Mise en accessibilité des arrêts de bus

[Sylvain]

Il y a l'arrêt Docteur Schweitzer (26-Place du Néron / 32-Maisons Neuves) est en train d'être tout cassé.... Enfin, pas tout, il reste la bordure de quai, et quelques éléments sur le sol. Mais toute la surface est retraitée, dans le cadre de l'aménagement du quartier.

Bon, finalement tout a été démoli. L'arrêt est en cours de reconstruction. (je vais le rajouter dans le sujet adéquat)

[Stifff38]

Début hier matin des travaux à l'arrêt les bains direction centre Ville sur la ligne 34.

Ben voilà, l'arrêt Les Bains est mis en accessibilité dans les 2 sens Il ne reste plus qu'à monter l'abribus (dans le sens Poisat - Grenoble)...
Sinon, il y a aussi Edison (dans le sens Poisat - Grenoble), mais je ne sais pas de quand ça date (ça avait l'air récent). Dans l'autre sens (Grenoble - Poisat) je ne sais pas ce qui est prévu, mais des travaux sont en cours devant l'immeuble au pied duquel se trouvait l'arrêt.

[Sylvain]

Hum...
Les nouveaux quais sont en service. Mais c'est pas clair :
-direction Le Prisme, l'abribus est encore "anonyme", il faudrait s'y arrêter pour voir quel est le nom de l'arrêt (sur la fiche horaire)
-direction Pont Rouge, le poteau en place s'appelle... Place des Marronniers !
Alors que s'il ne doit en rester qu'un, ce devrait être Place du Village, d'après les plans.

Je ne sais pas si le demi-arrêt Place du Village est encore utilisé, je ne pense pas. En tous cas, sur le muret juste derrière, il y a les 3 poteaux Places du Village, couchés, donc celui de la 58 et les deux de la Navette/5110 ! Du coup, la 5110 n'a plus de poteau.

On va attendre que tout ça se stabilise... Mais les arrêts ont bel et bien fusionné.

Ca a l'air stabilisé (depuis le temps)
Les deux nouveaux arrêts s'appellent bien Place du Village, comme convenu (du moins, le poteau, car l'abribus direction la plaine n'a toujours pas de nom.
Sur les fiches horaire, par contre, c'est celle de Place des Marronniers, et ce, pour les deux lignes (58 et Navette). Direction Nalettes, on a même mis un petit autocollant blanc pour masquer le nom de l'arrêt de la fiche horaire Quel soucis du détail !

La Navette s'arrête donc à ces nouveaux quais. Et la 5110 garde ses deux arrêts au début de la route de St-Nizier. Mais alors on voit qu'il y a encore eu de la réflexion... : les poteaux avaient été démontés, pensant qu'il n'y avait plus de lignes ici. Oui mais il restait cette ligne Transisère. Du coup, on a maintenant des poteaux provisoires .

Le SAE continue de parler de "Place Marronniers", et je ne pense pas que son "Place du Village" a été repositionné.

[yomgui]

Un quai accessible sort enfin de terre à l'arrêt Edison sur la ligne 34, direction Poisat Prémol

[Stifff38]

A noter, un nouveau chantier de mise en accessibilité d'un arrêt de bus de la navette inovallée est en cours pour 1 mois
il s'agit du futur arrêt qui est situé entre les arrêts vieux chêne et inovallée et qui remplacera les 2 une fois fait
pour l'instant, ils sont en train de faire l'arrêt en direction de Meylan Busserolles
l'arrêt est situé entre l'entrée du resto d'entreprise lrp vieux chêne et l'entrée de Rolls Royce

Les travaux d'aménagements de cette arrêt qui sera accessible sont en cours
l'arrêt en direction de busserolles est quasi-terminé en dehors de l'enrobé
Dans l'autre sens, les travaux viennent de débuter

Bon ben, c'est terminé pour les 2 sens : pas d'abri-bus, hélas, mais un joli quai Si je puis me permettre, il rete un problème avec la piste cyclable qui passe juste derrière l'arrêt (dir. Taillefer), ce qui pourrait poser des problèmes de collision...

