Ligne E : des travaux à la mise en service

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Re: Ligne E : des travaux à la mise en service

Messagepar Virgile1994 » 24 Juin 2015 10:00

RDV dans la première rame a sortir du dépôt ? :mrgreen:
Aussi, on pourrait faire le dernier E Bus avec le dernier Agora L
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Re: Ligne E : des travaux à la mise en service

Messagepar Destiny » 24 Juin 2015 10:49

Virgile1994 a écrit:
Aussi, on pourrait faire le dernier E Bus avec le dernier Agora L


Plutôt le dernier EBUS avec le dernier Agora GNV (service du soir :))
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Re: Ligne E : des travaux à la mise en service

Messagepar Virgile1994 » 24 Juin 2015 12:52

Ouais, mais les Agoras GNV, ils restent à Grenoble. Les L, à priori, ils sont à la fin de le vie grenobloise. Du coup, c'est plus symbolique de viser le dernier Agora L de fin de journée.
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Re: Ligne E : des travaux à la mise en service

Messagepar m@rco » 24 Juin 2015 16:42

Le 23/04/15, je me posais deux questions:
m@rco a écrit:Sait-on déjà quel sera le temps de parcours approximatif de la ligne E ?
Est-ce qu'il est prévu, après le prolongement, d'augmenter la fréquence (de 6 à 10 min -> 6 à ? min) ?


Avec la photo de Destiny, j'ai déjà la réponse à la deuxième question. :D
Donc la fréquence augmentera... :bravo:

PS: par contre il est noté quoi à côté de l'astérisque ?
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Re: Ligne E : des travaux à la mise en service

Messagepar Destiny » 24 Juin 2015 16:55

m@rco a écrit:PS: par contre il est noté quoi à côté de l'astérisque ?


En effet j'ai pris la photo un peu vite ce matin (J'étais un peu en retard un jour de BAC :/ ) La prochaine fois que je passe devant l'affiche je la regarderais de peu plus près.

Sinon concernant la fréquence, elle ne change pas plus que ça. Elle était de 6 à 9 min de 7h00 à 19h00 jusqu'à maintenant.
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Re: Ligne E : des travaux à la mise en service

Messagepar Sylvain » 24 Juin 2015 19:11

L'asterisque doit dire "toutes les 10 minutes les samedis et l'été". Car on vante une offre d'heure de pointe d'hiver, mais on débute la ligne en période estivale, où la fréquence est moindre.
La fréquence n'a pas de raison d'augmenter avec le prolongement, puisqu'elle correspond à ce qui était prévu, avec les moyens financiers, humains et matériels derrière. Après, sil faut aller plus loin, il faudra augmenter ces moyens (ou les trouver ailleurs).
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Re: Ligne E : des travaux à la mise en service

Messagepar Sacha3245 » 24 Juin 2015 19:31

Bonjour !

Moi je vais essayer de prendre le deuxième tramway du matin, qui part de Alsace Lorraine (5h07), donc il faut que je prenne le A de Grand Place à 04h34, donc que je parte de chez moi à 04h15 :P
Utilise la ligne A , C4 , C6 , E !


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Re: Ligne E : des travaux à la mise en service

Messagepar isereboy38 » 24 Juin 2015 19:32

le truc c'est que quand tu vois la fréquence de la C2 aux heures de pointe ça fait un peu tache. Parfois il y a 2 voir 3 C2 qui passent à louise Michel avant de voir un tram E partir
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Re: Ligne E : des travaux à la mise en service

Messagepar Sacha3245 » 24 Juin 2015 20:40

Oui, à croire que la C2 est plus fréquenter.
Bon après les rames de la E sont loin d'être bondées comme celles de la A...
Donc pas besoin d'en mettre des masses non plus :)
Utilise la ligne A , C4 , C6 , E !


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Re: Ligne E : des travaux à la mise en service

Messagepar m@rco » 24 Juin 2015 20:55

Destiny a écrit:
Sinon concernant la fréquence, elle ne change pas plus que ça. Elle était de 6 à 9 min de 7h00 à 19h00 jusqu'à maintenant.

