[Entre les lignes]..anecdotes & photos insolites

[Stifff38]

Allez, pitite anecdote...

Il y a une semaine, j'ai pris l'avant-dernier service de la ligne 6020 (limité au LGM), et au moment où le bus arrive au LGM il y avait juste devant le dernier service de la ligne 9 (dir. La Détourbe) en train de partir.
Il a fallu que le chauffeur de la 6020, très sympa, prévienne le celui du 9 en klaxonnant pour que celui-ci s'arrête et me laisse monter (ils ont du avoir pitié de moi, il faisait nuit) : ainsi j'ai pu éviter de me faire LGM / Bérivière à pinces.

Mais à mon avis, il aurait tout simplement suffi que ceux qui nous pondent les horaires des lignes s'arrangent pour que l'avant-dernière arrivée du 6020 au LGM coïncide avec la dernière course du 9, ce serait sympa pour tous ceux qui habitent le haut-Meylan etc.

[Sylvain]

Alors qu'une rame Citadis est restée stationnée un long moment à un arrêt (en avance, sans doute), j'ai eu l'occasion de voir que les afficheurs latéraux, qui habituellement indique "ligne X : destination terminus" se mettaient à afficher "arret : blablabla". Comme le télétram à l'intérieur.

J'avais jamais vu ce comportement. C'est normal ?

Ainsi, lorsque le tram est en station, avant de monter dedans, on n'a pas le droit de savoir où il va mais où il est ? Pratique

[pilfranc]

J'avais déjà vu sa il y a quelques temps déjà.C'est normal

[Stifff38]

Je suis monté en Chartreuse par Corenc cet après midi, et j'ai remarqué des trucs curieux :

-déjà je remarque que si la fiche horaire de la navette La Traverse mentionne "Le Ronzan", le plan du réseau dit "Le Rozan". Il faudra se mettre d'accord. A priori, c'est bien Le Rozan.

-sur le terrain, à Le Rozan et St Germain, justement : j'ai pas eu le temps de tout voir, mais il m'a semble que les autocollants des têtières indiquent une seule ligne, la Navette La Traverse, et pas la 7140.... pourquoi pas. Mais par contre, il me semble bien qu'on a aussi La Traverse dans le sens de la descente, alors que la navette ne fait que monter cette rue.

-Un peu plus haut, on l'Ami'Bus des Hauts de Corenc rejoint la route. Et là, les arrêts communs (Monument, La Corne d'Or et Corenc Village) n'indiquent que... la ligne 7140. l'Ami'Bus n'y est pas (heureusement, les horaires y sont).

-Après Corenc Village, on est sur la partie en tiroir de l'Ami'Bus, qui passe dans le deux sens dans les deux directions : Providence, Le Mollard, La Garenne. Et là, on a d'un côté de la route, sens montée que la ligne 7140 et de l'autre côté, sens descente, de la rue que l'Ami'Bus avec deux bandeaux (un pour chaque destination). Ca ne correspond à pas grand chose...

-enfin (mais c'est à vérifier, je les ai peut-être ratés) : je n'ai pas vu les poteaux d'arrêt desservis uniquement par la 7140 Batonnière et Le Gorget. La Chapelle, lui existe bien.

Sonnez trompettes

Plusieurs décennies (au moins : je ne connais pas les dates exactes) après sa création, l'arrêt Batonnière de la ligne 7140 a enfin été matérialisé, après
les zébras au sol, par 2 poteaux Semitag flambants neufs Et ils ne s'en sont pas arrêtés là, puisque désormais l'arrêt La Garenne (7140 dans le sens de la descente)
a aussi droit à un poteau, et ils ont replanté les poteaux des arrêts La Garenne (terminus de l'ami'bus) et Col de Vence (7140 dans le sens de la descente) qui avaient
disparu (même s'il y avait toujours les abri-bus en bois)... Les usagers vont enfin pouvoir s'y retrouver mais c'est pas trop tôt, on peut dire

Pour les arrêts communs à l'ami'bus et la 7140, toutes les erreurs d'étiquettes ont été corrigées depuis que l'ami'bus fait terminus à La Garenne (ce qui simplifie bien les choses)...

Et sinon, il ya toujours ce bug à propos du nom de l'arrêt Le Rozan (c'est bien le nom exact, il se réfère au chemin de Rozan) qui s'appelle toujours sur la fiche horaires
de la navette La Traverse "Le Ronzan"...

[Sylvain]

Je viens de faire Chavant - Les Bonnais dans un Agora GNV bloqué en seconde vitesse. Après le conducteur a enfin passé la 3... Mais pas la 4, et ce jusqu'à Croix de la Rochette..