La transformation de l'arrêt taillefer en arrêt accessible est également prévu dans les 2 sens
en direction de la tronche (navette Inovallée) et de Gières (6070),
l'arrêt sera un peu avancé devant l'hôtel kyriad par rapport à sa position actuelle.
Ce sera mieux pour les 6070 qui doivent prendre la rocade sud en tournant à gauche au feu suivant l'arrêt taillefer
Je ne sais pas quand les travaux doivent débuter, cela dépend en partie des travaux de l'hélice de Meylan actuellement en stand-by

Là par contre, toujours rien : quelqu'un en sait plus sur cet imbroglio

[Sylvain]

L'arrêt 8 Mai 1945 (direction Neyrpic Belledonne) est accessible. Il me semble pas que c'était le cas, avant. Ou alors ça m'a échappé.

[manucdv]

A noter, un nouveau chantier de mise en accessibilité d'un arrêt de bus de la navette inovallée est en cours pour 1 mois
il s'agit du futur arrêt qui est situé entre les arrêts vieux chêne et inovallée et qui remplacera les 2 une fois fait

Bon ben, c'est terminé pour les 2 sens : pas d'abri-bus, hélas, mais un joli quai Si je puis me permettre, il rete un problème avec la piste cyclable qui passe juste derrière l'arrêt (dir. Taillefer), ce qui pourrait poser des problèmes de collision...

plusieurs points sur le nouvel arrêt inovallée
- pas d''abri-bus direction Grenoble alors qu'un abri a été mis au CNET et à Busserolles,
il y'aurait eu moyen de trouver la place
- pas d'éclairarage
- si le bus peut accoster sans souci à l'arrêt, il doit par contre déboiter pour sortir de l'arrêt et il est gêné par les voitures
mais faut pas embêter la sacro-sainte voiture !

[Stifff38]

Seyssins, nouvel arrêt Place du Village :

Les deux nouveaux arrêts s'appellent bien Place du Village, comme convenu (du moins, le poteau, car l'abribus direction la plaine n'a toujours pas de nom.
Sur les fiches horaire, par contre, c'est celle de Place des Marronniers, et ce, pour les deux lignes (58 et Navette). Direction Nalettes, on a même mis un petit autocollant blanc pour masquer le nom de l'arrêt de la fiche horaire Quel souci du détail ! [...]
La Navette s'arrête donc à ces nouveaux quais. Et la 5110 garde ses deux arrêts au début de la route de St-Nizier. Mais alors on voit qu'il y a encore eu de la réflexion... : les poteaux avaient été démontés, pensant qu'il n'y avait plus de lignes ici. Oui mais il restait cette ligne Transisère. Du coup, on a maintenant des poteaux provisoires .

Je suis passé devant ce quai : magnifique, à l'exception de cette couleur orangée dont les bordures semblent badigeonnées (drôle de fantaisie)...
L'abribus a enfin droit à une étiquette correcte ; et ô surprise, la ligne 5110 a de nouveau des poteaux rien qu'à elle (avec têtières correctes)
Par contre, il manque toujours les horaires de la Navette (dir. la plaine)

Sinon, du nouveau à propos des travaux ligne 34 (Yomgui ?)

[yomgui]

Sinon, du nouveau à propos des travaux ligne 34 (Yomgui ?)

Il reste plus qu'à mettre l'enrobé

[Sylvain]

Saint-Roch des 16 et 31 vers ville est presque terminé (ça a été rapide !), il ne manque que l'enrobé. C'est accompagné d'un élargissement du trottoir en amont pour supprimer le stationnement jusqu'au début du parking/terrain vague.

Vers faubourgs, le chantier semble parti (enrobé retiré).

(j'aime bien cette expression vers ville et vers faubourgs, utilisée en Belgique )

[pierre]

ah ils vont être contents les gens de la Tronche que tu les traites de faubouriens!!!!!

[Sylvain]

Ceux de Meylan sont aussi dans le lot

[yomgui]

Sinon, du nouveau à propos des travaux ligne 34 (Yomgui ?)

Il reste plus qu'à mettre l'enrobé

L'enrobé à été posée, l'arrêt est désormé accessible

[Stifff38]

Et, au fait, Sylvain... As-tu toujours ton super classeur recençant les arrêts accessibles

[Sylvain]

Je l'ai toujours.... mais il n'a pas bougé depuis fort longtemps, et nécessite un peu de dépoussiérage.
Avec le recul, j'aurais du noter les dates de mise en accessibilité (même si c'est pas toujours facile à déterminer, surtout pour les anciens). Car maintenant, ça devient pas mal uniforme, avec beaucoup d'arrêts accessibles... donc ça perd de son intérêt.