"Officiellement" il me semble que c'était plutôt de 6 à 10 min... ;) http://www.tag.fr/ftp/fiche_horaires/fiche_horaires_2014/HORAIRES_E.pdf

Sylvain a écrit:La fréquence n'a pas de raison d'augmenter avec le prolongement, puisqu'elle correspond à ce qui était prévu, avec les moyens financiers, humains et matériels derrière.

Pourtant il semblerait qu'elle ait changé. :?
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Re: Ligne E : des travaux à la mise en service

Messagepar isereboy38 » 24 Juin 2015 23:58

Sacha3245 a écrit:Oui, à croire que la C2 est plus fréquenter.
Bon après les rames de la E sont loin d'être bondées comme celles de la A...
Donc pas besoin d'en mettre des masses non plus :)


pas bonder non mais déja que la correspondance Bus/tram est une contrainte pour les utilisateurs, en plus ils doivent parfois attendre presque 10min le tram si le précédent vient de partir, ça fait quand même une belle dégradation du service
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Re: Ligne E : des travaux à la mise en service

Messagepar Virgile1994 » 25 Juin 2015 5:19

Dans mes souvenirs, c'était quand même surprenant le monde qui attendait la E à Alsace-Lorraine vers le sud pendant les premiers mois. Bon, je sais pas si ça a changé.
En tout cas, si le prolongement doit amener une hausse de fréquentation au km de la (E + EBus), ce serait au nord d'Alsace Lorraine, où c'est aujourd'hui plutôt tranquille, donc pas besoin d'augmenter les fréquences.
Si à Louise Michel il y a plus de C2 que de E, c'est aussi qu'un TFS est plus capacitaire qu'un Articulé. Ça n'aurait aucun sens d'avoir un E pour un C2. De ce fait, il y a forcément un décalage. Dans tous les cas, en principe les conducteurs des deux lignes ont comme consigne d'attendre les correspondances. A ce sujet, j'ai remarqué que c'était plus souvent respecté par les conducteurs de la D aux Taillés ces derniers temps.
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Re: Ligne E : des travaux à la mise en service

Messagepar Destiny » 25 Juin 2015 7:42

m@rco a écrit:"Officiellement" il me semble que c'était plutôt de 6 à 10 min... ;) http://www.tag.fr/ftp/fiche_horaires/fiche_horaires_2014/HORAIRES_E.pdf


En faite, officiellement c'est 6 à 10 min de 7h00 à 20h00 mais entre 7h00 et 19h00 la fréquence était bien de 6 à 9 min
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Re: Ligne E : des travaux à la mise en service

Messagepar m@rco » 25 Juin 2015 9:06

Destiny a écrit:En faite, officiellement c'est 6 à 10 min de 7h00 à 20h00 mais entre 7h00 et 19h00 la fréquence était bien de 6 à 9 min


Pour info, sur le site de la Tag, au départ de l'Hôtel de Ville de St Martin le Vinoux, on a:
- 18h50
- 18h56 (+6 min)
- 19h02 (+6 min)
- 19h08 (+6 min)
- 19h15 (+7 min)
- 19h21 (+6 min)
- 19h27 (+6 min)
- 19h34 (+7 min)
- 19h40 (+6 min)
- 19h47 (+7 min)
- 19h55 (+7 min)
- 20h04 (+9 min) -> heure à partir de laquelle les horaires sont notés sur la fiche Tag
- 20h14 (+10 min)
- 20h24 (+10 min)

Et au départ de Louise Michel;
- 18h53
- 18h59 (+6 min)
- 19h05 (+6 min)
- 19h12 (+7 min)
- 19h18 (+6 min)
- 19h25 (+7 min)
- 19h33 (+8 min)
- 19h41 (+8 min)
- 19h50 (+9 min)
- 20h00 (+10 min)
- 20h10 (+10 min) -> heure à partir de laquelle les horaires sont notés sur la fiche Tag
- 20h21 (+11 min)


Dans un sens ou l'autre, entre 19h et 20h, il n'y a que pour un seul départ (19h50) ou la fréquence est effectivement de 10 min. Si Destiny dit vrai (fréquence de 6 à 9 min entre 7h00 et 19h00), ça me parait quand même bizarre que la Tag ait noté une fréquence allant jusqu'à 10 min pour simplement ce cas marginal.
Je pense donc que la fréquence va augmenter (la plus basse va passer de 9 min à 8 min) mais uniquement en milieu de matinée/après-midi tout en gardant le même nombre de courses...
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Re: Ligne E : des travaux à la mise en service

Messagepar m@rco » 25 Juin 2015 9:12

Pour la réponse à ma seconde question: "Sait-on déjà quel sera le temps de parcours approximatif de la ligne E ?"

