ligne 34 hétérogène

par **Sylvain** » 01 Avr 2003 8:27

Comme youpi l'a dit, le 449 est maintenant au dépot d'Eybens, sur la ligne 32. Il était avant sur la ligne 34, avec sa girouette normale, Hanover. Il a donc été échangé, sûrement avec d'autres, contre des Agora des lignes 31 et 32 d'Eybens.
Hier, j'ai vu le 417 sur la ligne 34, et ce matin, le 417 (encore) le 413 et le 414, tout avec leur girouette bimode encore unimode. Ils rejoignent donc leur collègue le 455 qu iest sur la 34 depuis déjà bien longtemps

Quelle est la raison de ces échanges?? Est-ce pour regrouper les Agora les plus récents a Eybens? ce qui est plausible car les 413/4 et 7 sont plus anciens que le 449 (pas de beaucoup!!) mais en revanche le 455 est toujours sur la 34 (je l'ai vu hier).
est ce que les premiers Agora S commencent à avoir des signes de faiblesse? Je me le demande car depuis quelques semaines, on voit systématiquement un ou plusieurs GX317 sur cette ligne, alors qu'avant, c'etait exceptionnel.
De plus, hier j'ai vu un GX317 2 portes, le 624, sur cette ligne 34

La 34 devient donc une ligne hétérogène en matériel, avec
-des Agora S (avec girouette normale et d'autres avec girouette bimode.. ou presque)
-des GX 317 (3 portes et 2 portes)
-à cela s'ajoute un Agora L le matin

par **christophe** » 01 Avr 2003 8:54

et il ya meme quelques temps il y a eu aussi un PR 100 sur la 34
tiens au fait hier soir j'ai vu le 921 sur la 21,probablement suite à la defaillance d'un pr 100

par **Sylvain** » 01 Avr 2003 9:05

le coup du PR100 sur la 34, ca fait un moment que je ne l'ai plus vu. Ca n'arrive plus depuis qu'on a des GX317 à la place, a mon avis. Mais c'était pareil, c'etait rare. Alors que le GX317 (surtout le 957) devient un habitué.

par **christophe** » 01 Avr 2003 9:09

c'est vrai que c'est pas le meme depot mais il y a quand meme eu de pr 100 sur la 32 il ya deux semaines.
quant au pr 100 la navette des poulardes est depuis plusieurs jours toujours assurée avec ce materiel :!:

par **Sylvain** » 01 Avr 2003 9:22

Il y a un dernier assaut des vieux bus avant la retraite : les PR100 un peu partout, les PR180 sur la ligne 3 (ca devient là aussi quasi systématique).
Ils veulent montrer qu'on peut toujours compter sur eux.

par **christophe** » 01 Avr 2003 9:33

ou alors à cause des defaillances de bus plus recents :!:

par **Invité** » 01 Avr 2003 16:11

le pr100 5498 (celui de notre ami cricri) à 770000km!! increvable ces bus !!
les agoras sont toujours aux ateliers ! ca à pas l'air d'etre bien fiable ! et bon un changement de matos ca met un peu de gaité dans la vie!

par **Alainbusman** » 01 Avr 2003 16:12

Mais peut être un jour il y aura des Agora Gnv sur la 34 qui sait

a+ alainbusman :!:

par **Sylvain** » 01 Avr 2003 16:16

ah non!! avec le Centre d'Etudes Nucléaire tout proche, le réacteur a Neutrons Thermiques de l'ILL, les Rayons X du synchrotron, et l'helium liquide que je vais lui balancer a la tronche.. il a pas interet a se pointer sur la 34 le GNV!! :lol:

bah... treve de conneries.. peut etre qu'un jour...
Mais les Agora S de 1998 sont encore très vaillants!

par **Alainbusman** » 01 Avr 2003 17:02

Alors peut être qu'un jour d'autre bus prendront la palce des Agoras.

A+ ALAINBUSMAN :!:

8) 8)

par **Jean Max** » 01 Avr 2003 17:15

Pourquoi pas des agoras Trolleybus ? 8)

par **Alainbusman** » 01 Avr 2003 17:19

Non, je ne pense pas car grenoble a abandonné le troley bus, mes pourquoi pas citaro version solo

A+ ALAINBUSMAN 8) 8) :idea:

par **Invité** » 01 Avr 2003 17:45

bien sur qu'un jour les agoras partiront !!!! c pas du sc 10 ni du pr100 ces bus de .....

par **christophe** » 01 Avr 2003 20:07

youpi;le 5498 a meme plus de 776000KM :!:

quant aux agoras ,ceux des VFD ont deja plus de 320000KM :!:

par **Sylvain** » 02 Avr 2003 7:47

ce matin, vlà un PR180 (ex PER180H) numéro 805 qui faisait le renfort articulé de la 34. Et un de plus!

par **christophe** » 02 Avr 2003 16:45

un autre exemple,aujourd'hui le GX 317 n° (5)616 sur la......23 :!:

par **Invité** » 02 Avr 2003 16:52

le 630 sur la 32 aussi ....

par **Sylvain** » 04 Avr 2003 7:44

arf.. hier vla un R312 (906) qui marquait le retour de ce type de véhicule sur la ligne 34! Pourtant il devait bien y avoir des Agora de libre, en ce jour de grève..?

Sur les bus échangés, le 414 (au moins lui!) a encore l'itinéraire de la ligne 32 a l'interieur. Il y a de quoi paumer les clients!

par **Guillaume** » 04 Avr 2003 8:13

Mardi j'ai vu le 605 qui faisait un spécial avec une école à La Tronche

par **Invité** » 04 Avr 2003 19:13

ca fait plusieurs jour que je vois un agora marqué spécial à grand place !! bizarre non ?? sinon la navette poulardes en pr100 ca change pas grand chose !! toujours autant de monde !!

par **Jean Max** » 05 Avr 2003 8:27

Moi aussi j'ai vu l'agora spécial à Grand'place c'était hier vers 17 h :roll:

A quoi sert-il ?

par **Guillaume** » 06 Avr 2003 13:14

C'est pour emmener les adhérents de std 216 au dépôt TAG :!:

par **Invité** » 06 Avr 2003 18:39

c t un gx rébus... ils l'ont fait exprès !!

par **christophe** » 07 Avr 2003 16:47

par contre ce matin bvd agutte sembat au niveau de l'arret de la 31 à dr martin il y avait un agora "special".......mystere :?:

par **Sylvain** » 08 Avr 2003 8:33

ce matin, à Maisons Neuves, il y a eu le GX 317 n°923 qui est arrivé à Maisons Neuves (comme fait le 32) avec aucun passager dedans, une girouette vierge, il est resté qq minutes au terminus (pour discuter etc...), sa girouette a indiqué un instant "32-qq chose", puis "1-Trois Dauphins", puis il est reparti avec sa girouette vierge.
Ca sert à quoi ces mouvements de bus à vide?

ligne 34 hétérogène

ligne 34 hétérogène

Qui est en ligne