[Transisère] LISE : Lignes ISère Express et nouveautés 2011

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Re: [Transisère] LISE : Lignes ISère Express et nouveautés 2011

Messagepar Kyro38 » 01 Oct 2011 23:32

les VFD ont gardé l'express 3 non ?
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Re: [Transisère] LISE : Lignes ISère Express et nouveautés 2011

Messagepar manucdv » 02 Oct 2011 7:30

Kyro38 Wrote:les VFD ont gardé l'express 3 non ?


Non les lignes Express 2 comme 3 sont passées à Car Postal
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Re: [Transisère] LISE : Lignes ISère Express et nouveautés 2011

Messagepar Kyro38 » 02 Oct 2011 11:55

C'est donc cet épisode que j'avais raté.
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Re: [Transisère] LISE : Lignes ISère Express et nouveautés 2011

Messagepar Stifff38 » 02 Nov 2011 17:43

Ça n'a pas été dit il me semble : il y a des tableaux des horaires de passage de toutes les Lise cumulés sur les arrêts du tronc commun (à Victor Hugo il y en a un en tout cas). Bonne initiative ! :bravo:

Par contre, je constate qu'à Pré de l'Eau, il y a certes le poteau marquant l'arrêt (service minimum au niveau du design, mais en Grésivaudan on a l'habitude et c'est mieux que rien...), et des arceaux pour les vélos. Mais pas d'abri... Sympa, c'est quand même un des arrêts les plus fréquentés du réseau Trans'isère... :roll:
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Re: [Transisère] LISE : Lignes ISère Express et nouveautés 2011

Messagepar Sylvain » 02 Nov 2011 21:42

Stifff38 Wrote:Ça n'a pas été dit il me semble : il y a des tableaux des horaires de passage de toutes les Lise cumulés sur les arrêts du tronc commun (à Victor Hugo il y en a un en tout cas). Bonne initiative ! :bravo:

Sauf qu'à Victor Hugo (direction Gares), la feuille affichée ne donnes les horaires que jusque vers 14 ou 15h. Je suppose qu'il y a une deuxième feuille mais qu'elle a été oubliée.
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Re: [Transisère] LISE : Lignes ISère Express et nouveautés 2011

Messagepar crosswayLE » 23 Nov 2011 18:27

J'aimerai savoir si car postal s'apprête à recevoir des nouveaux cars, parce que cette après-midi, un tout nouveau man lion's régio, 13m, grande girouette à diodes, tout blanc était garé au concessionnaire MAN de Valence avec comme numéro de plaque d'immatriculation BX-374-BN (38).

Je pense à car postal car il n'avait pas d'enjoliveur et à la différence de Philibert, les man de car postal ne possède pas les enjoliveurs man mais plutôt ceux présent sur les irisbus (iliade, arès, evadys, ...)
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Re: [Transisère] LISE : Lignes ISère Express et nouveautés 2011

Messagepar Sylvain » 23 Nov 2011 19:03

Il me semble qu'on voit encore un ou deux véhicules provisoires sur les lignes Car Postal. Donc c'est pas impossible. On verra d'ici quelques temps.
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Re: [Transisère] LISE : Lignes ISère Express et nouveautés 2011

Messagepar citelis38 » 25 Nov 2011 15:52

Bonjour,

4 IRISBUS CROSSWAY sont arrivés. Ils seront affectés d'ici la semaine prochaine sur l'EXP-2.
12.80 de long / 61 places / équipement PMR
Lorsque que vous monterez à bord faite un arrêt demander et la sonnerie va vous rappellez quelque chose !! Trop marrant
Ah j'oublié ils seront équipés de l'équipement HANNOVER avec annexe 11.
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Re: [Transisère] LISE : Lignes ISère Express et nouveautés 2011

Messagepar Tib0138 » 05 Déc 2011 18:08

Je me demandais pourquoi les lignes TransIsère que l'on peut emprunter avec un titre TAG ne sont pas dessinées intégralement sur le plan des TAG. Afin d'avoir une réponse à ma question, j'ai envoyé un mail à la semitag.

