[Matériel] Trams

[Didier 74]

Un marché de rénovation de 20 rames à voie métrique devrait être annoncé mi-septembre 2013 http://www.mobilicites.com/fr_actualite ... _2744.html

[irkeos]

Merci pour l'info ...
Je n'avais pas eu écho d'une telle décision en tout cas ! Quelqu'un a plus d'info ?

[irkeos]

L'appel d'offre pour l'acquisition des 3 rames supplémentaires est lancé !

Voici l'avis, disponible sur le site de Saint Etienne Métropole :

Le marché prendra effet à compter de la date de sa notification pour une durée de 2 à 4 ans (hors période de garantie) selon le choix retenu par Saint Etienne Métropole concernant les PSE.

DESCRIPTION Cette opération constitue une phase d’acquisition de rames de tramways pour améliorer l’offre de transports de SAINT ETIENNE METROPOLE.
Elle comprend :
- Prestation de base: L’acquisition de 3 rames afin de répondre au besoin d’augmentation de capacité. Ces nouvelles rames devront pouvoir circuler sur la totalité des lignes de tramway du réseau de Saint Etienne.
-Prestations supplémentaires éventuelles (PSE):
PSE 1 : L’acquisition de 13 rames supplémentaires, anticipant le renouvellement des rames SET 1.
PSE 2 : bidirectionnalité des rames
Les prestations du présent marché ont pour objet la fourniture de rames de tramway et portent sur :
-Les études, la fabrication, les essais, la livraison, la mise au point et la mise en service des véhicules, y compris les garanties générales et particulières associées ;
-Les études, la fourniture et l’installation des équipements embarqués associés et en particulier les équipements comptages voyageurs, signalisations routière et ferroviaire, billettique, SAE, Radio tétra, Vidéosurveillance et Sonorisation,
-La prestation d’un OQA pour l’évaluation de la conception et de la réalisation en ce qui concerne la sécurité des transports guidés (STPG) ;
-Les fournitures d’un lot de pièces de parc et d’un lot de pièces de rechange de consommation pour l’ensemble des véhicules,
-Les fournitures des outillages de maintenance spécifiques, de la documentation d’étude et des documentations d’exploitation et de maintenance associées.
-La formation d’exploitation et de maintenance.

On y apprend le nombre définitif de 3 rames, l'éventuelle option de 13 rames supplémentaires pour remplacer les rames STE1 (elles ne sont pas au nombre de 18 ?) ainsi qu'une option pour des rames bidirectionnelle !

La durée avant l'arrivée des rames est de 2 à 4 ans (à peu près dans les temps pour l'objectif initialement donné de 2016)

[greg59]

Donc on va vers des rames bidirectionnelles ?

[mm]

Salut,

Je ne comprends pas pourquoi l'appel d'offre opte pour des rames bidirectionnelles...
Sachant que le réseau ne s'étendra pas, les rames coûteront beaucoup plus cher et ne serviront à rien en cas de manif....

Pour le remplacements des STE1...Ces rames date de 1991 et peuvent atteindre les 35 ans d'exploitation sans problème, jusqu'en 2026....Mais c'est bien d'anticiper pour réduire les coûts...

A +

[Va3b2]

Elles seront plus là pour completér le parc que de remplacer certaines motrices.