Sinon, l'arrêt Arago se refait une beauté :

Perturbation sur la ligne 34 : Travaux accessibilité arrêt Arago - du lundi 22 mars 2010 (05h30) au jeudi 22 avril 2010 jusqu'à fin de service.
La ligne est déviée, en direction de Polygone, entre les arrêts Emile Gueymard et Rue des Martyrs. Un arrêt provisoire est positionné rue Durand Savoyat.
Arrêt(s) non desservi(s) :
Arago - Polygone Scientifique.
Cité Jean Macé - Polygone Scientifique.

Pour l'anecdote, l'arrêt Arago avait été rendu compatible (direction centre) lorsque la 34 a été déclarée accessible : le trottoir a été revêtu d'enrobé en amont de l'abribus, avec marquage au sol et installation d'un poteau (en plus de l'abribus). Puis petit à petit, cet emplacement est redevenu un parking, et la compatibilité de l'arrêt a été abandonnée.

Je me demande si l'enrobé de cette rue Henri Tarzé va être rénové, car c'est un peu le gymkhana !

[Sylvain]

Arago est terminé dans les deux sens, du moins la ligne 34 n'est plus déviée à cause du chantier.
Hôtel de Police (vers Meylan et Corenc) est en chantier bien avancé.

[Sylvain]

Un chantier a débuté devant l'Hôtel de Police, il concerne donc certainement l'arrêt du même nom, mais dans l'autre sens (vers ville). Si c'est bien pour ça, alors le nouvel arrêt sera situé plus près du carrefour que maintenant. En effet, le trottoir a été totalement démoli à l'angle du boulevard Maréchal Leclerc et de la rue du Commandant l'Herminier.

[Sylvain]

Des travaux en cours de réaménagement du carrefour des rues des Eaux Claires et Roger Ronserail vont entraîner la mise en accessibilité de l'arrêt Salengro de la 32 direction Maisons Neuves. Cet arrêt m'a semblé être en sursis dès la mise en service du demi-'arrêt Henri Dunant (avec le prolongement de la 26). Il est le seul du secteur a être encore non-accessible, et il a été le dernier à conserver son vieil abribus Decaux (il a été remplacé récemment).
Mais non, son avenir semble maintenant assuré.

Et au passage, le "nouvel" arrêt Docteur Schweitzer (32-Maisons Neuves/26-Fontaine) a été mis en service hier. Il a été reconstruit au même endroit dans le cadre de l'aménagement du secteur, et un poteau provisoire situé en amont le remplaçait depuis un paquet de semaines.

[Stifff38]

Des travaux en cours de réaménagement du carrefour des rues des Eaux Claires et Roger Ronserail vont entraîner la mise en accessibilité de l'arrêt Salengro de la 32 direction Maisons Neuves. Cet arrêt m'a semblé être en sursis dès la mise en service du demi-'arrêt Henri Dunant (avec le prolongement de la 26).

Henri Dunant restera donc un demi-arrêt

[pierre]

bonjour,
Peut-être que sur les deux lignes il faudrait appeler ces stations proches "Dunant-Salengro"

[Sylvain]

Ben s'il y a toujours deux arrêts distincts pour la 32, ça va pas être possible.

Sur Claix, un aménagement léger (trottoir) a permis de rendre "compatible" l'arrêt Carrière de la ligne 1 vers Varces.

[Sylvain]

Un chantier a débuté devant l'Hôtel de Police, il concerne donc certainement l'arrêt du même nom, mais dans l'autre sens (vers ville). Si c'est bien pour ça, alors le nouvel arrêt sera situé plus près du carrefour que maintenant. En effet, le trottoir a été totalement démoli à l'angle du boulevard Maréchal Leclerc et de la rue du Commandant l'Herminier.

Voilà, le chantier Hôtel de Police est terminé, le nouveau quai est en service, l'abribus est encore vide de signalétique.
Et l'arrêt est bien plus proche du carrefour qu'avant

[Sylvain]

L'arrêt salengro (vers Maisons Neuves) semble terminé. Mais pas sûr qu'il soit remis en service (d'après l'info trafic)

[Stifff38]

Est-ce que le nouveau Salengro est plus proche / plus loin qu'avant des arrêts voisins (H. Dunant et Champs-Elysées) Parce que quand-même, l'ancien est bien plus proche de Dunant que de Champs-Elysées...

[Sylvain]

Non, c'est un aménagement sur place.