Voilà la réponse que l'on m'apporte:
la SEMITAG Wrote:Intégrer les lignes du réseau Transisère sur le plan du réseau TAG poserait des problèmes de lisibilité compte tenu de sa densité. Il a été décidé d'un commun accord entre les autorités organisatrices des transports de l'agglomération grenobloise (SMTC et Transisère) de faire figurer uniquement les lignes en pénétrante sur le plan.
Tous les arrêts en extrémité d'agglomération sont indiqués. Par ailleurs, tous les arrêts desservis par une ligne Transisère sont facilement identifiables par le logo Transisère ou LISE. Dans le cadre du schéma directeur sur la loi relative à l'accessibilité, nous avons fait évoluer notre plan pour permettre une meilleure lisibilité.

On n'a donc pas fini de se faire c.... pour savoir ou passe les lignes TransIsère accessible avec un titre TAG. :?
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Re: [Transisère] LISE : Lignes ISère Express et nouveautés 2011

Messagepar Virgile1994 » 05 Déc 2011 20:04

Par exemple, la 5110 qu descende de Saint Nizier, arrive à Seyssins. (on le voit sur le plan). Ensuite, on devine qu'elle passe par le pont du rondeau pour rejoindre le cours Jean Jaurès, ou que peut être elle passe par Catane ? Et ben non, elle remonte jusqu’à Fontaine et redescend par le polygone scientifique. Logique ! Ça coule de source ! Et que dire des 333* ? Même pas évoquées par le plan, desservant plus d'arrêt dans la métro qu'en dehors pour certaines.... Et la commune de Bresson, ancienne abonnée TAG...
Vous me direz, y'a le plan Transisère ! Tellement schématique que l'on devine parfaitement l'itinéraire dans la métro !

Ce serait tellement plus clair de, sur le plan TAG tracer TOUTES les transisères, ne serais-ce qu'avec une unique trait Gris...

Oui, je trolle un peu :p
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Re: [Transisère] LISE : Lignes ISère Express et nouveautés 2011

Messagepar Kyro38 » 05 Déc 2011 20:12

D'un coté dans le secteur Docteur Martin, ya pas vraiment la place de mettre toutes les lignes de bus ... A cela faut ajouter que Transisere c'est pas accessible PMR contrairement aux lignes tag (sauf rare exception).
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Re: [Transisère] LISE : Lignes ISère Express et nouveautés 2011

Messagepar Tib0138 » 05 Déc 2011 20:52

Kyro38 Wrote:D'un coté dans le secteur Docteur Martin, ya pas vraiment la place de mettre toutes les lignes de bus ... A cela faut ajouter que Transisere c'est pas accessible PMR contrairement aux lignes tag (sauf rare exception).

Quand je regarde un plan TAG, je vois que les lignes 3000, 4100, 4101, 4110, 5000, 5100, 5110, 5200, 6010, 6020, 6021, 6030, 6050, 6051, 6060, 6070, 6200, 7000, 7140, 7300, 7320, 7330, Exp1, Exp2 et Exp3 semblent être accessibles avec un titre TAG à l'intérieur du périmètre de l'agglomération Grenobloise, puisque dessinées (schématiquement pour certaines, en pénétrante pour d'autres) sur le plan TAG, or il m'est arrivé, la seule fois ou j'ai voulu prendre la ligne 3000 il y a environ 1 an, à l'époque où elle passait par le cours Jean Jaurès, de me voir refuser l'accès au car car celui-ci n'avait pas, à son bord, de valideur TAG.

Comment on fait pour savoir quelle ligne est accessible ?

Quand une ligne comme la 5110 dessert des arrêts non desservis par une ligne TAG (Pariset, La Tour Sans Venin, Hauts de Seyssins et Bel Air), n'est-il pas utile pour les personnes concernées de voir sur un plan où passe la ligne, et où il est possible de descendre sans être obligé de passer systématiquement par la gare de Grenoble ?

Certes, les arrêts desservis apparaissent sur le guide horaire, mais il est difficile de savoir où se trouve un arrêt de bus dont le nom correspond par exemple à un établissement scolaire que l'on ne connaît pas et donc que l'on a du mal à localiser sur une carte.

