Aménagements de voirie

Tag, Transisère et TER Rhône-Alpes :: snotag.fr

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Re: Aménagements de voirie

Messagepar Virgile1994 » 02 Nov 2015 19:11

Ce mercredi, réunion d'information sur la complétition de l'échangeur de St-Ismiers/St-Nazaire (vu sur La page facebook des Transports du Grésivaudan

Du coup, peut-on imaginer l'ajout d'un arrêt de rabattement au niveau de l'échangeur pour les Express ? (Comme San Marino ou Pré de L'Eau) ?
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Re: Aménagements de voirie

Messagepar rem38 » 02 Nov 2015 20:11

Virgile1994 a écrit:Ce mercredi, réunion d'information sur la complétition de l'échangeur de St-Ismiers/St-Nazaire (vu sur La page facebook des Transports du Grésivaudan

Du coup, peut-on imaginer l'ajout d'un arrêt de rabattement au niveau de l'échangeur pour les Express ? (Comme San Marino ou Pré de L'Eau) ?


J'irai même plus loin, avec la création d'une VSP et des parkings relais qui en découlent ;) ^^
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Re: Aménagements de voirie

Messagepar ungre » 02 Nov 2015 20:39

J'aurais une petite question : le mois dernier, j'ai pu voir que des travaux de remplacement des bordures étaient effectués sur les grands boulevard, principalement au niveau des station Gustave Rivet et Chavant. Mai je ne vois pas en quoi ces bordures nécessitaient d'être remplacées, ni même en quoi les nouvelles bordures améliorent la voirie ? :?:
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Re: Aménagements de voirie

Messagepar FDR » 02 Nov 2015 20:48

FDR a écrit:À partir du mardi 22 avril, l'entreprise Eurovia remplace les bordures calcaires défectueuses installées sur les Grands Boulevards de Grenoble lors de la réalisation de la ligne C.
http://www.smtc-grenoble.org/ligne-c-remplacement-des-bordures-calcaires-sur-les-grands-boulevards

Suite et fin d'un vieux contentieux quant à la qualité de ces bordures qui avaient pour la plupart subi une usure plus que précoce...
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Re: Aménagements de voirie

Messagepar Virgile1994 » 03 Nov 2015 5:51

rem38 a écrit:J'irai même plus loin, avec la création d'une VSP et des parkings relais qui en découlent ;) ^^

Bien sur, c'est là l'idéal. Après, je ne connais pas le secteur en temps de pointe. Est-ce que faire remonter la VSP jusqu'à Crolles est nécessaire ? Est-ce que section s'arrêtant à Montbonnot suffirait ? D'autant plus que c'est cette section qui serait la plus problématique à aménager (enfin, surtout de la Carronerie au raccordement de la Rocade Sud, après, c'est déjà moins tendu niveau entrées/sorties)
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Re: Aménagements de voirie

Messagepar rem38 » 03 Nov 2015 19:08

Virgile1994 a écrit:
rem38 a écrit:J'irai même plus loin, avec la création d'une VSP et des parkings relais qui en découlent ;) ^^

Bien sur, c'est là l'idéal. Après, je ne connais pas le secteur en temps de pointe. Est-ce que faire remonter la VSP jusqu'à Crolles est nécessaire ? Est-ce que section s'arrêtant à Montbonnot suffirait ? D'autant plus que c'est cette section qui serait la plus problématique à aménager (enfin, surtout de la Carronerie au raccordement de la Rocade Sud, après, c'est déjà moins tendu niveau entrées/sorties)


Je peux te dire qu'il y en a bien besoin le matin de Crolles, ou plutôt du nouvel échangeur de Bernin à la Carronerie sans aucun souci.
C'est le même bouchon que venant de Voreppe ^^
Je pense qu'il y a une grosse réflexion à avoir sur cette éventuelle DSP, mais elle ferai du bien aux multiples lignes TransIsère et future du Grésivaudan.

