TAG acquisition Bus 2016 / 2020 avec remplacement des bus GNV et fin des bus Diesel

Tag, Transisère et TER Rhône-Alpes :: snotag.fr

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Re: TAG acquisition Bus 2016 / 2020 avec remplacement des bus GNV et fin des bus Diesel

Messagepar conducteurdu38 » 14 Aoû 2018 3:08

Donc il y aura des nouveaux hybrides quand les travaux du pont de l'avenue de valmy auront fini certainement pour remplacer les derniers citelis 12
Et puis les citélis 18 et les citaro g seront ils remplacés par des articulés hybrides ou des gnv ?
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Re: TAG acquisition Bus 2016 / 2020 avec remplacement des bus GNV et fin des bus Diesel

Messagepar Virgile1994 » 15 Aoû 2018 18:56

À la rentrée, les C5, C6 et C7 seront à 100% faites de Sassenage en GNV, libérant des Hybrides à Eybens qui suffiront amplement pour couvrir les 12 et 13 en plus de C3/C4. Pour la 12, les travaux du pont commençant à la rentrée, la ligne sera coupée en deux et n'y passera plus et pourra donc rouler en Hybride dès le début des travaux.
Du coup, l'ensemble des Citélis pourra passer à Transdev Dauphiné. Peut-être que quelques exemplaires resteront à la Semitag "en cas", garés en fond de dépôts.
Les GX317, eux seront sans doute tous à la retraite. Les proximos de Sassenage rouleront en Agora GNV, et les Chronos en Urbanway/Scania. Peut-être qu'on aura même quelques Urbanways GNV sur les Proximos.
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Re: TAG acquisition Bus 2016 / 2020 avec remplacement des bus GNV et fin des bus Diesel

Messagepar FOLOLO3871 » 28 Aoû 2018 11:04

Vue aujourd'hui un scania citywide 12 gnv en habillage proximo N°3280 ET surtout marqué tout en haut sur le toit roule au gaz
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