Sur la carte du réseau TCL (Lyon), les lignes départementales accessibles avec un titre TCL voient leur parcours à l'intérieur de l'agglomération lyonnaise intégralement dessiné, alors pourquoi ne peut-on pas le faire à Grenoble ?

Les lignes qui ont pour vocation à desservir des arrêts non desservis par une ligne TAG sont au nombre de 10: 5100, 5110, 6010, 6020, 6021, 6030, 6050, 6051, 6070 et 7140. Les 10 ne vont pas jusqu'à la gare de Grenoble, les 10 ne passent donc pas toutes par Dr Martin.

Pour finir, les LISES (sauf celles citées juste au-dessus), qui n'ont pas vocation à permettre un déplacement interne à la Métro, n'ont pas forcément besoin d'apparaître sur le plan TAG.
Alors pourquoi ne pas les remplacer par les lignes TransIsère utiles à ceux qui habitent dans le périmètre de la Métro et qui n'ont pas accès à une ligne TAG ?
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Re: [Transisère] LISE : Lignes ISère Express et nouveautés 2011

Messagepar Sylvain » 05 Déc 2011 21:21

Tib0138 Wrote:Quand je regarde un plan TAG, je vois que les lignes 3000, 4100, 4101, 4110, 5000, 5100, 5110, 5200, 6010, 6020, 6021, 6030, 6050, 6051, 6060, 6070, 6200, 7000, 7140, 7300, 7320, 7330, Exp1, Exp2 et Exp3 semblent être accessibles avec un titre TAG à l'intérieur du périmètre de l'agglomération Grenobloise, puisque dessinées (schématiquement pour certaines, en pénétrante pour d'autres) sur le plan TAG, or il m'est arrivé, la seule fois ou j'ai voulu prendre la ligne 3000 il y a environ 1 an, à l'époque où elle passait par le cours Jean Jaurès, de me voir refuser l'accès au car car celui-ci n'avait pas, à son bord, de valideur TAG.

Comment on fait pour savoir quelle ligne est accessible ?

Il faut en fait regarder au dos du plan de réseau (de poche) : seuls les abonnés TAG peuvent emprunter les lignes Transisère dans le périmètre de la Métro*
C'est le cas depuis le 1er janvier 2004.

* hormis la 6020, soumise à la tarification TAG complète. Encore que... le parcours au delà du Lycée du Grésivaudan et jusqu'à La Détourbe devrait être au même régime que les autres lignes Transisère.
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Re: [Transisère] LISE : Lignes ISère Express et nouveautés 2011

Messagepar manucdv » 05 Déc 2011 21:25

Sylvain Wrote:
Tib0138 Wrote:Quand je regarde un plan TAG, je vois que les lignes 3000, 4100, 4101, 4110, 5000, 5100, 5110, 5200, 6010, 6020, 6021, 6030, 6050, 6051, 6060, 6070, 6200, 7000, 7140, 7300, 7320, 7330, Exp1, Exp2 et Exp3 semblent être accessibles avec un titre TAG à l'intérieur du périmètre de l'agglomération Grenobloise, puisque dessinées (schématiquement pour certaines, en pénétrante pour d'autres) sur le plan TAG, or il m'est arrivé, la seule fois ou j'ai voulu prendre la ligne 3000 il y a environ 1 an, à l'époque où elle passait par le cours Jean Jaurès, de me voir refuser l'accès au car car celui-ci n'avait pas, à son bord, de valideur TAG.

Comment on fait pour savoir quelle ligne est accessible ?

Il faut en fait regarder au dos du plan de réseau (de poche) : seuls les abonnés TAG peuvent emprunter les lignes Transisère dans le périmètre de la Métro*
C'est le cas depuis le 1er janvier 2004.

* hormis la 6020, soumise à la tarification TAG complète. Encore que... le parcours au delà du Lycée du Grésivaudan et jusqu'à La Détourbe devrait être au même régime que les autres lignes Transisère.


