Mise en accessibilité des arrêts de bus

Tag, Transisère et TER Rhône-Alpes :: snotag.fr

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Re: Accessibilité des arrêts et des lignes : le point

Messagepar lolo » 29 Aoû 2008 19:01

Idem à l'arrêt St Bruno direction Gr Place pour la ligne 32 ;) .
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Re: Accessibilité des arrêts et des lignes : le point

Messagepar Sylvain » 30 Aoû 2008 19:34

pierre a écrit:poto provisoire à l'arrêt Champollion lignes 13, 16 et 32 certainement un nouveau chantier pour accessibilité

Il est là depuis au moins 2 semaines ce poteau provisoire. J'y ai cru au début, mais bon... on verra.
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Re: Accessibilité des arrêts et des lignes : le point

Messagepar pierre » 31 Aoû 2008 7:03

c'est vrai que je ne n'ai pas relu (langage sms à exclure!!!!) :? :?
la premiere chose que je cherche dans une ville c'est un plan du réseau de Transports en Commun. cordialement à tous
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Re: Accessibilité des arrêts et des lignes : le point

Messagepar Sylvain » 03 Sep 2008 6:52

Sylvain a écrit:
pierre a écrit:poto provisoire à l'arrêt Champollion lignes 13, 16 et 32 certainement un nouveau chantier pour accessibilité

Il est là depuis au moins 2 semaines ce poteau provisoire. J'y ai cru au début, mais bon... on verra.

Hé hé... ce poteau provisoire va finalement servir. Ce matin (ou cette nuit), une voiture s'est emplatré l'abribus : le pilier avant côté vitre (le premier rencontré en sortant du virage depuis Gambetta) est incliné de 45° (et la vitre n'y est évidemment plus).
Du coup, le poteau provisoire déjà bien équipé des bon horaires a été placé 10m plus loin. Très utile, ce poteau provisoire inutile! :twisted:
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Re: Accessibilité des arrêts et des lignes : le point

Messagepar jygrenoble » 10 Sep 2008 14:49

Un nouveau arrêt en accessibvilités La Briot à Murianette avec en plus création d'une piste cyclable et recalibration de la voir pour éviter le dépacement des bus....mais au final les automobilistes doublent par la voie de Gauche...
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Re: Accessibilité des arrêts et des lignes : le point

Messagepar Sylvain » 10 Sep 2008 15:06

Autre chantier promis qui a débuté : Karl Marx à Fontaine (direction Seyssinet Village, pour l'instant).

Mais l'arrêt est finalement construit plus au nord (sur le bd Paul Langevin) que les plans initiaux. Ca se voit d'ailleurs sur le SAE (*) puisque au niveau du chantier, le télébus affiche déjà depuis quelques dizaines de mètres le prochain arrêt.
L'arrêt sera donc situé à peu près en face du bâtiment du Trésor Public.

Finalement, cet arrêt comble un vide entre Jean Prévost et Aristide Bergès. Car vu où a été placé A. Bergès sur la 55, l'emplacement initial de Parc Karl Marx en était trop proche.

(*) d'ailleurs, j'ai pris le 610 dans un sens, son télébus affichait l'arrêt fantome, et puis le bus 609 dans l'autre sens, il ne l'affichait pas. Ca dépend du sens ou du bus, cette différence? :?: )
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Re: Accessibilité des arrêts et des lignes : le point

Messagepar ian » 10 Sep 2008 20:25

Un nouveau arrêt en accessibvilités La Briot à Murianette avec en plus création d'une piste cyclable et recalibration de la voir pour éviter le dépacement des bus....mais au final les automobilistes doublent par la voie de Gauche...


La quasi-totalité des arrêts sur cette ligne est calculée de manière à empêcher le dépassement du bus à l'arrêt. La plupart des automobilistes prend son temps, mais beaucoup doublent à l'arrache en contournant les terre-pleins centraux. A trop vouloir ralentir les automobilistes, on génère des comportements dangereux... et c'est tout pareil pour les 3 feux de Muriannette, qui génèrent de la pollution inutile en arrêtant les véhicules 3 fois de suite, sans parler du nombre de véhicules passant au rouge...
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Re: Accessibilité des arrêts et des lignes : le point

Messagepar jygrenoble » 11 Sep 2008 13:24

La trilogie des feux de Murianette....3 feux en 300 cm lorsque un feu passe au vert l'autre passe au rouge cela volontairement ! pour la ralentire la circulation.