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[Sylvain]

Le nouveau logo Express (en fait ce qui est sur la couverture des fiches horaires Transisère : EXpress sur fond orangé) est en train de faire son apparition :
-aux arrêts TAG desservis (en dessous des logos Transisère, PMR et cie)
-sur les écrans TFT, dans la liste des lignes en correspondance, sur le plan de ligne dynamique.

[PR118]

Je viens de faire Chavant - Les Bonnais dans un Agora GNV bloqué en seconde vitesse. Après le conducteur a enfin passé la 3... Mais pas la 4, et ce jusqu'à Croix de la Rochette..


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Il arrive parfois que des CR s'amusent à rester sur la 2è ou 3è vitesse, histoire de tuer le moteur. J'en vois à Montpellier, et je comprends pourquoi certains exploitants demandent que les touches DNR sur leurs véhicules.
@+

[jygrenoble]

Ce matin j'ai croisé un articulé de la ligne 3 qui allait prendre son service le 4408 à l'arrêt sur la voie de droite de l' A48 après la bretelle du pont d'oxford en direction de Lyon...en panne il allait se faire tracter....

[gabz38]

Petite anecdote avec le parc ferré urbain le plus important de France :

en mettant à bout les 53 rames TFS et 50 Citadis, l'on aurait un tramway de 3744 mètres de long (soit 3,7 km)... !
Capable d'embarquer 32000 personnes à la fois en pleine charge...
Ces personnes entreraient grâce aux quelques 1224 portes de l'engin. Qui sait, dans le futur ?

(Bon, je n'avais rien d'autre à faire...)

[Swisstram]

C'est génial, en cas de forte affluence sur la D ça !

Ah mais mince, la rame serait plus longue que la ligne...

[PR118]

Cet aprem, la 3 faisait son terminus à Grenoble 3 Dauphins suite à une manif, y avait un train de tram entre Maison du Tourisme et la Gare.
@+

[yomgui]

Bonsoir c'est la première que je poste un message dans ce forum mais je le consulte souvent

je ne suis pas un spécialiste du réseaux TAG, alors je voudrait savoir si ce type d'affectation est courant sur la ligne 13
(désolé pour la qualité de la photo elle a été prise par mon portable)
j'ai peut etre un probleme pour mettre la photo
c'est un GX187 sur la ligne 13

[Sylvain]

Si t'arrives pas à mettre la photo, envoie-là moi, je la mettrai.

Si c'est vraiment un GX187, c'est très insolite ! Mais ça m'étonne quand même beaucoup.


Sinon, moi j'ai la poisse avec les Citelis 18 de la 1 : je les rate tout le temps !
Ce soir, je devais prendre la 1, à Alsace Lorraine, en passant en tram, je vois un Citelis se diriger vers 3 Dauphins, alors je décide de poursuivre jusqu'à Victor Hugo pour le prendre à 3 Dauphins. Là-bas, il y en avait un autre prêt à partir... mais il est justement parti avant que je puisse monter dedans.
Là, le Citelis que j'avais repéré arrive... mais file au dépôt.
Ensuite, tant pis, il y a un Citaro. Mais après avoir chargé un fauteuil roulant, la palette ne veut pas rentrer. Bon ben je prendrai celui d'après (un Citaro aussi), plein commeun œuf.

moralité : le mieux est l'ennemi du bien. Si j'avais attendu à Alsace Lorraine, j'aurais eu un Citelis et j'aurais pas perdu 20 minutes.

[Sylvain]

Voilà la photo de yomgui


C'était quelle heure (et où ?).
Je sais qu'il y a un renfort de la 13 qui fait Christophe Turc—Trois Dauphins, vers 17h30. Enfin, s'il existe encore. C'est peut-être ça.

[yomgui]

C'était vers 18h à Victor Hugo

[Sylvain]

Ca doit être ça, alors, le renfort de sortie de l'IMT. Il part vers 17h30 ou 35 de Christophe Turc, et doit arriver vers les 18h à Victor Hugo. Mais je ne savais pas qu'il pouvait être assuré en GX187.
Un temps jadis, ce service faisait d'abord un renfort Pompidou—Varces République de la ligne 10, puis ce renfort de la 13. Et c'était un GX317. Mais je parle de ça, il y a 6 ans, alors bon ça a pu changer.

[Sylvain]

Pendant ce temps, à l'Alpe d'Huez...

[Coyote]

Je ne sais pas si c'est insolite (enfin pour moi ca l'est) mais jeudi et samedi, j'ai croisé un TFS qui circulait sur la ligne B du tram (que je croyais être 100% Citadis).
En tant que nouvel habitant , je n'ai pas connu la période TFS de cette ligne donc ça m'a surpris.
J'ai pu prendre une petite photo à Hubert Dubedout jeudi dernier (le 7 janvier) histoire d'immortaliser ça :

(désolé pour la qualité mais j'ai fait ça vite fait)

Je me demandais si ça arrivait souvent ou si une Citadis avait soit un problème soit une révision ...