On lisant la fiche horaire été, on sait qu'il faudra 30 min pour parcourir la ligne...

Et là où la ligne E Bus mettait environ 20 min, la ligne E mettra 16 min.
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Re: Ligne E : des travaux à la mise en service

Messagepar Destiny » 25 Juin 2015 10:56

m@rco a écrit:Dans un sens ou l'autre, entre 19h et 20h, il n'y a que pour un seul départ (19h50) ou la fréquence est effectivement de 10 min. Si Destiny dit vrai (fréquence de 6 à 9 min entre 7h00 et 19h00), ça me parait quand même bizarre que la Tag ait noté une fréquence allant jusqu'à 10 min pour simplement ce cas marginal.
Je pense donc que la fréquence va augmenter (la plus basse va passer de 9 min à 8 min) mais uniquement en milieu de matinée/après-midi tout en gardant le même nombre de courses...


En faite j'ai peu être une explication: Pour les Trams ainsi que les lignes CHRONOS, la période verte n'existe plus et à été remplacer par une période bleu. Cependant les fréquences de la période verte n'ont en faite pas disparut elles sont toujours là. Par exemple à partir du 29 juin jusqu'au 10 juillet, la ligne E prendra la fréquence de 8 à 10 min de 7h00 a 19h00,comme l'ancienne période verte, et pourtant elle sera en période bleu.

Pour illustrer , la première fiche horaire de la E:

Image

Conclusion: La période verte est supprimé mais la fréquence est gardé.
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Re: Ligne E : des travaux à la mise en service

Messagepar parisse » 25 Juin 2015 11:04

Et je trouve que c'est une regression dans l'information. C'est penible de devoir aller sur le site web pour avoir les horaires precis. Lorsque la frequence est de 6 minutes, ca passe encore, mais si on doit attendre 10 minutes le tram suivant, on aimerait avoir facilement les horaires de passage.
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Re: Ligne E : des travaux à la mise en service

Messagepar jo380 » 25 Juin 2015 16:25

Bonjour

Le tramway qui fait terminus a Condorcet a 0h57 continue sur Plaine des Sports en service commercial ou HLP idem pour le tram qui arrive a Palluel a 1h22 ?

Idem pour le tram qui commence a Alsace lorraine a 4h51 ?

Le tram qui commence a Condorcet a 5h21 direction louise Michel arrive HLP de Plaine des Sports et rebrousse bien a l'aiguillage qui se trouve entre Alsace Lorraine et Condorcet ?

Merci
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Re: Ligne E : des travaux à la mise en service

Messagepar isereboy38 » 25 Juin 2015 18:47

Virgile1994 a écrit:Dans mes souvenirs, c'était quand même surprenant le monde qui attendait la E à Alsace-Lorraine vers le sud pendant les premiers mois. Bon, je sais pas si ça a changé.
En tout cas, si le prolongement doit amener une hausse de fréquentation au km de la (E + EBus), ce serait au nord d'Alsace Lorraine, où c'est aujourd'hui plutôt tranquille, donc pas besoin d'augmenter les fréquences.
Si à Louise Michel il y a plus de C2 que de E, c'est aussi qu'un TFS est plus capacitaire qu'un Articulé. Ça n'aurait aucun sens d'avoir un E pour un C2. De ce fait, il y a forcément un décalage. Dans tous les cas, en principe les conducteurs des deux lignes ont comme consigne d'attendre les correspondances. A ce sujet, j'ai remarqué que c'était plus souvent respecté par les conducteurs de la D aux Taillés ces derniers temps.