Cela a été précisé au comité de lignes Express Transisère,
les lignes Transisère sont acccesibles dans la métro avec tout les titres TAG (abonnement, carte 10 ou 30 trajets, ticket à l'unité)
Il sera bientôt possible de valider son abonnement TAG sur les valideurs Transisère
Les lignes express 1, 2 et 3 vont être équipés de valideurs TAG pour les cartes 10 ou 30 trajets
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Re: [Transisère] LISE : Lignes ISère Express et nouveautés 2011

Messagepar Sylvain » 06 Déc 2011 8:22

Il va falloir que tout le monde s'accord sur un même principe, et qui corresponde à la mise en œuvre sur le terrain. Cela dit, je me souviens que Transisère avait communiqué en janvier 2004 sur la possibilité offerte aux abonnés TAG, mais depuis je crois que rien de nouveau n'a été communiqué. Or, là j'ai l'impression qu'ils font comme si c'était normal et que rien n'avait changé.
Des valideurs TAG dans les véhicules des lignes Express... mais pas dans les autres lignes LISE, et les lignes mentionnées sur le plan hors-LISe, + les 3330 à 3333 et les lignes "de proximité" (= scolaires). Donc la confusion n'est pas prête de disparaître.

À Bourgoin-Jallieu, c'est aussi un peu flou, puisque le site officiel RUBAN précise que les abonnés (sous-entendu eux uniquement) peuvent utiliser les lignes Transisère dans le périmètre de la CAPI, mais un conducteur Faure me disait qu'ils pouvaient délivrer des titres de transport CAPI à l'unité.

À Voiron il me semble que c'est comme à Bourgoin, niveau communication. Et logiquement, vu que le système est le même on devrait pouvoir acheter à bord un titre unité Pays Voironnais

à Vienne, je ne sais pas la communication "officielle" L'Va, mais les lignes Transisère vendent des titres urbains dans le périmètre de la CAPV.

Depuis le passage à la carte Oùra de Transisère, Pays Voironnais, RUBAN, L'Va, avec un système identique, c'est effectivement faisable d'imbriquer les tarifications, et même de faire des correspondances entre les lignes de l'un et de l'autre. À Grenoble, le système n'est pas le même, il y a des cartes magnétiques donc il faut des valideurs à part.
Et dans le Grésivaudan, c'est encore une billetterie manuelle, donc n'en parlons pas.

citelis38 Wrote:4 IRISBUS CROSSWAY sont arrivés. Ils seront affectés d'ici la semaine prochaine sur l'EXP-2.
12.80 de long / 61 places / équipement PMR
Lorsque que vous monterez à bord faite un arrêt demander et la sonnerie va vous rappellez quelque chose !! Trop marrant
Ah j'oublié ils seront équipés de l'équipement HANNOVER avec annexe 11.

En effet, on les voit rouler, maintenant. Ils sont immatriculés en BW-...
Il va falloir essayer la demande d'arrêt :beammeup:
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Re: [Transisère] LISE : Lignes ISère Express et nouveautés 2011

Messagepar manucdv » 06 Déc 2011 12:39

REGLEMENT DEPARTEMENTAL DES TRANSPORTS
année 2011 - 2012
http://www.transisere.fr/ftp/FR_libre6/ ... ic%202.pdf

extrait de l'article 1 :
"
En vertu des accords de réciprocité passés entre le Conseil général de l’Isère et les autorités de
transports urbains de l’Isère, les titres de transports des réseaux urbains de l’Isère sont admis à bord
de Transisère.
"

Pour l'équipement en valideurs TAG, les express sont une première étape d'après ce que j'ai compris
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Re: [Transisère] LISE : Lignes ISère Express et nouveautés 2011

Messagepar Sylvain » 06 Déc 2011 12:56

Bon. Les choses semblent progresser vers plus de clareté. Ce nouveau règlement doit avoir été mis à jour sur ce point et précise bien les choses.

Il y a malgré tout quelques zones d'ombre dans ce règlement (mais quand même bien fait) : l'annexe 2 donnes les lieux de vente pour chaque type de titre de transport. Il y a le titre "Billet urbain unitaire plein tarif", que l'on peut acheter à bord des cars et pour une utilisation immédiate. Sans autre précision. Ce qui laisserait entendre que l'on peut acheter un billet unité TAG à bord ? Sur papier thermique ? J'en doute.


