ER100

par **iveragh** » 06 Mar 2003 0:21

Il y a une question qui me taraude depuis qq temps concernant les ER100 grenoblois. Avant qu'ils soient réformés il y a qq années, quel était leur état ? Etaient-ils vraiment obsolètes ou bien la TAG aurait-elle pu les faire rouler encore actuellement comme dans les autres villes en possédant ???

par **Guillaume** » 06 Mar 2003 9:00

En juin 1999, quand les er 100 ont été réformés ils étaient en mauvais état d'apparence, une rénovation avec remise au gout du jour, face avant safra et le tour était joué, c'est éxactement ce que vient de faire st-etienne avec ses er 100. Mais voila les décideurs ont voulu abandonner le trolleys et c'en est fini...

par **Sylvain** » 06 Mar 2003 9:12

A l'epoque ce n'etait pas un abandon.. juste ue suprssion temporaire. il etait prévu de retrouver le trolleyen 2001. (d'ailleurs jusqu'en 2001 on a planté des poteaux pour accueillir les futures lignes de trolley : le square des Maisons Neuves par exemple, remanié a l'été 2001)
Ces trolley étaient vieux, et tranchaient par rapport aux nouveaux Agoras qui commencaient a silloner la ville. Cela dit.. dans ce cas, on aurait ausis du mettre les PR100 a l'écart...
mais hélas il s'est passé des choses depuis et voila.. on attend toujours les nouveaux trolleys...

par **Invité** » 06 Mar 2003 16:44

y'avait des soucis mais ils roulaient !! ceux de std 216 roulent très bien !!
et puis les pièces commencaient à manquer ! c qu'ils n'étaient plus tout jeunes !!

par **iveragh** » 06 Mar 2003 17:11

ils étaient arrivés en quelle année sur le réseau ?

par **Sylvain** » 06 Mar 2003 17:19

http://www.standard216.com !

Ils ont été achetés entre 1977 et 1978.
beaucoup ont bénéficié d'une remise à niveau technique entre 1988 et 1992

par **iveragh** » 06 Mar 2003 17:51

pourtant ça fait pas super vieux pour un trolley

par **christophe** » 06 Mar 2003 18:22

question confort,personnellement je pense que meme à l'epoque ,il etait tout à fait correct

par **iveragh** » 06 Mar 2003 18:26

sur Limoges, beaucoup critiquent les nouveaux bus (surtout les Agora) qu'ils trouvent beaucoup moins confortables que les ER100 qui sont montrés comme la référence du réseau dans ce domaine... C'est vrai que les ER100.2 rénovés ont plutôt belle allure. Bon pour ce qui est des ER100 de 1983 c autre chose, mais ils vont bientôt virer... :lol:

par **Guillaume** » 06 Mar 2003 20:18

De tout façon ils ont décidé d'abandonner le trolley définitivement et en plus les cristalis sont beaucoup trop cher, presque autant qu'un tram.

par **iveragh** » 06 Mar 2003 20:19

définitivement peut-être pas forcément... Le SMTC est spécialiste dans les revirements de situation

par **Guillaume** » 06 Mar 2003 20:22

Et ben apparement c'est mal barré, mais bon on peut toujours réver!
5pourvu que le prix du gazole augmente encore un peu)

par **Invité** » 07 Mar 2003 17:29

et oui vive les retournements de situation....

par **christophe** » 07 Mar 2003 17:34

...et le prix du gazole ne risque pas de baissé...
il manque plus qu'une greve des routiers et hop le tour est joué.........

par **Jean Max** » 07 Mar 2003 18:04

A Grenoble il faudrait un changement de Mairie pour esperer revoir des trolleybus.

Mais, qui sait, peut etre qu'apres la ligne C, les trolleys pourrait revenir.
:wink

:

par **Invité** » 07 Mar 2003 20:15

non ils sont très bien ......

par **Guillaume** » 07 Mar 2003 20:33

Je pense qu'avec une autre mairie on aurait même pas eu la 3eme ligne de tram :!:

par **Invité** » 08 Mar 2003 13:10

on aurait eu un tunnel tout pourrit!

par **christophe** » 08 Mar 2003 17:32

en ce qui concerne les ER 100,ou peut- on en voir à l'etranger :?:

je sais plus ou , mais j'ai vu une fois une photo de l'un d'entre eux dans une ville de pologne ayant un aspect un peu different de ceux visible en france.

par **Invité** » 08 Mar 2003 18:36

il y à déja ceux qui qui sont partis à l'est (ex lyon st é...) et ceux qui ont été construit sous licence. un peu bizarre certes ! Arnaud pourrait tu retrouver la photo ??

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