[TAG] Refonte du secteur "grand sud"

Tag, Transisère et TER Rhône-Alpes :: snotag.fr

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[TAG] Refonte du secteur "grand sud"

Messagepar Virgile1994 » 22 Avr 2017 19:49

Comme vous les savez sans doute, le Grand sud de l'agglo (entendez là ce qu'il y a au sud de Pont-de-Claix, donc les vallées vers Vif & Vizille entre autres) est loin d'être le secteur le plus densément desservi du réseau. La desserte n'a quasiment pas changé depuis l'intégration des communes en 2014 et l'intégration de la Comunauté de communes du Sud Grenoblois à la Métro. Là où les balcons de Chatreuse ont eu le droit lors de leur intégration à la création de lignes Flexo, le Grand sud n'a encore aujourd'hui que les lignes TransIsère qui préexistaient. Une réflexion a été lancée, avec participation citoyenne et Toussatoussa, et on commence a avoir des infos sur ce qui se profile. Je vous laisse regarder ce Tweet qui résume.
On partirait donc (à ce que j'ai compris) sur deux lignes structurantes "rapides", héritières des 17 et EXP3 actuelles. Elle prendraient l'autoroute pour sortie de Grenoble (abandon de la desserte d'Echirolles et de PDC par le Cours). La 17 serait redirigée vers St-Geoges de Commiers et l'EXP3 irriterait plus Vizille (prolongation au Péage ?). La ligne TER serait également mise en valeur.
À cela s'ajouteraient des lignes de maillage, "fortes", la 69 passerait en Proximo, la Liaison Vizille-Grand'Place par Brié serait renforcée. On aurait aussi des lignes allant vers Grenoble, mais empruntant le Cours St-André, et toujours la ligne Claix-Seyssins par Col de Comboire, et la desserte du plateau de Jarrie/Brié (étoffée au passage, avec desserte de la Gare de Jarrie, et une liaison Brie-Uriage ?)
Et en fin, de la Flexo pour desservir le reste, et rabattre sur sur les lignes fortes et le TER. On aurait aussi du P+R (vélo et voiture) pour ce rabattement
Si quelqu'un a des infos plus précises, qu'il n'hésite pas à nous les partager !
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Re: [TAG] Refonte du secteur "grand sud"

Messagepar FDR » 24 Avr 2017 11:16

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Re: [TAG] Refonte du secteur "grand sud"

Messagepar Stifff38 » 24 Avr 2017 13:13

La 65 à Grand'place comme la 67 : ça coulait de source, par contre le plan semble indiquer un abandon de l'itinéraire par L'Iliade ?

Créer une voie bus sur l'A480 alors qu'on a encore (?) les projets d'extension du tram E et/ou création d'un tram-train dans les cartons ?

Et la population de St-Georges-de-Commiers justifie-t-elle un tel niveau de desserte ?

Et si l'itinéraire direct Vif-Grenoble se généralise, l'ajout d'un arrêt sur l'autoroute pour desservir l'entrée de St-Paul-de-Varces serait-il envisageable ?
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Re: [TAG] Refonte du secteur "grand sud"

Messagepar ccc746 » 10 Mai 2017 15:30

Merci pour ces infos!

Trois remarques viennent à l'esprit:
- Ce projet est une bonne nouvelle globalement, concret car comprenant quelques investissements d'infra: parkings et sites propres, et du matériel supplémentaire (cadences, passage de Flexo à Proximo).
- La présentation du TER comme axe structurant est trompeuse: toute l'augmentation de service se fera sur les bus rapides et même au détriment du train (cf la desserte de Saint-Georges par le bus rapide), et il apparaît toujours hors de question de réhabiliter le bout de ligne Jarrie-Vizille
- (mode subjectif ON) Et surtout la desserte de Varces va être pénalisée par le choix d'itinéraire rapide depuis Vif... Varces est déjà moins bien desservie depuis la disparition de la ligne 1, phénomène aggravé sur les trajets Varces-hypercentre par la limitation de la 17 à Colonel Dumont.