Encore cette semaine le bus de la ligne 41 a du piler car venait en face de lui une voiture qui doublait en sens interdit le 6070 et le 41....les gendarmes sont souvent le matin pour verbaliser les personnes qui passent l'un des trois feux à l'orange...!
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Re: Accessibilité des arrêts et des lignes : le point

Messagepar Swisstram » 11 Sep 2008 14:45

jygrenoble a écrit:La trilogie des feux de Murianette....3 feux en 300 cm lorsque un feu passe au vert l'autre passe au rouge cela volontairement ! pour la ralentire la circulation.
3 feux en 300 cm ? Un feu tous les mètres ? :mrgreen: C'est pour que l'avant de la voiture passe mais pas l'arrière ? :beammeup:
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Re: Accessibilité des arrêts et des lignes : le point

Messagepar Sylvain » 11 Sep 2008 14:52

Il n'a pas précisé dans quel sens il mesurait :
3 feux sur 300cm... c'est un simple mat de feu tricolore : 3 feux (un rouge, un jaune et un vert), sur un mat de 3m de haut :beammeup:
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Re: Mise en accessibilité d'arrêts

Messagepar Sylvain » 21 Oct 2008 12:43

Nouveaux arrêts accessibles :
Croix Rouge, ligne 21 dans les deux sens (merci Manu pour le signalement ;) ) : chantier terminé (hors signalétique)
Seyssinet-Pariset Hôtel de Ville (vers Les Îles) : en remplacement de celui existant. chantier en cours
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Re: Mise en accessibilité d'arrêts

Messagepar Sylvain » 22 Oct 2008 19:33

(Parc) Karl Marx est presque terminé, et n'attend que le revêtement du quai (et le mobilier, mais il n'est pas encore en service).

Nouvel arrêt accessible en cours d'aménagement : Gare Routière !
un long quai à 3 emplacements est en chantier le long du bâtiment de la gare routière. Enfin... plus 2,5 emplacements que 3, mais le 0,5 suffit pour que la porte médiane d'un autocar soit à quai (il y a rarement des autobus 3 portes à la gare routière).
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Re: Mise en accessibilité d'arrêts

Messagepar lolo » 23 Oct 2008 10:55

Sylvain,

L'arrêt "gares" encore non accessible x:doigts: sera déplacé en direction de la gare routière et du coup accessible :?:
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Re: Mise en accessibilité d'arrêts

Messagepar Arnaud » 23 Oct 2008 10:58

lolo a écrit:Sylvain,

L'arrêt "gares" encore non accessible x:doigts: sera déplacé en direction de la gare routière et du coup accessible :?:

Non, Sylvain parle de l'arrêt "Gare Routière" situé le long du bâtiment de la Gare Routière. L'arrêt Gares de la ligne 34 restant au même endroit. Ce dernier doit être aménagé prochainement il me semble.
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Re: Mise en accessibilité d'arrêts

Messagepar m@rco » 23 Oct 2008 15:04

Sylvain a écrit:un long quai à 3 emplacements est en chantier le long du bâtiment de la gare routière. Enfin... plus 2,5 emplacements que 3, mais le 0,5 suffit pour que la porte médiane d'un autocar soit à quai (il y a rarement des autobus 3 portes à la gare routière).

T'as pris un mètre pour mesurer ? :shock:
A moins qu'il y ait des marquages au sol mais il me semble que c'est encore bien en travaux pour pouvoir voir cela...
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Re: Mise en accessibilité d'arrêts

Messagepar Sylvain » 23 Oct 2008 15:30

Non, pas de mètre :mrgreen: J'ai l'oeil !

En fait, les arrêts accessibles ont des bordures pour marquer la bande de vigilance et l'emplacement de sortie palette ainsi que des dalles podotactiles, posée "en dur" lors du chantier. Ce qui fait qu'on voit très bien les 3 emplacements ;)

exemple montrant l'état dans lequel j'ai vu le chantier hier (enfin presque, c'était moins "terminé")
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Re: Mise en accessibilité d'arrêts

Messagepar jygrenoble » 27 Oct 2008 14:40

Un nouveau arrêt est mis en accessibilité, il s'agit de l'arrêt "La Briot" à Murianette avec en plus, la création d'une piste cyclable et une recalibration de la voie pour empêcher le dépassement des bus. C'est fait, les lignes blanches sont tracées.
Dernière édition par Arnaud le 27 Oct 2008 17:45, édité 1 fois.
Raison: Correction des fautes de frappe, de l'orthographe et ajout de ponctuation !
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Re: Mise en accessibilité d'arrêts

Messagepar Swisstram » 26 Nov 2008 16:49

Sur la ligne 56, à l'arrêt Praparis Les Roses, un quai accessible est en construction. :)

