence d'articulés sur les lignes M1 et M6 (cette dernière serait intégralement affectée en articulés à l'exception des dimanches et JDF).
Pour le reste il y en aura probablement sur la M4 (aucun changement), peut-être aussi sur la M5 (le Citaro G serait l'unique bus non-remplacé) et la question se pose pour les lignes 8, 9 et 10. En revanche il ne devrait effectivement pas y en avoir sur les lignes M2 et M3 (en raison du tracé et on sait que la première sera affrétée) et probablement pas non-plus sur la M7 (l'itinéraire étant pratiquement le même qu'aujourd'hui)...

La nouvelle ligne 30 circule le dimanche en compensation de la ligne 31 et la 16 en compensation de la 2 sur la section Est. En revanche, la 10 restera absente le dimanche, il faudra donc toujours se contenter de la ligne 14 "simplifiée"...

[chris42]

Le dimanche la 16 va fonctionner mais la 17 va-t-elle fonctionner aussi?

[SETRA S415 NF]

Concernant les affectations, apparemment elles sont encore au statut d'hypothèse pour la plupart des (nouvelles) lignes... La seule confirmation à l'heure actuelle serait la présence d'articulés sur les lignes M1 et M6 (cette dernière serait intégralement affectée en articulés à l'exception des dimanches et JDF).
Pour le reste il y en aura probablement sur la M4 (aucun changement), peut-être aussi sur la M5 (le Citaro G serait l'unique bus non-remplacé) et la question se pose pour les lignes 8, 9 et 10. En revanche il ne devrait effectivement pas y en avoir sur les lignes M2 et M3 (en raison du tracé et on sait que la première sera affrétée) et probablement pas non-plus sur la M7 (l'itinéraire étant pratiquement le même qu'aujourd'hui)...

La nouvelle ligne 30 circule le dimanche en compensation de la ligne 31 et la 16 en compensation de la 2 sur la section Est. En revanche, la 10 restera absente le dimanche, il faudra donc toujours se contenter de la ligne 14 "simplifiée"...

La 8 en articulée également c sur

[Train-Corail]

C'est vraiment bizarre j'ai posé deux questions sur le site du nouveau réseau (sur les lignes T1 et M5) mais elles restent en attente de modération depuis 3 jours !

[SETRA S415 NF]

Moi aussi je pense c'est parce que les messages les plus longs restent en attente de modération plus longtemps ...

[Train-Corail]

En plus il faut insister pour avoir des réponses ! J'ai demandé si les derniers bus seraient maintenus à 21h sur la ligne M5 et pourquoi Saint-Chamond a une desserte moins tardive que la vallée de l'Ondaine. J'attends la réponse à la deuxième question, que j'ai reposée. En espérant qu'on ne me réponde pas "Vous pouvez prendre le dernier TER qui part de Châteaucreux à 22h50"

[sapino]

Petite mise à jour concernant les affectations : des articulés circuleront sur la M4 comme sur la 4 actuelle et la M3 aura des standards et des trolleybus comme la 3 actuelle !

[SETRA S415 NF]

En plus il faut insister pour avoir des réponses ! J'ai demandé si les derniers bus seraient maintenus à 21h sur la ligne M5 et pourquoi Saint-Chamond a une desserte moins tardive que la vallée de l'Ondaine. J'attends la réponse à la deuxième question, que j'ai reposée. En espérant qu'on ne me réponde pas "Vous pouvez prendre le dernier TER qui part de Châteaucreux à 22h50"

Oui, j'ai vu ton message et je pense que la seule réponse est que Firminy et en particulier la ligne 1 charge plus que la 5; c'est comme dire pourquoi il existe une ligne S6 mais pas une S18, j'espère que tu auras compris ce que je veux dire