Les nouveau articulé de la 1 et 3...Mercedes

par **Yvan** » 21 Mai 2003 10:04

On en parle depuis un petit moment mais je me suis renseigné et apparement il n'y en aurait que 9 en commande...

Moi qui pensai qu'ils irait tous (environs 15) sur la 1 et que les agoras atterirais sur la 3 et bien non...

On m'a dit que seulement 3 serait pour la 1 et 5 ou 6 pour la 3.....

Pas d'énorme changement en perspective...

Yvan

par **Sylvain** » 21 Mai 2003 10:33

Ben surtout qu'ils sont pas encore prêts de rouler à Grenoble...

Je croyais aussi comme toi qu'il y allait en avoir assez pour la 1 et les Agora L sur la 3, mais comme on en a parlé dans un autre sujet.. il n'y en aura pas beaucoup.

par **Invité** » 21 Mai 2003 14:30

réecrivons ce qu'on à déja dit !!:::
il y à 8 citaros et 6 citos!
les citaros en priorité sur la 1 (mais prévu aussi pour la 3)
agoras L dégagés sur la 3 (ou 5 en renfort comme c déja le cas)

et les citos sur la 56 (avec 56 renforcée très bientot!)

on les recevra au mieux en septembre au pire......2005 !!

par **LeJosé** » 21 Mai 2003 18:18

Ou la vous avez du Citos ké malheur. Je ne vous envie pas.

par **Guillaume** » 21 Mai 2003 18:22

On AURA du cito :!:

...un jour...

par **LeJosé** » 21 Mai 2003 18:32

Guillaume Wrote::arrow: On AURA du cito ...un jour...

je ne l'espère pas pour vous. :!:

par **christophe** » 21 Mai 2003 20:00

que s'est il passé avec les citos marseillais :?:

par **Nat** » 21 Mai 2003 20:30

C'est quoi le problème avec les citos?

par **LeJosé** » 21 Mai 2003 21:04

christophe Wrote:que s'est il passé avec les citos marseillais

Comme pour tout les réseaux mauvais empattement.
Dans les rues étroite difficulté a se croise et surtout toujours en panne.

par **iveragh** » 21 Mai 2003 23:31

À Brive ils circulent bien dans des petites rues étroites et pentues et apparemment ils n'ont pas trop de problèmes...

par **Invité** » 22 Mai 2003 8:21

oui mais koi comme pb ?? moteur, portes, chassis ??

par **LeJosé** » 22 Mai 2003 12:25

youpi Wrote:oui mais koi comme pb ?? moteur, portes, chassis ??

Empattement pose problème car il est équivalent à celui d'un standard.
Et youpi on écrit pas d'abréviations :wink

:

par **Invité** » 22 Mai 2003 13:39

c pas un vrai problème !! on le sait à l'avance!!

par **LeJosé** » 22 Mai 2003 15:21

youpi Wrote:c pas un vrai problème !! on le sait à l'avance!!

Mais un bus à gabarit réduit ne devrait pas un empattement de Standard :shock:

. C'est ce que je leur reproche.

par **petit suisse** » 22 Mai 2003 19:49

josé rtm Wrote:
youpi Wrote:c pas un vrai problème !! on le sait à l'avance!!

Mais un bus à gabarit réduit ne devrait pas un empattement de Standard . C'est ce que je leur reproche.

cela dit, tout depend de l'utilisation que tu compte en faire, ç'est sûr, a Marseille avec votre nombre incalculable de petites rues, c'est pas le top mais à Grenoble, c'est surtout pour mettre sur des lignes à faible fréquentation donc la taille de l'empattement importe peu surtout que les lignes concernées n'ont pas vraimment les inconvénients de celles de Marseille :wink

: Pour le reste(moteur, ...) ça risque d'être plus génant :wink

:

par **LeJosé** » 22 Mai 2003 20:10

son moteur est assez silencieux.

par **christophe** » 22 Mai 2003 21:08

et puis la ligne 56 est presque toute en ligne droite sauf pour les quelques services qui iront au dela de veurey

par **iveragh** » 22 Mai 2003 21:11

mais justement il était pas question de déplacer tous les terminus au Châtelard ?

par **Sylvain** » 23 Mai 2003 8:28

La 56 sera - je crois - encore renforcée. Elle passera notamment par le village de Noyarey. Elle avait déjà été renforcée cette anéne : un bon nombre de service monte déjà à Châtelard. Cela dit, ptêtre qu'un Cito y arrivera. Ca ne doit pas être si critique que ça, ces virages.
Je sais pas ce que ca donne dans Noyarey

par **iveragh** » 23 Mai 2003 8:55

elle passera dans Noyarey, c'est à dire ? Ensuite elle prendra la route à l'arrière des ZI qui atterrit dans un lotissement au pied de Veurey ou bien elle reprendra la nationale ?

par **Sylvain** » 23 Mai 2003 9:15

Je connais pas du tout le secteur. J'ai pas étudié non plus. Je sais juste qu'elle entrera dans le village, au lieu de passer uniquement par la nationale. Je sais pas si c'est uniquement dans le village meme ou si elle va continuer et desservir d'autres hameaux.

par **christophe** » 23 Mai 2003 9:46

en tout cas on verra jamais ces bus sur la navette du rabot

par **petit suisse** » 24 Mai 2003 15:19

Pour monter au Chatelard, je me fais pas de souci, je l'ai bien fait plusieurs fois en vélo et le plus durs est après le terminus, là où le bus n'iras peut-être jamais :lol:

:

par **iveragh** » 24 Mai 2003 22:28

à moins que Montaud n'adhère à la Metro, mais j'y crois pas trop !

par **petit suisse** » 25 Mai 2003 15:01

comme quaix en chartreuse, sarcenas et autres, ces communes ne sont pas interressantes pour la metro :!:

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