Nouveaux Réseau pour la rentre 2017

[mm]

Salut,

Il faut noté aussi que la 14 passera systématiquement par la Buissionnière.....

A +

[roro 42]

Comme précédemment sauf les extensions en provenance de st christo et fontanès

[SETRA S415 NF]

C'est à dire systématiquement par la Buissoniere elle ne passera plus par Espace Nature pourtant les nouvelles têtes des potelets de bus ont été remis et la destination 14- Bourg Sorbiers y figure toujours mais la ligne ne passe pas par la pendant les vacances ... finalement perte d'argent car on voit a Certains arrêts comme l'Angélus ou la ligne 19 IUT ne figure plus en tête du potelet il reste que 4-Bellevue 9- Metare et S6 Square Violette

[roro 42]

La destination 14 Bourg Sorbiers ne doit concernée que le dimanche pas de déserte par la 10 . Le passage par Espace nature, je pense concerne les nouvelles lignes 84 85 qui a certaines heures sont prolongées a St Etienne .

[SETRA S415 NF]

Et bien sur la 25 a la Galoche et Espace Nature !

[roro 42]

Exact

[SETRA S415 NF]

Les lignes T1-T2-T3 auront une fréquence de 10-15 min entre 20h et 22h réponse dans les commentaires des Lignes T1-T2-T3

[Train-Corail]

Selon le sens de la ligne Donc ce sera fréquence de 10-15 minutes de 20h à 21h dans le sens Hôpital Nord -> Solaure, et de 21h à 22h dans le sens Solaure -> Hôpital Nord.

[SETRA S415 NF]

Oui selon le sens de la ligne, mais pour la T1, je verrais bien cette fréquence dans les 2 sens car les gens ont besoin des 2 sens et pour la T2 et T3, une fréquence de 10/15 mn vers Terrasse et Bellevue & fréquence de 20 mn vers Châteaucreux

[Train-Corail]

Oui mais on ne peut avoir la même fréquence dans les deux sens en permanence vu qu'il n'y a pas (enfin plus) de dépôt à Bellvue.

[SETRA S415 NF]

Oui mais après on les fait rentrer petit a petit jusqu'a minuit a Transpole bien sur entre 22h et minuit il y aura une fréquence plus forte vers Hôpital Nord pour la T1 et Terrasse pour la T2 que dans l'autre sens et après sur la T3 on le fait terminer avant pour qu'il passe en T2 au niveau de Châteaucreux poire qu'il ralie la Terrasse

[SETRA S415 NF]

Salut, je suis monté dans les Urbanway 18; 702,703,704 ils possèdent tous du Wi-fi, un wi-fi différent de celui des nouvelles rames de tramway STAS WIFI !

[SETRA S415 NF]

J'ai noté ceci grâce aux bus et trams que j'ai vu cet aprèm + toutes Les CaF Urbos
Wi-fi : 371,375,376,702,703,704,710, 711,782, 790,798,916,917,918,919, 920,921,922,923,924,925,926,927, 928,929,930, 931,932,933,934,935, 941,942,943,944,945,946,947,948, 949,950,951,952,953,954,955,956
No Wi-fi : 153,234C,332,339,346,556, 593

* C = Chazot pour différencier des bus Stas, surtout au niveau des 271,272 ou même 294 ...

A noter que ce n'est pas facile de faire ceci, ayant la 4G lorsque je monte dans un bus, qui possède du Wi-Fi cela se connecte auto, également lorsque je suis dans un bus sans Wi-Fi et que je croise un bus Wi-Fi sinon lorsque je suis dans un bus Wi-Fi et que je croise un bus je ne peux pas savoir si il est également Wi-Fi ...

[Va3b2]

Franchement je me pose une question a-t-on vraiment besoin de la wi-fi dans un bus pour le peu de temps qu'on reste dans le bus ? Je pense qu'il faudrait qu'on déconnecte un peu de temps en temps çà ne peut pas faire de mal et le monde ne va pas s'arreter pour autant. Le progrès c'est bien mais il ne faut pas en etre trop dépendant il faut savoir aussi profiter des choses simples de la vie .

