[Standard 216] Un "nouveau" Nez de Cochon

[jmg.bus]

Les 4 et 5 octobre prochains nous rejoindrons Antoine sur Paris pour aller chercher un "nouveau" Nez de Cochon...

Nous vous ferons un petit compte-rendu à notre retour.

[agora 38]

Voilà de la pièces détachées en pagaille pour remonter un nez de cochon tout beau avec fière allure alors !!!

[Sylvain]

Non, c'est le Nez de Cochon qui aura fière allure. Pas ceux qui le remontent!

[jmg.bus]

Les VFD sont très sympas : ils nous ont accordé, en fin d'après-midi aujourd'hui, de garer le "nouveau" Nez de Cochon avec nos autres véhicules à SMH
Merci à eux

[agora 38]

c'est du nez de cochon dont je parlai, pas de ce qui le remonteront !!!

[Juju]

Non, c'est le Nez de Cochon qui aura fière allure. Pas ceux qui le remontent!

Après un lever à l'aube lundi matin, 3 heures de TGV pour gagner Paris, deux longues journées de démontages, et ànouveau 3 heures de TGV pour revenir, j'ai le préssentiment que nos valeureux sauveteurs de Chausson ne seront plus très frais mardi soir ...

Juju

[agora 38]

C'est plus que l'aube, c'est départ à 1h du mat lundi, voyage en voiture, course pendant deux jours et retour à grenoble en voiture bien sur !!!

[Juju]

C'est plus que l'aube, c'est départ à 1h du mat lundi, voyage en voiture, course pendant deux jours et retour à grenoble en voiture bien sur !!!

Et oui, malheureusement il leur faudrait un TGV cargo !

Bon courage à eux

Juju

[agora 38]

nouvelles de jean-marie :
- tout ce passe bien, beaucoup de pièce on était récupérées !!!
- Le chausson est rapatrié dans la nuit de vendredi à samedi jusqu'a Grenoble !!!
Et demain on remet ça !!! levé bonheur !!!

Plus de nouvelles bientôt !!!

[Sylvain]

ptetre que c'est effectivement un levé bonheur (jmg est toujours content de travailler sur un Chausson), mais là, ce serait pas plutôt levé de bonne heure?

[agora 38]

c'est les deux !!! lol mais c'est vrai que nos compères sont heureux de leur séjour à Paris !!!

[jmg.bus]

Je viens de poser les valises... enfin, de rentrer les caisses à outils, la grande échelle à la maison et une petite valise quand même pour le rasoir, les affaires de toilettes et des fringues de changement !

Donc hier mardi 5 octobre nous avons sorti de dessous la vieille remise branlante à Bobigny notre Nez de Cochon à 9h42, et le même type de car en carrosserie modifiée "Atlantic" (pour M. Gros) à 11h30.

Cela n'a pas été une mince affaire, et malgré l'aide d'un tracto-pelle qui soulevait alègrement les cars, nous avons dû les tirer, riper l'Atlantic... et avons plusieurs fois craint que le vieux toit ne s'écroule sur les cars !

Nous avons récupéré 5 grandes vitres latérales, plusieurs éléments de pare-brise de Nez de Cochon (et même d'une Moustache), du caiilibotis de galerie de toit, deux echelles, une galeri complète, un ensemble complet de pare-choc avant de Nez de Cochon bus de 1ère génération, des cerclages de divers types de glaces, et enfin des sièges en bonne quantité (modèles doubles en skaï).

Malheureusement, pendant que nous mangions à midi dans un restaurant près du chantier de récupération, nous nous sommes fait voler un des deux crics d'Antoine (5 tonnes).

Le numéro de châssis de notre nouveau Nez de Cochon est : 312.084.

Il doit arriver à Grenoble sur porte-char samedi 9 octobre en fin de matinée ou tout début d'après-midi.

Ah oui, j'allais oublier : à Bobigny où nous étions, ce n'était pas 3 Nez Cochon qu'il y avait (seulement) mais aussi 2 autres Chausson à Moustaches !

Nous mettrons prochainement des photos de nos journées épiques.

[jmg.bus]

Très tôt ce matin (je devais déjà dormir... assis ) j'ai oublié de vous dire que les 4 roues de notre nouveau Nez de Cochon n'étaient pas bloquées.

Il est sorti de la remise sans problème, tracté par le crochet arrière puisque sa face avant donnait contre le mur du fond.

Quant au Nez de Cochon Atlantic, en plus du ripage qui lui nous a donné des soucis, il avait ses deux roues arrière bloquées, plus le pneu avant côté porte à changer. Cette dernière opération a été menée à bien sans trop de difficultés, mais le changement des deux roues arrière a été impossible hier. Donc ce matin, le nouveau propriétaire de cet Atlantic (un autocariste de la région Parisienne), revient sur les lieux avec du gros matériel et deux ouvriers pour mener à bien le débloquage. En fin de matinée ou début de cet après-midi ils transporteront leur Atlantic dans leur dépôt.

Puis ce sera au tour de notre Nez de Cochon, jeudi matin. Il sera laissé sur le porte-char jusqu'à vendredi soir, heure du départ pour Grenoble.

... Et samedi matin, vous connaîssez déjà la suite

[Invité]

Bravo !! alors dans quel état est il ce NDC ??

[jmg.bus]

... Youpi, notre NDC (comme tu le nommes) est en meilleur état que les deux que nous avons déjà à Saint-Martin d'Hères !