Il y a encore du boulot : Les Engenières, Les Chaulnes, Saint-Jean, Bascule, Le Ruisset, La Cuche, Les Échalières, Veurey Mairie, Le Béryl, Petit Châtelard, Les Marroniers, Le Château et Veurey Le Châtelard sont encore à rendre accessibles ! :lol:

J'attends avec impatience la mise en accessibilité de Veurey Le Châtelard. :P Un quai accessible dans la forêt ! :mrgreen:
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Re: Mise en accessibilité d'arrêts

Messagepar Sylvain » 17 Fév 2009 13:11

:fete: Nouvel arrêt accessible mis en service sur le réseau TAG !!! Et pas n'importe lequel : :fete:
Karl Marx

sur la ligne 55, entre Aristide Bergès et Jean Prevost
Enfin!!!

Promis depuis mai 2006, il a été l'arrêt fantôme du réseau pendant longtemps, avant de disparaître... puis réapparaître sur le plan de la rentrée dernière.
Les travaux ont été effectués à l'automne, mais sa mise en service a tardé.
C'est chose faite.. Depuis quand ? ... je ne sais pas : quelque part entre mi-janvier et mi-février.

Presque 3 ans de suspense !!!

À noter que si à l'origine il devait s'appeler Parc Karl Marx, le dernier plan du réseau écrivait "Karl Marx", tandis que le plan de la ligne et le SAE continuent avec Parc Karl Marx.
Mais sur les poteaux, c'est bien écrit "Karl Marx".
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Re: Mise en accessibilité d'arrêts

Messagepar lolo » 13 Mar 2009 12:42

Les travaux de mise en accessibilité des arrêts St Bruno de la ligne 32 ont enfin débuté ce matin :bravo: :!: Les nouveaux arrêts semblent devoir être en vis à vis et non plus décalés comme aujourd'hui... Ca sera plus "lisible" :!:
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Re: Mise en accessibilité d'arrêts

Messagepar Sylvain » 17 Mar 2009 13:21

En fait, seul Saint Bruno direction Montfleury a été mis en chantier. à peu près au même emplacement que celui d'avant (à peine quelques mètres plus loin).
Dans l'autre sens, le chantier n'a pas démarré. Les barrières rouges et blanches que tu as du voir servent à neutraliser les 3-4 places de stationnement au droit du chantier, pour laisser la place à la circulation (chaussée réduite).
Je pense qu'on ne peut pas encore dire où se situera l'autre arrêt. Sans doute au même endroit que là où il est, ce qui serait logique, car il y a de la place. De plus, je me souviens que l'année dernière, on parlait de mettre cet arrêt accessible en même temps qu'un réaménagement du parvis du collège Fantin Latour.

Notons quand même qu'en face du chantier (à l'emplacemet des 3-4 places neutralisées), on voit la trace, au sol, d'un ancien abribus Decaux d'époque. L'arrêt de la ligne 32 était donc situé ici, jadis (>1986 quand même...)
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Re: Mise en accessibilité d'arrêts

Messagepar Alpes38 » 20 Mar 2009 18:12

Avis au experts: combien d'arrêts ne sont pas encore accessibles sur le réseau ? Merci
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Re: Mise en accessibilité d'arrêts

Messagepar Sylvain » 20 Mar 2009 19:34

Ca fait quelques temps que je n'ai plus tenu mon fichier à jour, mais je pourrais te dire ça si j'y passe un peu de temps.
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Re: Mise en accessibilité d'arrêts

Messagepar Alpes38 » 21 Mar 2009 9:30

Sylvain a écrit:Ca fait quelques temps que je n'ai plus tenu mon fichier à jour, mais je pourrais te dire ça si j'y passe un peu de temps.

Merci c'est sympa... ;)
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Re: Mise en accessibilité d'arrêts

Messagepar lolo » 31 Mar 2009 10:40

Sylvain, les travaux de l'arrêt "St Bruno" direction "Montfleury" sont bien avancés (arrêt déplacé vers l'est et quelques places de stationnement supprimés ;) ) et dans l'autre sens les travaux débutent. L'arrêt sera légèrement décalé vers l'ouest et la colonne "Morris" va être déplacé sur le parvis d'Athènes (en face coté parking Terray).

Dans le même secteur et sur la 32, l'arrêt "Condorcet" direction "Montfleury" est désormais accessible. Dans l'autre sens, rien n'est encore fait :cry: . L'accessibilité des arrêts "Abbé Grégoire" et "Alembert" doit suivre dans la foulée...
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