Pour ce qui est des bordures, les quais de certains arrêts de bus commencent à en avoir besoin aussi, certains bordures se décollent !
Par exemple, à Verdun, sur les arrêts de la ligne 12 côté station de Tram, ça dépasse carrément, et c'est dangereux...
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Re: Aménagements de voirie

Messagepar lolo » 04 Nov 2015 8:57

Pose d'un marquage au sol "Chrono" de couleur jaune et "énorme" sur le bld Esmonin ce matin au droit de l'arrêt de bus à l'angle de l'avenue Leon Blum en direction de Grand Place :aime: :!:

De plus le marquage au sol pour délimiter la voie réservée aux bus chrono est plus large (traits continus blanc+jaune+blanc) et similaire à ce qui a été réalisé pour les pistes cyclables de la E :bravo: :!:

Va-t-on vers une généralisation de ce type de signalétique :?:
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Re: Aménagements de voirie

Messagepar ungre » 04 Nov 2015 11:57

lolo a écrit:Pose d'un marquage au sol "Chrono" de couleur jaune et "énorme" sur le bld Esmonin ce matin au droit de l'arrêt de bus à l'angle de l'avenue Leon Blum en direction de Grand Place :aime: :!:

De plus le marquage au sol pour délimiter la voie réservée aux bus chrono est plus large (traits continus blanc+jaune+blanc) et similaire à ce qui a été réalisé pour les pistes cyclables de la E :bravo: :!:

Va-t-on vers une généralisation de ce type de signalétique :?:



Quelqu'un pour une photo ??? :)
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Re: Aménagements de voirie

Messagepar rem38 » 04 Nov 2015 15:35

lolo a écrit:Pose d'un marquage au sol "Chrono" de couleur jaune et "énorme" sur le bld Esmonin ce matin au droit de l'arrêt de bus à l'angle de l'avenue Leon Blum en direction de Grand Place :aime: :!:

De plus le marquage au sol pour délimiter la voie réservée aux bus chrono est plus large (traits continus blanc+jaune+blanc) et similaire à ce qui a été réalisé pour les pistes cyclables de la E :bravo: :!:

Va-t-on vers une généralisation de ce type de signalétique :?:


Sauf qu'il ont tellement gratter sur les voies de circulations que du coup, 2 voiture à gauche de cette voie ca passe limite.
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Re: Aménagements de voirie

Messagepar isereboy38 » 04 Nov 2015 15:38

rem38 a écrit:
lolo a écrit:Pose d'un marquage au sol "Chrono" de couleur jaune et "énorme" sur le bld Esmonin ce matin au droit de l'arrêt de bus à l'angle de l'avenue Leon Blum en direction de Grand Place :aime: :!:

De plus le marquage au sol pour délimiter la voie réservée aux bus chrono est plus large (traits continus blanc+jaune+blanc) et similaire à ce qui a été réalisé pour les pistes cyclables de la E :bravo: :!:

Va-t-on vers une généralisation de ce type de signalétique :?:


Sauf qu'il ont tellement gratter sur les voies de circulations que du coup, 2 voiture à gauche de cette voie ca passe limite.


c'est fait exprès pour ralentir la circulation. Comme par exemple sur le boulevard Clemenceau. Il n'y a pas de marquage il n'y a pas vraiment 2 voies.Il y a une voie et demie mais ça passe à 2 voitures
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Re: Aménagements de voirie

Messagepar rem38 » 04 Nov 2015 16:06

isereboy38 a écrit:
c'est fait exprès pour ralentir la circulation. Comme par exemple sur le boulevard Clemenceau. Il n'y a pas de marquage il n'y a pas vraiment 2 voies.Il y a une voie et demie mais ça passe à 2 voitures


T'es gentil mais moi quand je suis avec mon car, ben une voiture ça passe pas à côté alors bon... si c'est comme le coup des autoroutes à vélos avec des voies qui font pas la largeur des véhicules, aucun interet. Et boulevard Clémenceau ca passe 1 car et une voiture.
Surtout... pourquoi avoir déporté sur la gauche la file de bus alors que juste transformée la voie la plus à droite aurait amplement servi.
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Re: Aménagements de voirie

Messagepar ungre » 04 Nov 2015 16:15

rem38 a écrit:T'es gentil mais moi quand je suis avec mon car, ben une voiture ça passe pas à côté alors bon... si c'est comme le coup des autoroutes à vélos avec des voies qui font pas la largeur des véhicules, aucun interet. Et boulevard Clémenceau ca passe 1 car et une voiture.
Surtout... pourquoi avoir déporté sur la gauche la file de bus alors que juste transformée la voie la plus à droite aurait amplement servi.