Bien sur que les TSF ont une plus grande capacité mais le soucis c'est que les usagers sont doublement pénalisés. Déja avant ils avaient une ligne direct pour rejoindre Grenoble et maintenant ils doivent faire une correspondance et en plus ils doivent attendre des minutes supplémentaires.
Franchement un certain nombre regrettent la ligne 1 et ce n'est pas ça qui encourage à ne pas utiliser sa voiture
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Re: Ligne E : des travaux à la mise en service

Messagepar MAXXIMUM » 26 Juin 2015 5:01

jo380 a écrit:Bonjour

Le tramway qui fait terminus a Condorcet a 0h57 continue sur Plaine des Sports en service commercial ou HLP idem pour le tram qui arrive a Palluel a 1h22 ?

Idem pour le tram qui commence a Alsace lorraine a 4h51 ?

Le tram qui commence a Condorcet a 5h21 direction louise Michel arrive HLP de Plaine des Sports et rebrousse bien a l'aiguillage qui se trouve entre Alsace Lorraine et Condorcet ?

Merci


Tout les tramways sortant de Gières direction St Martin le Vinoux (Fontanil Palluel ) sont en commercial y compris le tram qui arrive de Gières et a sont terminus à Alsace Lorraine et qui rebrousse direction Louise Michel.
Depuis la mise en service les deux derniers tramways qui effectuent, St Martin le Vinoux , Gières Plaine des Sports en commercial avec pour dernière station ligne E Condorcet .

Plus aucune rame rentrante n'effectuent Louise Michel, Gières Plaine des Sports en service commercial, Louise Michel Foch Férié se fait HLP et Foch Férié Gières en commercial (indice ligne E) et le départ de ces rames se fait 2mn après le départ des rames en service normal.

A l'ouverture de l'extension nord les deux dernières course au départ du Fontanil s'effectueront HLP
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Traminot lignes ImageImageImageImageImage
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Re: Ligne E : des travaux à la mise en service

Messagepar jo380 » 26 Juin 2015 19:16

MAXXIMUM a écrit:
jo380 a écrit:Bonjour

Le tramway qui fait terminus a Condorcet a 0h57 continue sur Plaine des Sports en service commercial ou HLP idem pour le tram qui arrive a Palluel a 1h22 ?

Idem pour le tram qui commence a Alsace lorraine a 4h51 ?

Le tram qui commence a Condorcet a 5h21 direction louise Michel arrive HLP de Plaine des Sports et rebrousse bien a l'aiguillage qui se trouve entre Alsace Lorraine et Condorcet ?

Merci


Tout les tramways sortant de Gières direction St Martin le Vinoux (Fontanil Palluel ) sont en commercial y compris le tram qui arrive de Gières et a sont terminus à Alsace Lorraine et qui rebrousse direction Louise Michel.
Depuis la mise en service les deux derniers tramways qui effectuent, St Martin le Vinoux , Gières Plaine des Sports en commercial avec pour dernière station ligne E Condorcet .

Plus aucune rame rentrante n'effectuent Louise Michel, Gières Plaine des Sports en service commercial, Louise Michel Foch Férié se fait HLP et Foch Férié Gières en commercial (indice ligne E) et le départ de ces rames se fait 2mn après le départ des rames en service normal.

A l'ouverture de l'extension nord les deux dernières course au départ du Fontanil s'effectueront HLP


Merci
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Re: Ligne E : des travaux à la mise en service

Messagepar Sylvain » 28 Juin 2015 12:29

Aujourd'hui la ligne E a 1 an :anniversaire:
Et demain, la marche à blanc commence sur la partie nord :D
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Re: Ligne E : des travaux à la mise en service

Messagepar Destiny » 28 Juin 2015 17:39

Sylvain a écrit:Et demain, la marche à blanc commence sur la partie nord :D


D’ailleurs, sur le site de la Métro mobilité on peut déjà voir les horaires de la E nord durant la période de marche à blanc:
Image
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Re: Ligne E : des travaux à la mise en service

Messagepar parisse » 29 Juin 2015 15:47

ce sont des horaires ouverts en service commercial à partir de SMV Hotel de ville?
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Re: Ligne E : des travaux à la mise en service

Messagepar FDR » 09 Juil 2015 15:19

Magnifique vidéo de la TAG qui permet de découvrir la ligne E à 360 degrés (avec chrome) d'un bout à l'autre :bravo:
https://www.youtube.com/watch?v=MDg24NexvY4
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