[Arnaud]

En fait avec la neige, ce sont des TFS qui sont sortis pour les premiers services. C'est plutôt rare des TFS sur la ligne B mais cela arrive de temps en temps quand il n'y a pas assez de Citadis disponibles.

[Coyote]

En fait avec la neige, ce sont des TFS qui sont sortis pour les premiers services. C'est plutôt rare des TFS sur la ligne B mais cela arrive de temps en temps quand il n'y a pas assez de Citadis disponibles.

Bah c'est sûr que j'ai été un peu surpris quand j'ai vu un TFS avec comme destination Cité internationale et donc quand j'ai voulu prendre le tram vers Echirolles et que je l'ai vu arriver dans l'autre sens un peu plus tard, me suis dit, vais essayer de la chopper en photo d'où le résultat ci-dessus

Enfin bon, si la B veut les TFS de la A en échange de quelques Citadis supplémentaires, ça ne serait pas pour me déranger

[Sylvain]

Enfin bon, si la B veut les TFS de la A en échange de quelques Citadis supplémentaires, ça ne serait pas pour me déranger

Ah non, les TFS sont très bien sur la A !! (je la prends tous les jours)

Un TFS sur la B reste de toutes façons exceptionnel. Donc merci pour la photo : ça rappelle des souvenirs. C'est exceptionnel mais ça arrive, j'en vois de temps en temps (très rarement), et sans jamais avoir de quoi faire une photo sous la main.

Là, certes ils sont un peu sortis sur la B à cause de la neige, mais s'il n'y en a qu'un isolé sur la ligne, c'est pas à cause de la neige qu'il y était, mais plus sûrement pour remplacer un Citadis défaillant.

[Sylvain]

Voilà la photo de yomgui


C'était quelle heure (et où ?).
Je sais qu'il y a un renfort de la 13 qui fait Christophe Turc—Trois Dauphins, vers 17h30. Enfin, s'il existe encore. C'est peut-être ça.

J'en ai vu un ce soir, de GX187 place Victor Hugo. À exactement 18h. C'était le 357. Je l'ai pisté ensuite, et il est allé faire demi-tour rue de Belgrade (3 Dauphins) pour rentrer au dépôt d'Eybens.
Sa girouette n'indiquait pas 13, mais Spécial. Et il avait une plaque de transport scolaire marquée "Les Ruires Boétie".
Alors j'ai cherché, et le seul transport scolaire qui rejoint Les Ruires Boétie, est au départ du Collège Les Saules. Il est bien assuré par la SÉMITAG.
Il part à 16h40 de l'arrêt Les Saules et met 20 minutes jusqu'au Ruires.

Donc hypothèse : ce service scolaire Les Saules>Les Ruires Boétie fait ensuite un tour sur la 13, justement pour faire le renfort de sortie de l'IMT à 17h30 ? C'est possible. Il faudrait aller vérifier ça.
Et quand yomgui l'a vu, le conducteur avait pris soin de mettre la girouette 13. Quand je l'ai vu moi, le conducteur n'avait pas pris cette peine là.

Donc il faut monter une opération spéciale, il me faut 4 bonhommes : 1 à 16h40 à Les Saules, 1 à 17h à Les Ruires Boétie. 1 à 17h30 à Christophe Turc, et 1 à 18h à Victor Hugo.

(Au passage, si mon hypothèse est juste, alors ça veut dire qu'un articulé passe tous les jours par le site prore de la place des Géants. Photos à faire !
C'est étroit, mais ça passe. Je crois connaître quelqu'un qui l'avait fait avec un Agora L.)

[Coyote]

Bon, c'est pas très très bien mais bon, la vidéo est là donc autant la montrer : http://www.grenews.com/video-un-grenoblois-accroche-sa-luge-au-tram-@/article.jspz?article=17754

Faudrait lui expliquer comment prendre le tram ou pas ?

[Arnaud]

Voilà la photo de yomgui

A priori, il s'agit bien du renfort Christophe Turc > 3 Dauphins. C'est surement un bus articulé car le conducteur effectue un service scolaire juste avant avec un bus articulé.

[Stifff38]

Bon, c'est pas très très bien mais bon, la vidéo est là donc autant la montrer : http://www.grenews.com/video-un-grenoblois-accroche-sa-luge-au-tram-@/article.jspz?article=17754

Faudrait lui expliquer comment prendre le tram ou pas ?

Mais comment il a fait pour s'accrocher !?
Ce que j'en dis : on s'amuse comme on peut...