Les cars ne sont pas autorisés à rouler sur les voies de bus de la TAG ?!?!??? :?:
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Re: Aménagements de voirie

Messagepar isereboy38 » 04 Nov 2015 16:19

rem38 a écrit:
isereboy38 a écrit:
c'est fait exprès pour ralentir la circulation. Comme par exemple sur le boulevard Clemenceau. Il n'y a pas de marquage il n'y a pas vraiment 2 voies.Il y a une voie et demie mais ça passe à 2 voitures


T'es gentil mais moi quand je suis avec mon car, ben une voiture ça passe pas à côté alors bon... si c'est comme le coup des autoroutes à vélos avec des voies qui font pas la largeur des véhicules, aucun interet. Et boulevard Clémenceau ca passe 1 car et une voiture.
Surtout... pourquoi avoir déporté sur la gauche la file de bus alors que juste transformée la voie la plus à droite aurait amplement servi.


ben quand il y a un car déja beaucoup je pense emprunteront la voie bus ben les voitures attendent derrière c'est tout. Perso je trouve ça bien.
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Re: Aménagements de voirie

Messagepar palemil » 04 Nov 2015 18:56

rem38 a écrit:
isereboy38 a écrit:si c'est comme le coup des autoroutes à vélos avec des voies qui font pas la largeur des véhicules, aucun intérêt.
Surtout... pourquoi avoir déporté sur la gauche la file de bus alors que juste transformée la voie la plus à droite aurait amplement servi.


La voie bus de la rue Esmonin est partagée avec les cyclistes, c'est une bonne idée de l'élargir pour améliorer la cohabitation. Si il y a des photos, moi aussi je suis preneur :)
Pour le cours Berriat, tu sais que c'était des suppositions de notre part, pour l'instant rien de tel n'a été décidé.

Edit: Au temps pour moi, il y avait déjà une bande cyclable sur cette portion.
Avec ce genre de marquage, les non grenoblois vont croire à une voie express pour rouler plus vite :mrgreen:
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Re: Aménagements de voirie

Messagepar fantransport » 04 Nov 2015 21:18

En images, cela donne çà:
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Re: Aménagements de voirie

Messagepar rem38 » 05 Nov 2015 5:23

J'adore ta photo avec le camion, c'est parfait pour illustrer qu'il n'y presque pas de place... déjà c'était une zone a accrochage, ben là...
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Re: Aménagements de voirie

Messagepar ungre » 05 Nov 2015 6:32

rem38 a écrit:J'adore ta photo avec le camion, c'est parfait pour illustrer qu'il n'y presque pas de place... déjà c'était une zone a accrochage, ben là...


Le camion seul passe. Après je ne sais pas s'il passe sur une route imaginée pour contenir deux voies, ou sur une route imaginée pour n'en contenir qu'une...
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Re: Aménagements de voirie

Messagepar m@rco » 05 Nov 2015 11:01

Bah non, on voit bien que les anciens marquages au sol ont été effacés et que l'on est passé de 3 voies de circulation étroites (d'après rem38) + une piste cyclable également étroite à une piste cyclable large + une voie de bus (large ?) + une voie de circulation très large...

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Re: Aménagements de voirie

Messagepar rem38 » 05 Nov 2015 11:28

m@rco a écrit:Bah non, on voit bien que les anciens marquages au sol ont été effacés et que l'on est passé de 3 voies de circulation étroites (d'après rem38) + une piste cyclable également étroite à une piste cyclable large + une voie de bus (large ?) + une voie de circulation très large...


Alors on arrive sur un feu à 3 voies, une voie pour tourner à droite alors que le marquage autorise d'aller tout droit et ce n'est pas la voie de bus.
La voie du milieu et celle de gauche se télescope donc pour ne faire plus qu'une voie... c'est malin ça !
Donc on passe de 3 voies à une voie en 20m à peine sans aucune flèche de rabattement. Ce midi j'ai pu constater que 2 files de voitures ca passe encore... mais pas autre chose.
Et ils sont en train de faire des marquages dans le rond point au fait.

Pour ce qui en est du rond point, la sortie en direction de Carrefour Grand'Place à cause des travaux de l'immeuble dans l'angle, c'est de pire en pire...
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Re: Aménagements de voirie

Messagepar isereboy38 » 05 Nov 2015 16:44

c'est toujours bien français de toujours râler et râler..
Il y a des travaux ben oui et alors? faut faire avec.
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Re: Aménagements de voirie

Messagepar Sylvain » 05 Nov 2015 18:31

Ce matin j'ai vu un camion en doubler un autre a bonne allure, celui doublé avait les roues droite sur la bande beige.

L'aménagement n'est pas terminé : manque le marquage au sol Bus (il devrait y en avoir un…) et les panneaux voies bus. Il est prévu aussi une voie apres le rond point pour faire la jonction avec celle existante le long de carrefour.
Et possiblement quelque chose à l'approche avenue Verlaine
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Re: Aménagements de voirie

Messagepar rem38 » 05 Nov 2015 21:43

Sylvain a écrit:Ce matin j'ai vu un camion en doubler un autre a bonne allure, celui doublé avait les roues droite sur la bande beige.