[SETRA S415 NF]

Bah après je peux te dire que pour un trajet comme celui de la 6 (19 mn) , les gens ont bien besoin de connexion internet. Pour ceux qui ne possède pas de données mobiles, aller sur Moovizy, les réseaux sociaux, faire un tour sur www.lineoz.net , regarder les horaires d'ouvertures de certains magasins, regarder si la ligne 81, n'est pas impactée grâce à Moovizy, passer des appels vidéos, regarder des informations sur www.leprogres.fr/loire/saint-etienne .... j'ai trop cité d'exemples ...

[sapino]

Genre on ne peut pas rester 19 minutes sans connexion... Il y a quand-même une différence entre service et nécessité ! C'est déjà bien de pouvoir trouver un accès WIFI gratuit sur les places du centre-ville donc est-ce bien nécessaire de le développer en plus dans les bus ?... Si ce n'est pour l'argument commercial...

[chris42]

Nouvelle ligne 70 pour la Ricamarie qui assurera une desserte fine de la commune (horaires de la ligne calqués sur les horaires du CES Jules Vallès mais ouverte à tout le monde)

[SETRA S415 NF]

Pas mal, La Ricamarie manquant de lignes ...
Sinon pour le Wifi cela commence à se développer partout en France je vois que Nice veulent mettre le Wifi dans leurs trams pour quelques millions d'euros!

[SETRA S415 NF]

La ligne 70 sera exploitée par Carpostal Loire ! La société possédera également 2 dépôts, celui de Firminy et celui de L'Etivalliere.
La dernière course vers Chipier sera supprimée le dernier voyage finira a Square Violette.
La société exploitera la ligne 45, seulement les services scolaires .

Les lignes 84 et 85 seront exploitée par Chazot qui exploitera la ligne 20 en midibus Heuliez.

La ligne 42 sera exploitée intégralement en midibus

La 71 fera Pont Nantin - Perrotiere en journée et prolongée au Portail Rouge en scolaire.

[Train-Corail]

La dernière course vers Chipier sera supprimée le dernier voyage finira a Square Violette.

Tu parles de la ligne M5 ?

[chris42]

Comment t'as eu toutes ces infos SETRA?

[SETRA S415 NF]

La dernière course vers Chipier sera supprimée le dernier voyage finira a Square Violette.

Tu parles de la ligne M5 ?

Oui, désolé DE l'information manquante.

Comment t'as eu toutes ces infos SETRA?

Un CR de Carpostal Loire

[SETRA S415 NF]

Pour Flouret, ils pourraient fusionner avec Trans'Roche en galère niveau bus.

- Pour la M5, le Wi-Fi a déjà été installé sur les Citaro Facelift de la 5 ! Par contre les M2 et M5 ne disposeront pas des écrans comme sur les M1,M3,M4,M6,M7. Par contre je ne comprends pas, comme les Citelis 18 et les Urbanway 18 vont être munis de Wi-Fi et d'écrans, et que la 8 roulera en articulés, on ne peut pas exploiter la ligne en Agora L avec le très peu d'Agora L restant env.5 !

[chris42]

D'acc!

Par contre la logique de la numérotation est bien passée aux oubliettes!
une ligne 70 dans l'ondaine, une 71 à St-é, une 78 dans le Gier...

On aurait pu imaginer une logique comme ça par exemple:
Dans le Forez, des indices en 9x : par exemple 90 et 91 au lieu de 37 et 38 actuellement.
L'Ondaine en 3x (Du coup la future 70 aurait pris le numéro 31 ou 36, et la 36 actuelle aurait pris un autre numéro).
Le Gier secteur St-Chamond en indice 4x et Gier secteur Rive-de-Gier en 5x.
Le bassin stéphanois de 1 à 29 (étant donné que les lignes métropoles ont une numérotation propre, ça libère des numéro de 1 à 7).
Les lignes tramway et métropole rien à changer.

[SETRA S415 NF]

Non , les lignes 71,72,73,74,75,76 ont toujours existée à St-é et les lignes 77 à 82 sauf 80 sont des lignes du Gier. Par contre maintenant la logique avec les lignes en 8x c'est du n'importe quoi 80 : Bassin Stéphanois, 81 : Gier, 82 : Gier, 83 : Stéphanois, 84 : Stéphanois, 85 : Stéphanois ...
Mais c'est vrai que je viens de modifier la page Wiki Autobus de Saint-Etienne et mettre la 70 après la 35, je me dis que les gens vont voir l'incohérence de notre réseau ...