Par ailleurs, est-ce que le prolongement de la A à Flottibulle va bien être réalisé en 2019? Rien n'est apparent sur site et le SMTC n'a pas actualisé la page depuis des mois...
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Re: [TAG] Refonte du secteur "grand sud"

Messagepar FDR » 11 Mai 2017 16:26

ccc746 a écrit:Par ailleurs, est-ce que le prolongement de la A à Flottibulle va bien être réalisé en 2019? Rien n'est apparent sur site et le SMTC n'a pas actualisé la page depuis des mois...


Le chantier commencera cet automne par les déviations de réseaux puis les travaux de plate-forme et de voirie à partir de mai 2018 et devrait s’achever fin 2019.
Source mairie du Pont de claix
http://www.ville-pontdeclaix.fr/sites/default/files/publication//publication/Sur%20le%20Pont%20n%C2%B053.pdf
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Re: [TAG] Refonte du secteur "grand sud"

Messagepar FOLOLO3871 » 30 Mai 2017 18:16

Je viens d'apprendre en demandant au président du SMTC Mr Mongaburu via Twitter sur le changement de la ligne flexo 69 qui changera en proximo en septembre 2017
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Re: [TAG] Refonte du secteur "grand sud"

Messagepar Virgile1994 » 12 Juin 2017 17:52

La com officielle commence ! http://www.tag.fr/823-grand-sud-de-la-metropole.htm
* La 69 devient Proximo 23 et est jaune selon la page du site, mais bleue sur le plan de ligne :beammeup:
* Création de la 70 Champs-sur-Drac - Gare de Jarrie - Vizille - Montchaboud
* Création de la 71 Champagnier - Jarrie
* "Jumelage" des 65 et 67 avec un itinéraire commun entre Grand'Place et Tavernolles, Via L'Iliade, et des horaires en alternance.

Rien pour l'instant sur le secteur Vif/Varces
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Re: [TAG] Refonte du secteur "grand sud"

Messagepar Sacha3245 » 13 Juin 2017 4:41

Le plan de la nouvelle ligne 23 qui sera donc bien en bleu : http://www.tag.fr/include/viewFile.php? ... lan-23.pdf

Donc c'est un bon début, des bus toutes les 20 minutes pour la 23 c'est bien et la création de nouvelles lignes et une meilleure desserte c'est encore mieux avec même un système de covoiturage entre Eybens et Vizille !

Qu'en est il pour les bus utilisés? Ca sera toujours de m'interurbain sous Transisère je suppose
Utilise la ligne A , C4 , C6 , E !


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Re: [TAG] Refonte du secteur "grand sud"

Messagepar jo380 » 13 Juin 2017 15:10

Sacha3245 a écrit:Le plan de la nouvelle ligne 23 qui sera donc bien en bleu : http://www.tag.fr/include/viewFile.php? ... lan-23.pdf

Donc c'est un bon début, des bus toutes les 20 minutes pour la 23 c'est bien et la création de nouvelles lignes et une meilleure desserte c'est encore mieux avec même un système de covoiturage entre Eybens et Vizille !

Qu'en est il pour les bus utilisés? Ca sera toujours de m'interurbain sous Transisère je suppose


Bonjour

20 minutes en heures de pointes , mais en heures creuses cela donnerait quoi comme fréquence ?
Est-ce qu'il y aura plus de bus le week end ?
Actuellement les samedis c'est 4 allers et 5 retours , le dimanche c'est 3AR .
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Re: [TAG] Refonte du secteur "grand sud"

Messagepar BUS TPG » 09 Juil 2017 19:38

Pour info, la ligne 23 sera assurée par les VFD avec des véhicules neufs, il s'agit d'Iveco Crossway LE de 10,8 mètres.
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Re: [TAG] Refonte du secteur "grand sud"

Messagepar Lyon-St-Clair » 09 Juil 2017 21:30

Les horaires de la 23 ne mentionnent aucun service dominical, au contraire de la 69.
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Re: [TAG] Refonte du secteur "grand sud"

Messagepar manucdv » 13 Juil 2017 19:56

Lyon-St-Clair a écrit:Les horaires de la 23 ne mentionnent aucun service dominical, au contraire de la 69.


Suite à une réclamation que j'ai faite à la TAG le 11 juillet, je viens d'avoir une réponse rapide ce 13 juillet :bravo:

la ligne circulera bien le dimanche avec les mêmes horaires que le samedi

la fiche a été mise à jour

http://www.tag.fr/ftp/fiche_horaires/fi ... -09-04.pdf
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