Pour compléter ce que je disais au dessus : sur le Grésivaudan, la tarification Grésivaudan est applicable sur les lignes Transisère depuis septembre dernier, malgré l'absence de billettique Oùra
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Re: [Transisère] LISE : Lignes ISère Express et nouveautés 2011

Messagepar Sylvain » 06 Déc 2011 20:31

J'ai retrouvé le règlement Transports 2008-2009, et —s'il le fallait— je confirme que le paragraphe de l'article 1 sur les accords de réciprocité a été ajouté.
ça me rassure, parce qu'il me semblait bien qu'avant c'était pas clair du tout.
Tout comme la mention de la vente de billets urbains unitaires plein tarif à bord des véhicules Transisère.

Maintenant, c'est autour des réseaux urbains de mettre à jour leurs infos :)
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Re: [Transisère] LISE : Lignes ISère Express et nouveautés 2011

Messagepar manucdv » 10 Jan 2012 14:04

Les changements des horaires au 16 janvier 2012 de certaines lignes Transisère sont enfin annoncés en page d'accueil du site http://www.transisere.fr/

"
Nouveaux horaires le 16 janvier 2012 !

Attention: à partir du 16 janvier 2012, les horaires des lignes suivantes changent pour mieux s'adapter à la réalité des conditions de circulation:

- 3000

- 4100, 4101, 4110 et 4500

- 6020, 6060 et 6200

- Express 2 et 3
"
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Re: [Transisère] LISE : Lignes ISère Express et nouveautés 2011

Messagepar Sylvain » 11 Fév 2012 18:12

citelis38 Wrote:Bonjour,

4 IRISBUS CROSSWAY sont arrivés. Ils seront affectés d'ici la semaine prochaine sur l'EXP-2.
12.80 de long / 61 places / équipement PMR
Lorsque que vous monterez à bord faite un arrêt demander et la sonnerie va vous rappellez quelque chose !! Trop marrant

J'ai enfin pu tester la sonnerie de demande d'arrêt d'un Crossway. C'est surprenant la première fois. Et c'est vrai que c'est amusant. Mais le son est plutôt indescriptible.. une sorte de cloche exagérément synthétique. Où est-ce qu'Irisbus a été dégoter ça ?
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Re: [Transisère] LISE : Lignes ISère Express et nouveautés 2011

Messagepar Sylvain » 17 Fév 2012 19:06

ah ! après avoir pu entendre de nouveau la cloche, ça ressemble en fait au gong du Citadis :mrgreen: C'est pas tout de suite que je m'en suis rendu compte tellement on ne s'y attend pas.

Sinon j'ai vu qu'un écran TFT annonce les prochains arrêts, au moins dans les Crossway de Car Postal. Un thermomètre avec l'arrêt N-1, N, N+1, N+2 puis le terminus, surmonté du numéro de la ligne avec la destination. Avec une synthèse vocale (voix masculine). C'est simple mais efficace. Curieux par contre, sur la partie autoroutière, le système s'éteint, puis affiche un écran avec un Man et marqué "Bienvenue sur nos lignes". Je ne sais pas si c'est systématique ou si c'était un problème momentané. :?:
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Re: [Transisère] LISE : Lignes ISère Express et nouveautés 2011

Messagepar citelis38 » 17 Fév 2012 19:27

Salut Sylvain,

Le système est pour le moment en phase de test et installé sur deux Crossway. Dès que le prestataire sera sur site je leur poserais la question concernant l'arrêt du TFT sur l'autoroute.

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Re: [Transisère] LISE : Lignes ISère Express et nouveautés 2011

Messagepar tristan38 » 28 Sep 2012 14:04

Un petit UP puisque prenant l'Express 2 quotidiennement à l'intérieur de l'agglo j'avais remarqué que les valideurs TAG étaient non fonctionnels depuis même pas 2/3 jours et bien dès à présent les pass TAG se valident au même endroit que la carte OÙRA ... Certains qui utilisent des cartes magnétiques vont avoir du mal à valider ...
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