L'aménagement n'est pas terminé : manque le marquage au sol Bus (il devrait y en avoir un…) et les panneaux voies bus. Il est prévu aussi une voie apres le rond point pour faire la jonction avec celle existante le long de carrefour.
Et possiblement quelque chose à l'approche avenue Verlaine


isereboy38 a écrit:c'est toujours bien français de toujours râler et râler..
Il y a des travaux ben oui et alors? faut faire avec.


Ils auraient mieux fait de faire une voie mixte bus/vélo au lieu de faire des voies séparées ce qui fait que les véhicules largent doivent obligatoirement mordre les marquages pour que les voitures à gauche puissent doubler, sinon ca fini à l'accrochage tout le temps !
Et puis au feu il y a 3 voies, mais celle de droite est toujours pas réservée aux bus ou aux gens doivent tourner obligatoirement à droite...
Franchement là tout est fait pour avoir des accrochages et des accidents, heureusement ca sera que de la tôle mais bon hein

Entre ca et le rond point, à non pardon, le carré point de Presqu'ile, niveau largeurs de voies et aménagement routier pour les transports en commun, c'est le summum du néant !
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Re: Aménagements de voirie

Messagepar rem38 » 27 Déc 2015 11:40

L'aménagement du Pré de l'Eau commencera prochainement... pas encore de date mais c'est plus que dans les cartons, c'est vraiment parti.

Une image... et un coût de 5 millions HT !
Image
Ce schéma positionne l’implantation de principe d’un bâtiment de service aux usagers, qui pourra être construit dans une phase ultérieure.
Le positionnement du pôle bus et sa mise en accessibilité imposent de reprofiler la RD11. Le principe est acté avec le CD38.
Le parking relais est envisagé construit sur dalle à l’aplomb des places existantes du parking du Pré de l’eau. Cette implantation de principe est validée mais restera à étudier de façon plus fine.
Le Document Intégral... 74 pages intéressantes ;) >> http://goo.gl/s3sHPn
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Re: Aménagements de voirie

Messagepar FOLOLO3871 » 27 Déc 2015 15:15

meme sa sera bien dans les année future jusqu'a domene sur le trajet de la G61 du transport du grésivaudant qui pourrai relier a la ligne 15 a domene soi en passant a la mairie, soi au arnaud, ou au cheneviere ou meme dans la zone industrielle de domene
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Re: Aménagements de voirie

Messagepar palemil » 27 Déc 2015 17:21

Merci pour ce CCTP très instructif! Ce n'est donc pas pour tout de suite (début des travaux de la première phase mi 2017), on y apprend que la ligne Chrono n'arrivera au Pré de l'eau qu'à moyen terme, et que la première phase des travaux ne permettra pas d'y implanter son terminus. Le projet a l'air assez complet, le document page 48 montre une configuration avec 4 bâtiments au centre du pôle d'échanges, dont la moitié des services seraient construits dès la première phase. Quant à l'aménagement urbain, il y a une volonté affichée de réussir l'intégration du parking relais et du pôle d'échanges.

Le calendrier prévisionnel:
Mise au point de l’aménagement et choix du scénario définitif : été 2016
Dossier permis de construire : automne 2016
PRO-DCE : hiver 2016 - 2017
Consultation entreprises : printemps-été 2017
Début des travaux : impérativement avant septembre 2017

Budget prévisionnel:
Phase 1
Aménagements de surface et réseaux 
1 660 000
Parking relais (y compris habillage)
1 600 000
Aménagements paysagers et mobilier urbain courant
350 000
Bâtiments de service phase 1
300 000
Autres postes
190 000
Couverture des circulations piétonnes et « préau »
160 000
Mobilier de service
30 000
TOTAL PHASE 1
4 100 000


Phase 2 (sectionnable)

Aménagement quais chrono
110 000
Bâtiments de services
340 000
Voie TCSP
150 000
TOTAL PHASE 2
600 000


TOTAL GENERAL
4 700 000


Le prolongement de la ligne Chrono n'est donc toujours pas acté et l'aménagement de son terminus est à priori repoussé après 2018. J'aimerais beaucoup voir l'étude de 2014 sur le prolongement de la Chrono, qui est mentionnée dans le CCTP mais dont on ne connait pas les résultats, notamment sur la faisabilité, le tracé choisi et les travaux à prévoir.

Image
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