[Association] sauvegarde d'une motrice des TED

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[Association] sauvegarde d'une motrice des TED

Messagepar tram21 » 17 Oct 2012 10:00

qui serait intéressé par une association ayant pour but la récupération d'une motrice type D (31-33) des TED ?

le but : la racheter à son actuel propriétaire qui s'en sert comme cabane en bordure de Saône, la ramener à Dijon et la remettre en état, avec l'aide des lycées d'enseignement professionnels.

puis, la remotoriser et la faire circuler sur T1 et T2 !

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Re: [Association] sauvegarde d'une motrice des TED

Messagepar lerouteman » 17 Oct 2012 16:07

Bonjour tram21,

Simple question, car je fais partis de l'association qui préserve le GX et les temps sont durs. Quels sont les moyens financier que tu possède pour ce projet ?
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Re: [Association] sauvegarde d'une motrice des TED

Messagepar Alicron » 17 Oct 2012 21:09

" eh ben il y va frrannncoo ^^ !!! " ;)

sacré Lerouteman ^^
Van Hool, y'a que ça de vrai !! ;-)
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Re: [Association] sauvegarde d'une motrice des TED

Messagepar tram21 » 18 Oct 2012 16:15

lerouteman a écrit:Bonjour tram21,

Simple question, car je fais partis de l'association qui préserve le GX et les temps sont durs. Quels sont les moyens financier que tu possède pour ce projet ?


pour l'instant : peanuts !
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Re: [Association] sauvegarde d'une motrice des TED

Messagepar Shoubaka » 22 Oct 2012 12:49

Ça commence bien :mrgreen:

Blague à part , je ne veux pas remettre en cause ton projet, qui est intéressant sur plusieurs aspects, mais sans une étroite collaboration avec Keolis ou le GD ça risque d’être tendu :? , sans parler de toutes les contraintes liées à la circulation aux milieu des autres rames (exploitation avec le PC, pertes commerciales éventuelles, sécurité, assurance, gestion des clients, ect...)

Bref :|
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Re: [Association] sauvegarde d'une motrice des TED

Messagepar Papyrus » 22 Oct 2012 13:37

Bonjour,
tram21 a écrit:puis, la remotoriser et la faire circuler sur T1 et T2 !


Cela risque d'être ardu (et coûteux) dans la mesure où il faudra aussi changer l'écartement (1m=>1m435). Au passage, il faudra résoudre le problème de la compatibilité des ces "trucks" à empattement long avec les courbes (trop?) serrées du réseau actuel.
Je crains aussi que les "autorités" mettent des bâtons dans les roues à cause de multiples non-conformités aux règlements de sécurité.
@+
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Re: [Association] sauvegarde d'une motrice des TED

Messagepar tram21 » 26 Oct 2012 8:20

Papyrus a écrit:Bonjour,
Cela risque d'être ardu (et coûteux) dans la mesure où il faudra aussi changer l'écartement (1m=>1m435). Au passage, il faudra résoudre le problème de la compatibilité des ces "trucks" à empattement long avec les courbes (trop?) serrées du réseau actuel.
Je crains aussi que les "autorités" mettent des bâtons dans les roues à cause de multiples non-conformités aux règlements de sécurité.
@+


coûteux, sans doute...

compliqué, pas vraiment.

les motrices type D reposaient sur un truck Brill à voie métrique de 3,00 M d'empattement.

deux possibilités :
1. il existe aux USA une possibilité de faire construire un truck Brill neuf à voie normale, d'après les plans d'origine
2. un truck neuf, mais différent, fabriqué par un constructeur actuel : Kiepe-Vossloh, Alstom, Bombardier, etc.

transformer un truck Brill d'origine de la VM à la VN serait ardu (l'inverse a été fait dans le passé, entre autres à Strasbourg).

la motrice D que je convoite est dépourvue de son truck Brill d'origine, seule subsiste la caisse, dépourvue de son aménagement intérieur d'origine.
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Re: [Association] sauvegarde d'une motrice des TED

Messagepar JG-Brill » 28 Nov 2012 21:39

Nantes a trouvé un truck à Bruxelles pour la 144.
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Re: [Association] sauvegarde d'une motrice des TED

Messagepar motrice125 » 21 Déc 2012 13:51

Bonjour VOUS les amateurs de trams anciens (historiques ) "allez jeter un oeil " sur les sites à l'étranger ,Suisse Allemagne Belgique,Italie pour voir ce qui est possible de faire quand une volonté à déplacer des " montagnes " permet de faire rouler des vieux trams pour la grande joie du public.En France systhématique c'est NON
Quelques Clubs d'amateurs MTUB , TMZ,AGMT,TMB,etc etc ( ä faire réver )
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Re: [Association] sauvegarde d'une motrice des TED

Messagepar motrice125 » 21 Déc 2012 14:06

Encore une info
http://www.atts.to.it/
Sur ce site on peut admirer ce qui se fait à Turin,l'ATTS a réussi a remettre en état des vieux trams de toutes l'Italie et de les faire circuler à Turin... En Cliquant sur " itram " il y a le n° des trams remis à neuf avec l'évolution des travaux de remise en état .Superbe
L'administration Italienne n'est pas la plus facile à convaincre mais l' ATTS a atteind son BUT.Pourquoi pas en FRANCE, trop défaitiste ,manque d'ambition....?
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Re: [Association] sauvegarde d'une motrice des TED

Messagepar tram21 » 22 Déc 2012 10:37

motrice125 a écrit:Bonjour VOUS les amateurs de trams anciens (historiques ) "allez jeter un oeil " sur les sites à l'étranger ,Suisse Allemagne Belgique,Italie pour voir ce qui est possible de faire quand une volonté à déplacer des " montagnes " permet de faire rouler des vieux trams pour la grande joie du public.En France systhématique c'est NON
Quelques Clubs d'amateurs MTUB , TMZ,AGMT,TMB,etc etc ( ä faire réver )


arf...

merci de retourner le couteau dans la plaie ! :coupoing:

mais je ne désespère pas ! :)
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