Bon, pour être plus précis, il est un petit peu moins bien que notre Moustache de l'armée de l'air.

Tiens, il est pratiquement comme notre 208 (bus Chausson pour ceux qui ne seraient pas allés faire un tour sur notre site) avant que nous le restaurions aux couleurs de la SGTE.

Et il a tous ses sièges à l'intérieur, en banquettes 2 places en skaï... comme je les ai connus il y a bien longtemps.

[jmg.bus]

Dernières nouvelles communiquées par Antoine Prudon (qui est sur Paris) et est allé voir ce matin où en était l'embarquement des Nez de Cochon :
- Les roues arrière de l'Atlantic ont été débloquées et le car a dû être emporté en fin de matinée.
- Notre Nez de Cochon partira demain matin chez l'autocariste qui nous le convoiera vendredi après-midi de Paris chez nous (samedi matin).

[jmg.bus]

Ce matin avant d'aller à son travail, Antoine est allé voir notre Nez de Cochon peu avant qu'il parte sur porte-char.

Et malheur : des nous ont volé un certain nombre d'accessoires que nous avions récupérés sur l'épave du troisième Nez de Cochon qui était sous la remise.
Antoine n'a pas pû évaluer le vol avec précision, mais au moins le pare-choc avant complet à double lame avec ses deux phares rapportés (style premières 2 cv Citroën) a disparu.
... Et ce sont les mêmes s a l o p a r d s qui avaient dérobé la veille entre 12 h et 13 h lorsque nous mangions un des deux crics 5 tonnes d'Antoine.
Le pelleteur a quand même pû récupérer ce cric en les obligeant d'aller le chercher dans leur camionnette (immatriculée en Allemagne), mais il n'a pas pensé que ces crétins avaient eu le temps, avant que lui n'arrive, de piquer d'autres trucs.

Notre Nez de Cochon est finalement parti à 13h00 du 85 rue de Paris à Bobigny.
Comme prévu, il arrivera samedi à Grenoble.

[agora 38]

à l'heure actuelle on ne sait toujours pas où il va coucher d'ailleurs ?

[jmg.bus]

Si si Agora38 !

Pour l'instant, ce sera au dépôt VFD de SMH, mais comme c'est sur le parking donc sous les intempéries, j'ai demandé une autre destination : réponse demain matin, mais c'est OK.

[agora 38]

donc eybens ou sassenage par déduction !!! à demain pour la réponse !!!

[jmg.bus]

J'ai peu de temps car j'arrive à la "bourre" du Nez de Cochon (j'ai commencé à laver les vitres après son arrivée).

Donc le transporteur de la région Parisienne a atteint la Rocade Sud à 10h45.

Le convoi est entré dans l'enceinte du dépôt SÉMITAG d'Eybens à 10h50.

Le déchargement a été effectué devant la zone de livraison du magasin TAG. Les roues arrière ont touché le sol grenoblois à 11h29; celles de l'avant à 11h47.

... Et noytre nouveau Nez de Cochon était garé à côté de l'ER 100 n°717 et du SC 10-U n°272 (près des fosses de tramways) à 12h22.

Le voyage s'est donc très bien passé, grâce au professionnalisme de M. Pierre Bernaert, patron de l'entreprise du même nom : merci beaucoup à lui... et au nouveau propriétaire du Nez de Cochon "Atlantic" qui nous a offert le transport depuis Bobigny.

[jmg.bus]

Comme notre nouveau Nez de Cochon n'avait pas de capot (... et donc de nez de cochon) Antoine en a ramené un de son stock de pièces détachées Chausson.
C'est un ancien Régie Départementale des VFD, donc de couleur vert-safari, qui fait bizarre avec le ton unique bleu de cet autocar... mais au moins, cela lui donne un aspect bien plus avenant.

[jmg.bus]

Pièces détachées volées par des

Outre le pare-choc complet avec ses deux phares dont nous vous parlions il y a quelques jours, les c o n s nous ont dérobé les deux extrémités de la galerie (bien sûr : nous les avions démontées, ils n'avaient plus qu'à se baisser, ces fénaiants ! ) une échelle complète de galerie de toit, c'est-à-dire la partie inférieure qui est pratiquement droite, et l'arrondi supérieur lui aussi a disparu !

Ils nous ont même arraché, comme des m e r d e s qu'ils sont, les barres verticales d'appui en aluminium pour monter dans le car (tu parles : ça doit peser 30 à 50 grammes et leur faire "gagner" 20 à 30 cts d'€uro), plus le système d'accrochage fixé au plafond à l'avant qui permet de tenir le capot intérieur ouvert (pareil = quelques dizaines de grammes, autant de pognon et nous dans le malheur).

Enfin, il y avait plein de petites pièces qui elles aussi vont les engraisser, ces couards !

Il ne sera plus possible d'avoir de la compassion pour ces bandits de grands chemins quand on les voit peiner à trouver où se loger

[Sylvain]

Allez... pour oublier ces malheurs, voici de photos de ce nouveau véhicule de Standard216! :



Le Nez de Cochon "Atlantic", recarrossé par Di Rosa, qui a été récupéré par un autocariste de la région parisienne


Et enfin, le 3e Nez de Cochon, à porte pliante, qui a du être détruit, car il n'était pas récupérable (mais des pièces détachées ont été récupérées)


(photos de jmg.bus)

[agora 38]

Pour info, celui qu'on a récupéré, c'est celui qui est sur les deux premières photos !!!!